[實用新型]一種汽車鑰匙保護殼有效
| 申請號: | 201822150802.7 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209413484U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 宋偉華 | 申請(專利權)人: | 宋偉華 |
| 主分類號: | E05B19/00 | 分類號: | E05B19/00 |
| 代理公司: | 深圳叁眾知識產權代理事務所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 張娜 |
| 地址: | 514400 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車鑰匙 后殼體 前殼體 保護殼 定位柱 連接殼 本實用新型 螺紋孔 拼接方式 定位孔 螺釘鎖 適配性 穿設 拼接 腔體 圍合 匹配 容納 增設 自由 | ||
本實用新型提供了一種汽車鑰匙保護殼,包括相互拼接的前殼體和后殼體,前殼體和后殼體圍合形成容納汽車鑰匙的腔體,前殼體朝向后殼體的一側的頂部設有定位柱,后殼體上設有可供定位柱穿設的定位孔,定位柱中心設有螺紋孔,通過螺釘鎖緊于定位柱的螺紋孔內將前殼體和后殼體固定連接,還包括設于前殼體和后殼體之間的至少一個連接殼。本實用新型所提供的一種汽車鑰匙保護殼,其通過前殼體和后殼體之間的拼接方式將汽車鑰匙保護殼固定于汽車鑰匙的外側,而且還在前殼體和后殼體之間設置了至少一個連接殼,使得該汽車鑰匙保護殼可以自由增設該連接殼用以匹配不同厚度的汽車鑰匙,使得汽車鑰匙保護殼的適配性更強。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,尤其是涉及一種汽車鑰匙保護殼。
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已經逐步成為了家庭的代步工具。而汽車鑰匙保護殼也因其能夠為智能汽車鑰匙提供一定的保護作用而逐步受到人們的重視和使用。而現有的汽車鑰匙保護殼都是針對不同車型的不同汽車鑰匙所有針對性的設計的汽車鑰匙保護殼,因此不同的汽車鑰匙需要配不同的保護殼。現有的汽車鑰匙保護殼的適配性低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于解決現有汽車鑰匙保護殼的適配性低的缺點,提供一種汽車鑰匙保護殼。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是:一種汽車鑰匙保護殼,包括相互拼接的前殼體和后殼體,所述前殼體和所述后殼體圍合形成容納汽車鑰匙的腔體,所述前殼體朝向所述后殼體的一側的頂部設有定位柱,所述后殼體上設有可供所述定位柱穿設的定位孔,所述定位柱中心設有螺紋孔,通過螺釘鎖緊于所述定位柱的螺紋孔內將所述前殼體和所述后殼體固定連接,還包括設于所述前殼體和所述后殼體之間的至少一個連接殼。
進一步地,所述連接殼的一側與所述前殼體的邊緣對接,所述連接殼的另一側與所述后殼體的邊緣對接,所述連接殼通過所述前殼體和所述后殼體之間的螺釘固定夾緊于所述前殼體和所述后殼體之間。
進一步地,所述前殼體朝向所述后殼體的一側的底部還設有第一卡槽,所述后殼體朝向所述前殼體的一側的底部還設有與所述第一卡槽對應的第一卡扣。
具體地,所述連接殼的底部朝向所述前殼體的一側設有可與所述前殼體的第一卡槽連接的第二卡扣,所述連接殼通過所述第二卡扣與所述前殼體的第一卡槽固定連接,所述連接殼的底部朝向所述后殼體的一側設有可與所述后殼體的第一卡扣連接的第二卡槽,所述連接殼通過所述第二卡槽與所述后殼體的第一卡扣固定連接。
具體地,所述連接殼上還均設有容置槽,所述容置槽內設有磁鐵。
本實用新型所提供的一種汽車鑰匙保護殼的有益效果在于:其通過前殼體和后殼體之間的拼接方式將汽車鑰匙保護殼固定于汽車鑰匙的外側,同時該前殼體和后殼體之間通過定位柱與定位孔的相互配合進行定位,進一步從后殼體的外側插入螺釘并鎖緊在前殼體的定位柱內,從而實現前殼體和后殼體之間的固定連接,這種定位固定方式,不僅方便前殼體和后殼體之間的定位,更方便固定,而且還在前殼體和后殼體之間設置了至少一個連接殼,使得該汽車鑰匙保護殼可以自由增設該連接殼用以匹配不同厚度的汽車鑰匙,使得汽車鑰匙保護殼的適配性更強。
附圖說明
圖1是本實用新型第一實施例所提供的一種汽車鑰匙保護殼的立體分解結構示意圖;
圖2是本實用新型第一實施例所提供的一種汽車鑰匙保護殼的立體分解結構示意圖。
圖中:100-汽車鑰匙保護殼
10-前殼體 11-定位柱 12-螺紋孔 13-第一卡槽
20-后殼體 21-定位孔 30-連接殼 31-第二卡槽
32-第二卡扣 33-容置槽 40-螺釘 50-磁鐵
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