[實用新型]一種高壩逐級擋水放空系統(tǒng)用平壓管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822155480.5 | 申請日： | 2018-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN209482270U | 公開（公告）日： | 2019-10-11 |
| 發(fā)明（設計）人： | 楊家修;杜帥群;鄭雪玉;湛正剛;慕洪友;鮑偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司 |
| 主分類號： | E02B8/04 | 分類號： | E02B8/04;E02B9/06 |
| 代理公司： | 貴陽睿騰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷慶紅 |
| 地址： | 550081 貴*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 放空系統(tǒng) 擋水 高壩 擋水閘門 本實用新型 擋水單元 水頭壓力 閘門裝置 工作閘 排空 平壓 閘井 支管 檢修 避免系統(tǒng) 并列布置 放水閘門 事故閘門 水壓差 連通 主管 河道 安全 保證 | ||
本實用新型公開了一種高壩逐級擋水放空系統(tǒng)用平壓管，包括主管，河道內(nèi)設置有高壩逐級擋水放空系統(tǒng)，高壩逐級擋水放空系統(tǒng)包括擋水單元、排空閘門裝置，擋水單元由n級擋水閘門裝置按照適當間距并列布置而成，各道擋水閘門裝置均包括檢修閘井和工作閘井,排空閘門裝置包括事故閘門裝置和放水閘門裝置。主管通過第一支管與各級檢修閘井相連通，通過第二支管與各級工作閘井相連通。采用本實用新型的技術(shù)方案，通過將高壩逐級擋水放空系統(tǒng)以內(nèi)各級擋水閘門裝置相互連通，便于調(diào)節(jié)各級擋水閘門裝置的水頭壓力差，避免系統(tǒng)內(nèi)水頭壓力超過限額，保證每級擋水閘門裝置承受穩(wěn)定的水壓差，保障了高壩逐級擋水放空系統(tǒng)的運行安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于水利水電工程技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種高壩逐級擋水放空系統(tǒng)用平壓管。
背景技術(shù)
隨著水電工程大壩高度的增加，工程安全性要求越來越高，這就要求庫水放空到足夠深，來更好地為大壩提供檢修維護條件，極大地保障工程安全。目前出現(xiàn)一種應用多級閘門分擔總水頭的方式使大壩放空到任意深度的放空系統(tǒng)。公開號為CN105220659B的中國實用新型專利公開了一種高壩大庫超深層擋水放空系統(tǒng)及其操作方法。該技術(shù)方案克服了現(xiàn)有技術(shù)難題，滿足了現(xiàn)有高壩的放空需求。通過設置內(nèi)、外部平壓管等實現(xiàn)系統(tǒng)水壓、氣壓平衡。但是該結(jié)構(gòu)仍存在以下不足：系統(tǒng)中內(nèi)平壓管設置在閘門井胸墻內(nèi)，運行檢修不變，且外部平壓管設置兩條，管路復雜，不易管理。該結(jié)構(gòu)極易因內(nèi)平壓管失效導致整個系統(tǒng)平壓充水不暢，危及結(jié)構(gòu)安全。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種高壩逐級擋水放空系統(tǒng)用平壓管。
本實用新型是通過如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。
本實用新型提供了一種高壩逐級擋水放空系統(tǒng)用平壓管，包括主管，所述高壩逐級擋水放空系統(tǒng)包括與水源連通的隧洞，沿著隧洞內(nèi)水流流向依次并列布置的擋水單元和排空單元，所述擋水單元包括按照適當間距并列布置的n級擋水閘門裝置，所述排空單元包括按照適當間距并列布置的事故閘門裝置和放水閘門裝置，所述擋水閘門裝置包括沿著隧洞內(nèi)水流流向依次并列布置的檢修閘井和工作閘井，所述事故閘門裝置包括事故閘井，所述主管之上分別連接有第一支管和第二支管，所述第一支管分別與各級檢修閘井相連通，所述第二支管分別與各級工作閘井相連通。
所述主管設置高度與所述事故閘門裝置上游水位高度相匹配。
所述與各級檢修閘井相連通的第一支管數(shù)量至少為兩條。
所述與各級工作閘井相連通的第二支管數(shù)量至少為兩條。
所述第一支管上至少安裝有兩個球閥和一個活塞閥。
所述第二支管上至少安裝有兩個球閥和一個活塞閥。
本實用新型的有益效果在于：采用本實用新型的技術(shù)方案，對于300m以上的高壩逐級擋水放空系統(tǒng)工程，高壩逐級擋水放空系統(tǒng)由多級擋水閘門裝置和排空閘門裝置組成，使河道內(nèi)水壓逐級降低，并最終完全放空，其中，通過使用平壓管將各級擋水閘門裝置相互連通，就可通過控制每條平壓管上第一支管、第二支管上相應的閥門的啟閉，對任意相鄰兩級擋水閘門裝置之間水頭壓力差進行調(diào)節(jié)，從而避免出現(xiàn)水頭壓力超過限額，保證每級擋水閘門裝置承受穩(wěn)定的水壓差，從而有力地保障了高壩逐級擋水放空系統(tǒng)的運行安全。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本實用新型應用于高壩逐級擋水放空系統(tǒng)時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1-主管，2-擋水單元，3-排空單元，4-擋水閘門裝置，5-事故閘門裝置，6-放水閘門裝置，101-第一支管，102-第二支管，103-球閥，104-活塞閥，401-檢修閘井，402-工作閘井，501-事故閘井。
具體實施方式
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