[實用新型]一種汽車輪轂拋光裝置

有效

• 申請號: 201822150441.6
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209239671U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 黃榮會
• 申請（專利權）人: 含山縣天宇機械鑄造廠
• 主分類號: B24B5/44
• 分類號: B24B5/44;B24B55/06;B24B55/12
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 周發軍

本實用新型公開了汽車輪轂加工設備技術領域的一種汽車輪轂拋光裝置，包括拋光箱體，拋光箱體的底部中心處設置有驅動電機和減速器，減速器的頂部動力輸出端連接有安裝轉軸，安裝轉軸的外壁下端固定設置有安裝載板，安裝載板的頂部固定裝夾有輪轂本體，拋光箱體的內腔上方設置有環形水管，環形水管的內側壁密布設置有霧化噴頭，拋光箱體的左側設置有儲水箱，儲水箱的頂部安裝有增壓泵，增壓泵的進水端與儲水箱相連，增壓泵的出水端通過噴灑管與環形水管相連，拋光箱體的內腔底部設置有出水管，出水管與儲水箱相連，出水管上串接有過濾機構，本實用新型提供了一種可有效抑制揚塵和水資源循環利用的自動化汽車輪轂拋光裝置。

技術領域

本實用新型涉及汽車輪轂加工設備技術領域，具體為一種汽車輪轂拋光裝置。

背景技術

輪轂，汽車輪胎內以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

輪轂的主要生產工藝有：熔化、精煉、鑄造、探傷、熱處理、機械加工、動平衡檢驗、氣密性檢驗、涂裝。機械加工過程包括表面拋光、打磨等步驟，輪轂的外表面和圓周面之所以非常光滑，因此在加工輪轂時，輪轂的外表面需要進行研磨拋光處理。

目前，輪轂分為重力鑄造和低壓鑄造，無論是重力鑄造或者低壓鑄造后都需要對半成品的輪轂毛坯進行打磨，打磨分為人工打磨和自動化打磨，人工打磨過程中都會產生揚塵，不僅對人身體有危害，對工人的技能要求比較高，而且工作環境惡劣，長期工作在此環境中易得塵肺病，所以現在在輪轂生產領域中人工打磨的廠家越來越少。

基于此，本實用新型設計了一種汽車輪轂拋光裝置，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車輪轂拋光裝置，以解決上述輪轂人工打磨過程中都會產生揚塵，不僅對人身體有危害，對工人的技能要求比較高，而且工作環境惡劣，長期工作在此環境中易得塵肺病的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車輪轂拋光裝置，包括拋光箱體，所述拋光箱體的底部中心處設置有驅動電機和連接于所述驅動電機輸出端的減速器，所述減速器的頂部動力輸出端連接有安裝轉軸，所述安裝轉軸貫穿拋光箱體的底部伸入拋光箱體的內腔，所述安裝轉軸的外壁下端固定設置有安裝載板，所述安裝載板的頂部固定裝夾有輪轂本體；

所述拋光箱體的內腔上方沿其側壁設置有環形水管，所述環形水管位于所述輪轂本體的上方，所述環形水管的內側壁密布設置有霧化噴頭，所述拋光箱體的左側設置有儲水箱，所述儲水箱的頂部安裝有增壓泵，所述增壓泵的進水端與儲水箱相連，所述增壓泵的出水端通過噴灑管與所述環形水管相連，所述拋光箱體的內腔底部設置有出水管，所述出水管與儲水箱相連，所述出水管上串接有過濾機構。

優選的，所述拋光箱體的右側設置有拋光機械臂，所述拋光機械臂的執行末端伸入拋光箱體的內腔對輪轂本體的表面進行拋光打磨。

優選的，所述安裝轉軸貫穿輪轂本體的中心孔，并通過固定壓片配合螺母將輪轂本體壓緊固定，所述安裝載板的頂部設置有同于徑向限位所述輪轂本體的限位凸臺。

優選的，所述霧化噴頭的噴射方向沿徑向朝向所述環形水管的圓心處，且霧化噴頭僅分布于所述環形水管的內壁半圈。

優選的，所述過濾機構包括上下螺接的過濾筒體和過濾筒蓋，所述過濾筒體與下端出水管固定連接通，所述過濾筒蓋與上端出水管外壁密封套接并可沿上端出水管外壁上下移動，所述過濾筒體的內腔設置有過濾網片，所述過濾網片的底部邊緣通過臺階凸沿與過濾筒體的內壁限位固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：