[實用新型]一種新型電動車機艙邊梁結構及車輛

有效

• 申請號: 201822151196.0
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209366285U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 安選偉;李鴻斌;劉曉飛;劉偉;寧志濤;趙曉河
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種新型電動車機艙邊梁結構，其特征在于，包括與前地板下縱梁整體結構趨勢一致的機艙邊梁主體(1)以及設置于所述機艙邊梁主體(1)內的加強件，所述機艙邊梁主體(1)包括相互連接的機艙邊梁前段總成(5)和機艙邊梁后段總成(6)，所述機艙邊梁前段總成(5)的中心線和所述機艙邊梁后段總成(6)的中心線夾角小于90°。

2.根據權利要求1所述的新型電動車機艙邊梁結構，其特征在于，還包括分別設置于所述機艙邊梁前段總成(5)前端、側面和后端的機艙邊梁前端板(3)、機艙邊梁外板焊接總成(2)和機艙邊梁后端板(4)。

3.根據權利要求2所述的新型電動車機艙邊梁結構，其特征在于，所述機艙邊梁主體(1)、所述機艙邊梁外板焊接總成(2)、所述機艙邊梁前端板(3)以及所述機艙邊梁后端板(4)之間焊接連接。

4.根據權利要求1所述的新型電動車機艙邊梁結構，其特征在于，所述機艙邊梁前段總成(5)包括機艙邊梁前段主體(7)以及用于連接蓄電池的蓄電池前支架(8)和蓄電池后支架(9)。

5.根據權利要求4所述的新型電動車機艙邊梁結構，其特征在于，所述機艙邊梁前段主體(7)為具有凹部的槽鋼結構。

6.根據權利要求5所述的新型電動車機艙邊梁結構，其特征在于，所述槽鋼結構的側壁上開設有用于固定線束或卡接卡扣的通孔。

7.根據權利要求1所述的新型電動車機艙邊梁結構，其特征在于，所述機艙邊梁后段總成(6)包括：

機艙邊梁后段主體(10)；

設置于所述機艙邊梁后段主體(10)一側的機艙邊梁后段外襯板總成(11)；

設置于所述機艙邊梁后段主體(10)另一側的發動機托架后安裝板總成(12)和電池包安裝梁總成(13)。

8.根據權利要求7所述的新型電動車機艙邊梁結構，其特征在于，所述機艙邊梁后段主體(10)包括機艙邊梁后段(14)、設置于所述機艙邊梁后段(14)的多個加強板以及設置于所述多個加強板上的機艙邊梁后段加強鋼管(17)。

9.根據權利要求7所述的新型電動車機艙邊梁結構，其特征在于，所述電池包安裝梁總成(13)包括用于與電池包匹配的電池包安裝梁(18)、設置于所述電池包安裝梁(18)上的電池包安裝梁前加強件(19)以及用于焊接定位和傳輸的滑撬支架(20)。

10.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-9任一項所述的新型電動車機艙邊梁結構。