[實用新型]一種便于停靠的手推翻斗車

有效

• 申請號: 201822153385.1
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209258155U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 崔潔;劉逢雪;李文杰;李順;李懷洋;王洋
• 申請（專利權）人: 江蘇建筑職業技術學院
• 主分類號: B62B1/16
• 分類號: B62B1/16;B62B5/00
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 韓鳳

本實用新型涉及一種便于停靠的手推翻斗車，其中的手推翻斗車包括：車斗、兩個推車把手和兩個車輪，以及連接兩個車輪的連接軸和插入至連接軸的兩端用于支撐車斗的兩個支撐組件，其中，連接軸的內壁由端部向中心依次開設有環形凹槽和若干插接口，轉動桿的長度大于車輪的直徑，且轉動桿能夠固定于車斗的側壁上，插塊位于遠離轉動桿的一端開設有沿直徑延伸的緩沖槽，緩沖槽將插塊的一端分割成上片和下片，上片和下片相背方向分別一體設置有對稱分布的卡接塊，卡接塊能夠配合在環形凹槽中轉動，且也能夠適配安裝于插接口中，解決了手推翻斗車的支腳容易與地面摩擦妨礙翻斗車移動的問題。

技術領域

本實用新型涉及工程運輸的技術領域，特別地涉及一種便于停靠的手推翻斗車。

背景技術

在建筑施工過程中會用的很多材料，而翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛，車身上安裝有一個“斗”狀容器，可以翻轉以方便卸貨，手推翻斗車是建筑業最常用的工具之一，尤其是在建筑工地上，其主要作用就是通過人力運送建筑用品，比如泥沙、混凝土及磚塊。

但是通常翻斗車適用于工地上，通過兩個支腳與地面支撐，但是由于工地地面上凹凸不平，在使用翻斗車運輸過程中兩個撐腳容易與地面上的凸起接觸摩擦而妨礙翻斗車順暢通行。

實用新型內容

為了解決手推翻斗車的支腳容易與地面摩擦妨礙翻斗車移動的問題，本實用新型提供了一種便于停靠的手推翻斗車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種便于停靠的手推翻斗車，包括：

車斗、兩個推車把手和兩個車輪，以及連接兩個車輪的連接軸和插入至連接軸的兩端用于支撐車斗的兩個支撐組件，其中，

所述連接軸的中心軸線為空心結構，所述連接軸的內壁由端部向中心依次開設有環形凹槽和若干插接口，

每個所述支撐組件包括：依次一體設置的支撐塊、轉動桿和插塊，

所述支撐塊用于直立在地面上，以支撐車斗停靠在地面上，

所述轉動桿的長度大于車輪的直徑，且所述轉動桿能夠固定于車斗的側壁上，

所述插塊位于遠離轉動桿的一端開設有沿直徑延伸的緩沖槽，所述緩沖槽將插塊的一端分割成上片和下片，所述上片和下片相背方向分別一體設置有對稱分布的卡接塊，所述卡接塊能夠配合在環形凹槽中轉動，且也能夠適配安裝于插接口中。

作為優選，所述上片和下片均為彈片。

作為優選，所述卡接塊位于插入插接口的一側為弧形過渡。

作為優選，插塊的中心軸線開設有與緩沖槽連通的空腔，所述空腔內設有能夠伸入緩沖槽中的頂桿。

作為優選，所述連接軸的內壁位于插接口的位置處開設有沿周向延伸的安裝槽，所述安裝槽的厚度小于插接口的厚度。

作為優選，所述手推翻斗車還包括適于將車斗傾倒以便于卸料的翻轉組件。

作為優選，所述翻轉組件包括：支架，所述支架的底部設有適于連接軸穿過的連接部，所述推車把手與支架固定，所述支架的兩側內壁開設有相對設置的滑動槽，所述滑動槽位于遠離推車把手的一端開設有轉動槽，所述轉動槽的直徑大于滑動槽的寬度，所述車斗的底部固定連接有適配于能夠在滑動槽中滑動、在轉動槽中轉動的驅動塊。

作為優選，所述滑動槽中位于推車把手的一端開設有限位槽，所述驅動塊上設有適配于插入限位槽中以防止驅動塊在滑動槽中滑動的彈簧柱塞。

作為優選，所述車斗的兩側延伸有適于支撐轉動桿的卡爪。

本實用新型的有益效果是：