[實(shí)用新型]應(yīng)用于整體式系統(tǒng)的熱流道缸及具有其的熱流道系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822152527.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209409191U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李象烈 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 柳道萬(wàn)和(蘇州)熱流道系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/28 | 分類號(hào): | B29C45/28 |
| 代理公司: | 蘇州威世朋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 姚錦程 |
| 地址: | 215127 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活塞 活塞腔 熱流道 軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng) 通氣孔 腔體 連通 熱流道系統(tǒng) 活塞腔壁 整體式 同步往復(fù)運(yùn)動(dòng) 本實(shí)用新型 第二腔體 第一腔體 模具水平 通道連通 軸向設(shè)置 三腔體 投影面 分割 缸體 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于整體式系統(tǒng)的熱流道缸及具有其的熱流道系統(tǒng),所述熱流道缸中的缸體的內(nèi)部沿著軸向設(shè)置有第一、第二活塞腔,在第一、第二活塞腔中分別設(shè)置有能夠沿著做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一、第二活塞;第一活塞將第一活塞腔分割為第一、二腔體,第二活塞將第二活塞腔分割為第三、第四腔體,第一、三腔體之間通過(guò)通道連通;在第一活塞沿著第一活塞腔做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),第一活塞腔壁上的第一通氣孔始終連通第一腔體、第三通氣孔始終連通第二腔體;在第二活塞沿著第二活塞腔做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),第二活塞腔壁上的第二通氣孔始終連通第四腔體;第一、活塞固定連接、且保持同步往復(fù)運(yùn)動(dòng)。該熱流道缸具有在模具水平面上投影面小,推力大的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉熱流道模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種應(yīng)用于整體式系統(tǒng)的熱流道缸及具有其的熱流道系統(tǒng)。
背景技術(shù)
熱流道缸是熱流道系統(tǒng)中常用的動(dòng)力裝置,通常用熱流道缸來(lái)驅(qū)動(dòng)閥針做往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而來(lái)開(kāi)閉熱咀。氣體熱流道缸具有更加清潔的優(yōu)點(diǎn),開(kāi)始得到廣泛的應(yīng)用,但氣體熱流道缸的推力往往較小。通常其結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括缸體4,在缸體4中設(shè)置有活塞腔,在活塞腔中設(shè)置有活塞43,活塞43 能夠沿活塞腔的軸向做往復(fù)運(yùn)動(dòng),并且活塞43將活塞腔分割為上活塞腔41 和下活塞腔42,在上、下活塞腔的腔壁上均設(shè)置與活塞腔相連通的通孔,在使用時(shí),通過(guò)通孔來(lái)調(diào)節(jié)上、下活塞腔中的氣壓來(lái)驅(qū)動(dòng)活塞43在軸向上的運(yùn)動(dòng)。
這里,(1)上活塞腔41中的氣壓等于P1,下活塞腔42中的氣壓等于大氣壓Pa,活塞43的橫截面積為S1,活塞43下側(cè)的活塞桿的橫截面積為 S2。這里,P1>大氣壓Pa,則該熱流道缸所產(chǎn)生的向下的推力F1=P1*S1-Pa* (S1-S2)-總摩擦力;(2)上活塞腔41中的氣壓等于大氣壓Pa,下活塞腔 42中的氣壓等于P1,活塞43的橫截面積為S1,活塞43下側(cè)的活塞桿的橫截面積為S2,這里,P1>大氣壓Pa,則該熱流道缸所產(chǎn)生的向上的推力 F2=P1*(S1-S2)-Pa*S1-總摩擦力。
可知,有兩種途徑來(lái)增大推力F:(1)在通孔處使用“增壓泵”設(shè)備,來(lái)調(diào)節(jié)上活塞腔41中的氣壓P1或下活塞腔42中的氣壓P2,但這會(huì)增加熱流道系統(tǒng)的成本;(2)增大S1,即增大熱流道缸的橫截面的面積,但在實(shí)際中,由于使用場(chǎng)景的限制,要求氣體熱流道缸的缸徑較小,即要求橫截面較小。
因此,如何設(shè)計(jì)一種缸徑小、且推力大的熱流道缸,就成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于整體式系統(tǒng)的熱流道缸及具有其的熱流道系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的之一,本實(shí)用新型一實(shí)施方式提供了一種應(yīng)用于整體式系統(tǒng)的熱流道缸,所述熱流道缸用于驅(qū)動(dòng)閥針運(yùn)動(dòng),包括:缸體,所述缸體的內(nèi)部沿著軸向設(shè)置有第一活塞腔和第二活塞腔,所述第一、第二活塞腔之間設(shè)置有用于將第一、第二活塞腔隔離的隔離板;在第一活塞腔中設(shè)置有能夠沿著第一活塞腔做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一活塞,在第二活塞腔中設(shè)置有能夠沿著第二活塞腔做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二活塞;第一活塞將第一活塞腔分割為第一腔體與第二腔體,第二活塞將第二活塞腔分割為第三腔體與第四腔體,且第二腔體和第三腔體分別位于隔離板的兩側(cè)面,第一腔體與第三腔體之間通過(guò)通道連通;第一活塞腔的腔壁上設(shè)置有第一通氣孔和第三通氣孔,且在第一活塞沿著第一活塞腔做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),第一通氣孔始終連通第一腔體、第三通氣孔始終連通第二腔體;在第二活塞沿著第二活塞腔做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),第二通氣孔始終連通第四腔體;第一活塞與第二活塞固定連接、且在軸向上保持同步往復(fù)運(yùn)動(dòng),并能夠驅(qū)動(dòng)閥針在軸向上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
作為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn),所述隔離板上設(shè)置有第一貫穿孔,所述第一活塞包括相連的第一端部及第二端部,第一端部設(shè)置于第一活塞腔中,第二端部設(shè)置于第一貫穿孔中,第一端部的橫截面積大于所述第二端部的橫截面積,第二端部中的遠(yuǎn)離第一端部的另一端固定連接到第二活塞;當(dāng)?shù)谝换钊谳S向上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),第一端部的周緣與所述第一活塞腔內(nèi)表面相匹配,所述第二端部的周緣與第一貫穿孔內(nèi)表面相匹配。
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