[實用新型]防塵擋圈轉(zhuǎn)向動力缸總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822154029.1 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209366254U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邱小沖;趙志宏;張遜;張軼凡;賓強 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶卡福汽車制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B62D5/12 | 分類號: | B62D5/12 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黃書凱 |
| 地址: | 401122 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活塞桿 缸蓋 缸筒 防塵擋圈 缸頭 轉(zhuǎn)向動力缸 活塞 油接頭 載重汽車 轉(zhuǎn)向助力裝置 動力缸總成 組合密封圈 防塵效果 過盈配合 密封連接 硬質(zhì)雜質(zhì) 有效解決 支撐軸承 動力缸 總成本 滑動 外置 支撐 | ||
1.防塵擋圈轉(zhuǎn)向動力缸總成,包括缸筒、缸蓋、活塞桿、固定在活塞桿上的活塞和固定在缸筒一端的缸頭,缸頭設(shè)有左進出油接頭,缸筒遠離缸頭的一側(cè)設(shè)有右進出油接頭;所述活塞滑動且密封連接在缸筒內(nèi),所述缸蓋固定連接在缸筒的另一端,缸蓋與活塞桿之間設(shè)置有組合密封圈,缸蓋上固定有用于支撐活塞桿的支撐軸承,其特征在于:所述缸蓋上固定有外置的并套設(shè)在活塞桿上的防塵擋圈,防塵擋圈與活塞桿過盈配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防塵擋圈轉(zhuǎn)向動力缸總成,其特征在于:活塞桿靠近缸頭的一側(cè)開有凹槽,凹槽內(nèi)滑動連接有橡膠柱塞,橡膠柱塞與活塞桿之間連接有使橡膠柱塞部分伸出凹槽的彈性件;橡膠柱塞與活塞桿內(nèi)壁之間存在1-2mm的間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防塵擋圈轉(zhuǎn)向動力缸總成,其特征在于:所述支撐軸承設(shè)有兩個,兩個支撐軸承分別位于缸蓋的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防塵擋圈轉(zhuǎn)向動力缸總成,其特征在于:所述防塵擋圈為硬質(zhì)塑料防塵擋圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防塵擋圈轉(zhuǎn)向動力缸總成,其特征在于:所述防塵擋圈的長度為4-8mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的防塵擋圈轉(zhuǎn)向動力缸總成,其特征在于:所述組合密封圈沿活塞桿軸向從內(nèi)到外依次包括隔熱圈、Y型密封圈和防塵圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防塵擋圈轉(zhuǎn)向動力缸總成,其特征在于:缸蓋上設(shè)有波紋套,活塞桿的一側(cè)位于波紋套內(nèi)并與波紋套遠離缸蓋的一端接觸;波紋套上設(shè)有與波紋套連通的濾網(wǎng)。
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B62D 機動車;掛車
B62D5-00 助力的或動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
B62D5-02 . 機械的,例如使用功率輸出機構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
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