[實用新型]一種門套板兩側割槽釘門檔機

有效

• 申請號: 201822154207.0
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN211389214U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 劉占明
• 申請（專利權）人: 劉占明
• 主分類號: B27F7/02
• 分類號: B27F7/02;B23D47/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種門套板兩側割槽釘門檔機，其特征在于：它包含主體直線送料裝置(1)、左側自動直線前后行走定位割槽裝置(2)、門檔釘釘器(3)、門檔雙層送料裝置(4)、背面門套板右側割槽裝置(5)和釘釘器連接底座(6)，主體直線送料裝置(1)的前側設置有左側自動直線前后行走定位割槽裝置(2),主體直線送料裝置(1)的一側上方設置有門檔釘釘器(3)，與門檔釘釘器(3)相對的側下方設置有門檔雙層送料裝置(4)，主體直線送料裝置(1)的背部設置有背面門套板右側割槽裝置(5)和釘釘器連接底座(6)。

2.根據權利要求1所述的一種門套板兩側割槽釘門檔機，其特征在于：所述的主體直線送料裝置(1)包含鏈塊(1-1)、鏈塊導向板(1-2)、壓輪(1-3)、鏈塊直線導向導軌(1-4)、鏈塊電機(1-5)、起點行程開關(1-6)、割槽完成行程開關(1-7)、釘釘行程開關(1-8)、主體直線行走底座(1-9)、壓輪底板(1-10)、兩側壓輪底板升降滑臺(1-11)和滑臺連接軸(1-12)；主體直線行走底座(1-9)上方設置有鏈塊直線導向導軌(1-4)和鏈塊電機(1-5)，鏈塊直線導向導軌(1-4)上方設置有鏈塊(1-1)，壓輪(1-3)防止工件門套板擺動，壓輪(1-3)固定在壓輪底板(1-10)上,壓輪底板(1-10)連接在壓輪兩側板升降滑臺(1-11)上，壓輪底板(1-10)安裝在兩側壓輪底板升降滑臺(1-11)上并固定在主體直線行走底座(1-9)兩側，壓輪底板(1-10)上安裝起點行程開關(1-6)，壓輪(1-3)下方設置有鏈塊(1-1)，鏈塊(1-1)下方設置有鏈塊導向板(1-2)，鏈塊導向板(1-2)的側邊設置有割槽完成行程開關(1-7)和釘釘行程開關(1-8)，鏈塊電機(1-5)軸鏈接鏈輪，鏈輪與鏈塊(1-1)咬合，鏈塊(1-1)在鏈塊直線導向導軌(1-4)上直線運動。

3.根據權利要求1所述的一種門套板兩側割槽釘門檔機，其特征在于：所述的左側自動直線前后行走定位割槽裝置(2)包含伺服電機(2-1)、同步輪(2-2)、同步帶(2-3)、左側割槽直線滑軌(2-4)、直線軸承(2-5)、第一壓輪(2-6)、壓輪支架(2-7)、壓輪雙桿氣缸(2-8)、壓輪雙桿氣缸支架(2-9)、拖輪(2-10)、拖輪支架(2-11)、前進后退滑臺底座(2-12)、割槽電機(2-13)、割槽電機升降滑臺(2-14)、割槽鋸片(2-15)、前進極限機械限位裝置(2-16)、后退零點開關(2-17)、后退極限開關(2-18)、第二后退機械限位裝置(2-19)、氣缸電磁閥(2-20)、左側割槽整體托架底座(2-21)、拖鏈導向槽(2-22)、伺服電機支架(2-23)、伺服電機出軸(2-24)、滑臺前進極限開關(2-25)、同步輪漲緊支架(2-26)、門套板位置升降氣缸(a22),定位開關升降直線導軌(a24)、檢測門套板位置開關(a25)、開關鏈接板(a27)、左側割槽滑臺過位保護開關(aa-27)、門套板位置定位開關直線滑塊(a28)、拖鏈(a42),割槽電機升降滑臺螺桿(2-32)、割槽電機升降滑臺母板(2-33)、割槽電機升降滑臺公板(2-34)、割槽電機升降滑臺絲桿(2-35)、割槽電機升降滑臺減速機(2-36)、割槽電機升降滑臺減速機出軸(2-37)，割槽電機升降調整減速機連接板(2-38)，左側割槽整體托架底座(2-21)上部兩側與左側割槽直線滑軌(2-4)連接，左側割槽直線滑軌(2-4)上部與直線軸承(2-5)水平連接，直線軸承(2-5)上方與前進后退滑臺底座(2-12)連接，前進后退滑臺底座(2-12)上方壓輪雙桿氣缸支架(2-9)，壓輪雙桿氣缸支架(2-9)前端連接壓輪雙桿氣缸(2-8)，壓輪雙桿氣缸(2-8)下端連接壓輪支架(2-7)，壓輪支架(2-7)連接有第一壓輪(2-6)，前進后退滑臺底座(2-12)與拖輪支架(2-11)連接，拖輪支架(2-11)前端與拖輪(2-10)連接，拖輪支架(2-11)側前方安裝左側割槽滑臺過位保護開關(aa-27)，前進后退滑臺底座(2-12)前端安裝割槽電機升降滑臺(2-14)，割槽電機升降滑臺(2-14)正面安裝割槽電機滑臺母板(2-33)，割槽電機滑臺母板(2-33)的前方設置有滑臺公板(2-34)，割槽電機升降滑臺(2-14)正面安裝割槽電機(2-13)，割槽電機(2-13)上端電機軸上安裝割槽鋸片(2-15)，割槽電機升降滑臺(2-14)底部安裝割槽電機升降調整減速機連接板(2-38)，割槽電機升降調整減速機連接板(2-38)側面安裝割槽電機升降滑臺減速機(2-36)，割槽電機升降滑臺螺桿(2-32)穿過割槽電機升降滑臺減速機(2-36)的軸孔，前進后退滑臺底座(2-12)連接同步帶(2-3)，同步帶(2-3)與后端的同步輪(2-2)連接，后端的同步輪(2-2)與同步輪漲緊支架(2-26)連接，同步輪漲緊支架(2-26)與左側前進后退割槽整體托架底座(2-21)連接，同步帶(2-3)與前端的同步輪(2-2)連接，前端的同步輪(2-2)與伺服電機出軸(2-24)連接，伺服電機(2-1)連接伺服電機支架(2-23)，伺服電機支架(2-23)與左側割槽整體托架底座(2-21)連接，前進后退滑臺底座(2-12)的機頭進套板方向連接開關鏈接板(a27)，開關鏈接板(a27)與定位開關升降直線導軌(a24)連接，定位開關升降直線導軌(a24)與門套板位置定位開關直線滑塊(a28)連接，門套板位置定位開關直線滑塊(a28)與檢測門套板位置開關(a25)連接，檢測門套板位置開關(a25)與門套板位置升降氣缸(a22)的缸桿連接，門套板位置升降氣缸(a22)的缸體與前進后退滑臺底座(2-12)連接，前進后退滑臺底座(2-12)底部連接拖鏈(a42)，拖鏈(a42)另一端與主機體主體直線行走底座(1-9)連接，拖鏈(a42)設置在有拖鏈導向槽(2-22)內，左側割槽整體托架底座(2-21)左側安裝后退零點開關(2-17)、后退極限開關(2-18)；滑臺前進極限開關(2-25)，左側割槽整體托架底座(2-21)的前端安裝前進極限機械限位裝置(2-16)，左側割槽整體托架底座(2-21)的后端與機械限位第二后退機械限位裝置(2-16)連接。