[實用新型]一種鈑金加工用傳送機構有效
| 申請號: | 201822153921.8 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209349732U | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發明(設計)人: | 劉期勇;唐建華 | 申請(專利權)人: | 江蘇阿爾菲特科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B65G13/00 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市武進區常武*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承座 限位導向機構 鈑金加工 限位桿 限位架 支撐臺 鈑金 本實用新型 傳送機構 連接板 螺紋桿 螺紋套 輥筒 板材移動 電機帶動 方向移動 活動連接 控制旋轉 限位導軌 限位導向 旋轉電機 螺栓 導向塊 固定板 固定套 軌道 支撐 | ||
本實用新型涉及鈑金加工技術領域,公開了一種鈑金加工用傳送機構,包括支撐臺、第一軸承座、第二軸承座、限位導向機構和輥筒,支撐臺頂部的兩側分別通過螺栓與第一軸承座和第二軸承座固定連接,輥筒的兩端分別通過第一軸承座和第二軸承座與支撐臺活動連接,限位導向機構設置在支撐臺上,限位導向機構包括限位架、固定板、旋轉電機、固定套、螺紋桿、螺紋套、限位桿、導向塊、限位導軌和連接板。本實用新型通過控制旋轉電機帶動螺紋桿旋轉使螺紋套帶動連接板上的限位桿向限位架的方向移動,使限位架與限位桿之間形成一個可供鈑金板材移動的軌道,達到了對鈑金板材進行限位導向,且能適用于不同型號大小的鈑金板材進行輸送。
技術領域
本實用新型涉及鈑金加工技術領域,具體為一種鈑金加工用傳送機構。
背景技術
在鈑金電焊加工的過程中需要使用到傳送機構對鈑金板材進行傳送,方便對鈑金板材的電焊加工,現有的傳送機構大多采用支撐臺與傳輸輥筒的組合形式,這樣雖然便于對鈑金進行運輸,但是現有的傳輸機構因未配備限位機構,易造成鈑金在運輸的過程中位置發生偏移掉落,或者限位機構固定,不能適應于不同型號尺寸的板材,不便于對鈑金的輸送。
實用新型內容
本實用新型提供了一種鈑金加工用傳送機構,該鈑金加工用傳送機構,對鈑金運輸時的移動軌跡進行限定,防止鈑金掉落,且能夠適配于不同型號的鈑金板材輸送。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種鈑金加工用傳送機構,包括支撐臺、第一軸承座、第二軸承座、限位導向機構和輥筒,所述支撐臺頂部的一側通過螺栓與第一軸承座的底部固定連接,所述第二軸承座的底部通過螺栓與支撐臺頂部遠離第一軸承座的一側固定連接,所述輥筒的兩端分別與第一軸承座的內環和第二軸承座的內環固定連接,并與支撐臺活動連接,所述限位導向機構設置在支撐臺上。
所述限位導向機構包括限位架、固定板、旋轉電機、螺紋桿、螺紋套、限位桿、導向塊、限位導軌和連接板,所述限位架的底部固定連接在支撐臺頂部靠近第一軸承座的一側,所述限位架位于第一軸承座與輥筒連接處的上方,所述固定板的兩端分別與支撐臺內腔的兩側固定連接,所述固定板位于輥筒的下方,所述旋轉電機固定連接在固定板靠近限位架的一側,所述旋轉電機的輸出軸與螺紋桿的一端焊接,所述螺紋桿的另一端通過軸承與支撐臺靠近第二軸承座的一側活動連接,所述螺紋套螺紋連接在螺紋桿靠近第二軸承座一端的外表面,所述螺紋套的內部開設有與螺紋桿相適配的螺紋,所述螺紋套的頂部與連接板的底部固定連接,所述連接板位于輥筒的下方,所述連接板的頂部與限位桿的底部焊接,所述限位桿貫穿輥筒與輥筒之間的縫隙并延伸到輥筒的上方,所述螺紋套的底部與導向塊的頂部焊接,所述導向塊靠近固定板的一側與限位導軌活動連接,所述限位導軌固定連接在固定板上。
優選的,所述支撐臺的底部與支撐座的頂部固定連接,所述支撐座的形狀為長方形。
優選的,所述支撐臺側面的底部與連接桿固定連接,所述連接桿的形狀為長方形。
優選的,所述旋轉電機的外表面固定連接有固定套,所述固定套固定連接在固定板上。
優選的,所述旋轉電機為伺服電機,由PLC控制系統進行控制。
優選的,所述限位導軌的形狀為等腰梯形,所述導向塊與限位導軌的連接處開設有與限位導軌相適配的活動槽。
優選的,所述螺紋桿靠近旋轉電機一端的外表面貫穿支撐板的側面并通過軸承與支撐板活動連接,所述支撐板固定連接在固定板上。
借由上述技術方案,本實用新型提供了一種鈑金加工用傳送機構。至少具備以下有益效果:
(1)、該鈑金加工用傳送機構,通過控制旋轉電機帶動螺紋桿旋轉使螺紋套帶動連接板上的限位桿向限位架的方向移動,使限位架與限位桿之間形成一個可供鈑金板材移動的軌道,達到了對鈑金板材進行限位導向,防止掉落的優勢,且能適用于不同型號大小的鈑金板材進行輸送。
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