[實(shí)用新型]一種基于NB-IoT的智能地鎖系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822154942.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209368726U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李輝;任忠和;畢孟航;周豪;王先漢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽佑賽科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F13/04 | 分類號(hào): | E01F13/04;E04H6/42 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 張巧嬋 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 地鎖 微處理器 解鎖 本實(shí)用新型 通信模塊 外部控制信號(hào) 操作按鈕 觸控按鈕 電機(jī)控制 電機(jī)連接 控制電機(jī) 通訊技術(shù) 智能 觸控屏 閉鎖 反轉(zhuǎn) 手機(jī) 正轉(zhuǎn) 升降 下車 | ||
本實(shí)用新型公開了一種基于NB?IoT的智能地鎖系統(tǒng),包括通過電機(jī)控制的升降的地鎖機(jī)構(gòu),還包括微處理器、NB?IoT通信模塊,所述微處理器通過NB?IoT通信模塊接收外部控制信號(hào),所述微處理器與電機(jī)連接用于控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過NB?IoT通訊技術(shù)可以遠(yuǎn)程的控制地鎖的解鎖,解鎖的控制采用手機(jī)或者車載觸控屏或車載觸控按鈕,方便控制,當(dāng)需要控制時(shí),根據(jù)不用下車可以操作按鈕控制地鎖的解鎖或閉鎖。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用領(lǐng)域,特別涉及一種基于NB-IoT的智能充電車位地鎖系統(tǒng)。
背景技術(shù)
電動(dòng)汽車現(xiàn)已走進(jìn)千家萬(wàn)戶,各大充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商也建設(shè)了眾多的充電樁以滿足其充電需求,但是目前充電車位被非充電車輛占用的問題非常普遍,造成電動(dòng)汽車充電難的問題,在部分地區(qū)甚至于釀成電動(dòng)出租車司機(jī)的群體性事件。
目前市場(chǎng)主要使用機(jī)械手動(dòng)式車鎖,汽車進(jìn)出停車位時(shí)需要下車把車位鎖的撐桿撐起或放下,然后再上鎖,使用非常不便,如果是露天車位又碰到下雨天等突發(fā)狀況,情況更為復(fù)雜。手動(dòng)車位鎖沒有防撞功能,車子容易撞到車位鎖,車子和車位鎖都容易損壞。還有一種地鎖為通過電機(jī)帶動(dòng)地鎖的上鎖和解鎖,其通過控制電機(jī)的運(yùn)行正反狀態(tài)來控制地鎖的解鎖。
如何將地鎖和NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集合到一起,設(shè)計(jì)一種基于NB-IoT技術(shù)的智能地鎖,用戶可遠(yuǎn)程自動(dòng)控制地鎖的下降,提高地鎖的智能化程度以及方便用戶使用,對(duì)于車位地鎖控制來說至關(guān)重要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種基于NB-IoT智能地鎖系統(tǒng),用于遠(yuǎn)程自動(dòng)的控制自鎖解鎖。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種基于NB-IoT的智能地鎖系統(tǒng),包括通過電機(jī)控制的升降的地鎖機(jī)構(gòu),還包括微處理器、NB-IoT通信模塊,所述微處理器通過NB-IoT通信模塊接收外部控制信號(hào),所述微處理器與電機(jī)連接用于控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。
所述外部控制信號(hào)為手機(jī)或車載終端發(fā)出的電機(jī)控制信號(hào),所述手機(jī)通過NB-IoT基站與NB-IoT通信模塊連接;所述車載終端包括車載NB-IoT通信模塊,所述車載NB-IoT通信模塊與車身控制器連接,所述車身控制器與車載顯示屏或觸控按鈕連接。
所述微處理器與車輛檢測(cè)模塊連接,所述車輛檢測(cè)模塊用于檢測(cè)車位處是否存在車輛。
所述車輛檢測(cè)模塊為地磁車輛檢測(cè)器或環(huán)形線圈檢測(cè)器、微波檢測(cè)器、超聲波車輛檢測(cè)器。
還包括繼電器KM3,所述繼電器KM3的常閉觸點(diǎn)K3串接設(shè)置在電源與電機(jī)之間。
所述微處理分別與正轉(zhuǎn)繼電器KM1、反轉(zhuǎn)繼電器KM2連接,所述正轉(zhuǎn)繼電器KM1、反轉(zhuǎn)繼電器KM2分別控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)回路、反轉(zhuǎn)回路的通斷電。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過NB-IoT通訊技術(shù)可以遠(yuǎn)程的控制地鎖的解鎖,解鎖的控制采用手機(jī)或者車載觸控屏或車載觸控按鈕,方便控制,當(dāng)需要控制時(shí),根據(jù)不用下車可以操作按鈕控制地鎖的解鎖或閉鎖。
附圖說明
下面對(duì)本發(fā)明說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明:
圖1為本實(shí)用新型地鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖;
圖2為本實(shí)用新型的電控示意圖;
圖3為本實(shí)用新型電路原理圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖,通過對(duì)最優(yōu)實(shí)施例的描述,對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
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