[實用新型]一種鈑金加工用夾送機構

有效

• 申請號: 201822153784.8
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209318610U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 劉期勇;唐建華
• 申請（專利權）人: 江蘇阿爾菲特科技有限公司
• 主分類號: B21D43/10
• 分類號: B21D43/10;B21D43/13;B21D43/00
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 李浩

本實用新型公開了一種鈑金加工用夾送機構，涉及鈑金加工技術領域。該鈑金加工用夾送機構，包括底座、夾送裝置和固定裝置，底座一側固定安裝有安裝板，底座內部貫穿開設有開口槽，底座頂部固定安裝有滑軌，滑軌上滑動安裝有滑道，滑動頂部固定安裝有頂板，頂板頂部固定安裝有L型固定板，L型固定板的內側面固定安裝有加強板，L型固定板的一側固定安裝有固定座，固定座內部開設有腔體，腔體內設置有連接柱，固定座遠離L型固定板的一側設置有連接板，本實用新型結構簡單，操作方便，在鈑金點焊過程中能夠對鈑金進行固定，防止鈑金松動而影響點焊的精準性，從而幫企業減少了產品生產的殘次率。

技術領域

本實用新型涉及鈑金加工技術領域，具體為一種鈑金加工用夾送機構。

背景技術

鈑金，一種加工工藝，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據國外某專業期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致，鈑金具有重量輕、強度高、導電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規模量產性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金是必不可少的組成部分。隨著鈑金的應用越來越廣泛，鈑金件的設計變成了產品開發過程中很重要的一環，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧，使得設計的鈑金既滿足產品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。

在對鈑金進行加工的過程中，需要對鈑金進行點焊，點焊時往往因為鈑金夾緊固定不牢導致點焊位置出現偏移，從而產生了一部分殘次品，給企業產生造成了不必要的經濟損失，一般的夾送裝置與安裝板都為一體成型加工，不便于工作人員對夾送裝置的內部零件進行更換維修，從而給工作人員造成了一定的工作困擾。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鈑金加工用夾送機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鈑金加工用夾送機構，包括底座、夾送裝置和固定裝置，所述底座一側固定安裝有安裝板，底座頂部固定安裝有滑軌，滑軌上滑動安裝有滑道，滑道頂部固定安裝有頂板，頂板頂部固定安裝有L型固定板，L型固定板的一側固定安裝有固定座，固定座內部開設有腔體，腔體內設置有連接柱，固定座遠離L型固定板的一側設置有連接板，連接板側界面呈L型，連接板上的內側頂面與連接柱的底部連接，腔體內設置有固定裝置，連接板遠離固定座的一側固定安裝有L型安裝板，L型安裝板的外側面固定安裝有夾送裝置。

優選的，所述底座內部貫穿開設有開口槽。

優選的，所述L型固定板的內側面固定安裝有加強板。

優選的，所述固定裝置包括第一連接塊、第二連接塊和固定螺栓，第一連接塊固定安裝與連接柱的兩側，第二連接塊固定安裝與腔體的兩側內壁，第一連接塊位于第二連接塊的正上方，通過固定螺栓將第一連接塊與第二連接塊螺紋連接。

優選的，所述夾送裝置包括電機、傳動連接軸、第一齒輪、第二齒輪、螺紋滑塊、螺紋桿、安裝件、橫板、移動塊、夾緊件和安裝支架，安裝支架內側開設有空腔，安裝支架空腔的內側頂部固定安裝有電機，電機的輸出軸上固定安裝有傳動連接軸，安裝支架底部固定安裝有橫板，橫板內部開設有空腔，傳動連接軸的自由端貫穿至橫板的內腔內固定安裝有第一齒輪，橫板的空腔兩側均轉動安裝有螺紋桿，螺紋桿上均螺紋連接有螺紋滑塊，螺紋桿的自由端均固定安裝有第二齒輪，第一齒輪分別與第二齒輪相嚙合，橫板底部設置有開口，螺紋滑塊的底部均通過連接件貫穿開口固定安裝有安裝件，安裝件上固定安裝有移動塊，移動塊的底部均固定安裝有夾緊件。

優選的，所述第二齒輪的數量為二，兩塊第二齒輪上傳動齒條的傳動方向設置為相反。

優選的，所述電機的型號為68KTYZ。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：