[實(shí)用新型]撞針組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822154876.8
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209553519U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉新陽;劉玉偉;楊禮政
• 申請（專利權(quán)）人: 天津聚飛創(chuàng)新科技有限公司
• 主分類號: B64D17/72
• 分類號: B64D17/72;B64D17/80
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 羅碩

本實(shí)用新型提供了一種撞針組件，涉及飛行器用降落設(shè)備領(lǐng)域，該撞針組件包括撞針本體、針座以及針桿；撞針本體與針座的一端連接，所針桿與針座的另一端連接，撞針本體內(nèi)具有沿軸向設(shè)置的通氣道以及沿徑向連通通氣道的導(dǎo)氣道，通氣道貫穿撞針本體的針尖。撞針本體的針尖撞擊儲氣瓶的瓶口端時(shí)，部分壓縮氣體從經(jīng)通氣道、導(dǎo)氣道引出至撞針本體外，釋放了部分氣體的壓力，從而降低撞針本體受到壓縮氣體釋放的壓力，使撞針本體的針尖可以更順利的將儲氣瓶的瓶口端擊穿。更有利于儲氣瓶里的氣體一次性放出，增加氣流量，保障對降落傘的彈射力需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及飛行器用降落設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種撞針組件。

背景技術(shù)

隨著科技的不斷發(fā)展，無人機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，尤其是在城市上空使用時(shí)，可能由于外界或無人機(jī)自身原因，產(chǎn)生無人機(jī)失控導(dǎo)致墜落的狀況，對地面的行人以及其他設(shè)施安全造成影響，并導(dǎo)致無人機(jī)撞擊產(chǎn)生破碎，故，在一些無人機(jī)設(shè)計(jì)中，增加了降落傘裝置，防止無人機(jī)產(chǎn)生墜落的狀況。目前最常用的是使用方式是采用彈簧彈出降落傘，使用降落傘或者其他機(jī)構(gòu)壓縮彈簧，通過釋放壓縮彈簧來將降落傘彈出。采用彈簧觸發(fā)降落傘的方式，對彈簧的要求比較高，例如，彈簧的彈力不足會導(dǎo)致彈出降落傘的距離不夠,應(yīng)用時(shí)，為了增加彈出降落傘的距離，通常是選用一些彈力大、線徑粗的彈簧。

采用儲氣瓶釋放壓縮氣體方式對降落傘進(jìn)行彈射，能夠有效解決采用彈簧彈射方式的弊端，因此，本申請?jiān)O(shè)計(jì)了一種專門用以撞擊儲氣瓶，以打開儲氣瓶，使壓縮氣體釋放的撞針組件。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣體釋放裝置，已解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述技術(shù)問題，能夠提高降低撞針本體受到壓縮氣體釋放的壓力，使撞針本體的針尖可以更順利的將儲氣瓶的瓶口端擊穿。這樣更有利于儲氣瓶里的氣體一次性放出，增加氣流量，保障對降落傘的彈射力需求。

基于上述目的，本實(shí)用新型提供的撞針組件，包括撞針本體、針座以及針桿；所述撞針本體與所述針座的一端連接，所述針桿與所述針座的另一端連接，所述撞針本體內(nèi)具有沿軸向設(shè)置的通氣道以及沿徑向連通所述通氣道的導(dǎo)氣道，所述通氣道貫穿所述撞針本體的針尖。

進(jìn)一步的，所述針座的外周設(shè)置用以接觸所述安裝筒的密封圈。

進(jìn)一步的，所述針座的外周設(shè)置用以安裝所述密封圈的密封槽。

進(jìn)一步的，所述針座靠近針桿的一端設(shè)置用以容納彈簧的限位槽。

進(jìn)一步的，所述限位槽設(shè)置為環(huán)形槽，其軸線與所述針桿的軸線共線。

進(jìn)一步的，所述針桿設(shè)置有用以卡接觸發(fā)機(jī)構(gòu)的第一卡槽。

進(jìn)一步的，所述第一卡槽的槽底與所述針桿外壁之間設(shè)置倒角。

進(jìn)一步的，所述針桿設(shè)置有用以連接工裝的第二卡槽。

進(jìn)一步的，所述撞針本體以及針桿分別與所述針座可拆卸連接。

進(jìn)一步的，所述撞針本體以及針桿分別與所述針座螺紋連接。

采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的撞針組件的技術(shù)效果有：

該撞針組件包括撞針本體、針座以及針桿；撞針本體與針座的一端連接，所針桿與針座的另一端連接，撞針本體內(nèi)具有沿軸向設(shè)置的通氣道以及沿徑向連通通氣道的導(dǎo)氣道，通氣道貫穿撞針本體的針尖。

撞針本體的針尖撞擊儲氣瓶的瓶口端時(shí)，部分壓縮氣體從經(jīng)通氣道、導(dǎo)氣道引出至撞針本體外，釋放了部分氣體的壓力，從而降低撞針本體受到壓縮氣體釋放的壓力，使撞針本體的針尖可以更順利的將儲氣瓶的瓶口端擊穿。更有利于儲氣瓶里的氣體一次性放出，增加氣流量，保障對降落傘的彈射力需求。

附圖說明