[實用新型]車輛座椅防盜系統(tǒng)及具有其的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822149244.2
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209336676U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設計）人: 陸群;付朝英
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B60R25/01
• 分類號: B60R25/01;B60N2/00;B60N2/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種車輛座椅防盜系統(tǒng)及具有其的車輛。該車輛座椅防盜系統(tǒng)包括：駕駛員感知模塊，駕駛員感知模塊用于識別座椅上是否有駕駛員；車速感知模塊，車速感知模塊用于獲取車輛的車速信息；座椅控制模塊，駕駛員感知模塊和車速感知模塊均與座椅控制模塊電連接，當駕駛員感知模塊識別到座椅上沒有駕駛員時，所述座椅控制模塊將座椅推至最前位置，以鎖止車輛；接收認證指令后解鎖；當車速感知模塊檢測到車速為零且駕駛員感知模塊識別到座椅上有駕駛員時，座椅控制模塊調(diào)整座椅位置至座椅預期舒適位置。根據(jù)本實用新型的車輛座椅防盜系統(tǒng)，通過設置駕駛員感知模塊、車速感知模塊和座椅控制模塊，使座椅具備了防盜功能和乘坐舒適功能。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，具體而言，涉及一種車輛座椅防盜系統(tǒng)及具有其的車輛。

背景技術

對于車輛的防盜，通常主要分為車身防盜和發(fā)動機防盜，對于車身防盜主要是通過BCM(body control unit車身控制器)監(jiān)控車門狀況，發(fā)現(xiàn)異常進行燈光和聲音提醒，對于發(fā)動機防盜，主要通過鎖止轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)加上發(fā)動機啟動認證來滿足。

現(xiàn)有的汽車座椅功能單一，僅僅具有調(diào)節(jié)位置的功能，無法滿足用戶的需求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術中的上述技術問題之一。為此，本實用新型提出一種車輛座椅防盜系統(tǒng)，使座椅集成防盜功能和舒適功能。

本實用新型還提出了一種具有上述車輛座椅防盜系統(tǒng)的車輛。

根據(jù)本實用新型實施例的車輛座椅防盜系統(tǒng)包括：駕駛員感知模塊，所述駕駛員感知模塊用于識別座椅上是否有駕駛員；車速感知模塊，所述車速感知模塊用于獲取車輛的車速信息；座椅控制模塊，所述駕駛員感知模塊和所述車速感知模塊均與所述座椅控制模塊電連接，當所述駕駛員感知模塊識別到座椅上沒有駕駛員時，所述座椅控制模塊將座椅推至最前位置，以鎖止車輛；當所述車速感知模塊檢測到車速為零且所述駕駛員感知模塊識別到座椅上有駕駛員時，所述座椅控制模塊調(diào)整座椅位置至座椅預期舒適位置。

根據(jù)本實用新型實施例的車輛座椅防盜系統(tǒng)，通過設置駕駛員感知模塊、車速感知模塊和座椅控制模塊，使座椅具備了防盜功能和乘坐舒適功能。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述座椅控制模塊包括：座椅位置感知模塊，所述座椅位置感知模塊用于獲取座椅位置信息；舒適控制模塊，所述座椅位置感知模塊與所述舒適控制模塊電連接，所述舒適控制模塊接收所述座椅位置信息后，適于控制座椅電機進行座椅位置調(diào)節(jié)。

進一步地，所述舒適控制模塊還與座椅調(diào)整按鍵相連，在按動所述座椅調(diào)整按鍵時，所述舒適控制模塊根據(jù)所述座椅預期舒適位置調(diào)節(jié)座椅位置。

可選地，所述座椅調(diào)整按鍵設置在車輛的中控板或儀表板上。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述座椅控制模塊還包括：安全控制模塊和安全輔助控制模塊，所述安全控制模塊與所述安全輔助控制模塊共同控制所述座椅電機的運轉(zhuǎn)，使所述座椅電機的運轉(zhuǎn)速度小于或等于目標值。

具體地，所述座椅位置信息包括：座椅在車輛前后方向上的位置信息以及座椅的靠背相對于座墊的角度信息，所述座椅電機包括：前后調(diào)整電機和角度調(diào)整電機，所述前后調(diào)整電機用于調(diào)整座椅在車輛前后方向上的位置，所述角度調(diào)整電機用于調(diào)整靠背相對于座墊的角度。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述駕駛員感知模塊包括：溫度傳感器、壓力傳感器、安全帶檢測器、攝像頭、方向盤握持感應器中的至少一種，其中，所述溫度傳感器設置在座椅的座墊和/或靠背上，當所述溫度傳感器采集的溫度信號達到溫度目標值時，所述駕駛員感知模塊識別到座椅上有駕駛員；所述壓力傳感器設置在座椅的座墊和/或靠背上，當所述壓力傳感器采集的壓力信號達到壓力目標值時，所述駕駛員感知模塊識別到座椅上有駕駛員。