[實用新型]一種能見度儀校準裝置有效
| 申請號: | 201822148620.6 | 申請日: | 2018-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN209342602U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 鄒君臣;樊瑋;王曉偉;朱永宏;路興杰;陸進宇;王書升;師恩潔;殷智祺;劉慧媛;李佳;范珍星;劉休休;何力人;馬振奇;許雪瓊 | 申請(專利權)人: | 河南省計量科學研究院 |
| 主分類號: | G01N21/17 | 分類號: | G01N21/17 |
| 代理公司: | 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 張權 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 信號處理裝置 激光發射器 變色透鏡 能見度儀校準 視覺定位系統 光電探測器 能見度 凸透鏡 激光 本實用新型 準確可靠性 捕捉目標 傳輸過程 光路順序 激光制導 能見度儀 信號通訊 直線路徑 標準器 目標物 正中心 機頭 顯示器 照射 偏離 搜索 測試 修正 發射 通訊 | ||
本實用新型基于激光制導相關原理,提供了一種能見度儀校準裝置,用于保障能見度儀測試的準確可靠性。技術方案是,包括由第一激光發射器、信號處理裝置和視覺定位系統構成的能見度標準器;該視覺定位系統用于搜索、捕捉目標物,同時修正第一激光發射器發射的激光在傳輸過程中的偏離誤差,從而保障激光能夠以直線路徑準確地照射到目標物,信號處理裝置連接有能見度顯示器;帶有第二激光發射器的引導無人機,引導無人機裝有第一導航儀;接收無人機,所述接收無人機的機頭正中心裝有變色透鏡,所述變色透鏡為凸透鏡,還包括與變色透鏡按照光路順序布置的光電探測器,所述光電探測器連接有與信號處理裝置進行通訊的信號通訊裝置,所述接收無人機上裝有第二導航儀。
技術領域
本實用新型涉及能見度儀技術領域,具體涉及一種能見度儀校準裝置。本校準裝置適用于各類能見度儀,具有精度高、穩定性好、成本低等優點。
背景技術
能見度反映了大氣透明度和環境空氣質量,是一個對氣象、環保、交通安全、海洋海事等都有重要影響的氣象要素。近年來 , 隨著社會經濟發展,能源消耗增加,我國灰霾天氣呈現出爆發頻率高、持續時間長、影響范圍廣等特點,導致了大氣能見度急劇下降。能見度儀的誕生,極大地緩解了人們在氣象觀測、環境監測、交通運輸、軍事等方面存在的困難。能見度儀主要有透射能見度儀和散射能見度儀兩類,由于光學測量系統在多個環節存在系統誤差,如接收端光路對準問題,且在浮塵、雨雪等環境下使用一段時間后,會出現準確性、可靠性降低的情況。在能見度備受關注的今天,如何保證能見度儀測試的準確可靠性是亟待解決的問題。
實用新型內容
基于上述所述的問題,本實用新型基于激光制導相關原理,提供了一種能見度儀校準裝置,用于保障能見度儀測試的準確可靠性。
技術方案是,包括由第一激光發射器、信號處理裝置和視覺定位系統構成的能見度標準器;該視覺定位系統用于搜索、捕捉目標物,同時修正第一激光發射器發射的激光在傳輸過程中的偏離誤差,從而保障激光能夠以直線路徑準確地照射到目標物,信號處理裝置連接有能見度顯示器;
帶有第二激光發射器的引導無人機,引導無人機裝有第一導航儀;
接收無人機,所述接收無人機的機頭正中心裝有變色透鏡,所述變色透鏡為凸透鏡,還包括與變色透鏡按照光路順序布置的光電探測器,所述光電探測器連接有與信號處理裝置進行通訊的信號通訊裝置,所述接收無人機上裝有第二導航儀。
將被校能見度儀測得的能見度值與本校準裝置測得的標準能見度值進行對比,若不符合誤差要求,則調整被校能見度儀的內部參數,使被校能見度儀的能見度值在標準能見度示值的誤差范圍內。本實用新型的能見度校準裝置在校準能見度儀方面具有校準精度高、穩定性好、成本低等優點。
附圖說明
圖1為本實用新型原理圖。
圖2為接收無人機的結構圖。
圖3為能見度標準器部分的結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。
由圖1至圖3給出,本實用新型的技術方案是,包括由第一激光發射器1、信號處理裝置2和視覺定位系統3構成的能見度標準器;該視覺定位系統3用于搜索、捕捉目標物,同時修正第一激光發射器1發射的激光在傳輸過程中的偏離誤差,從而保障激光能夠以直線路徑準確地照射到目標物,信號處理裝置2連接有能見度顯示器4;
帶有第二激光發射器5的引導無人機6,引導無人機6裝有第一導航儀;
接收無人機7,所述接收無人機7的機頭正中心裝有變色透鏡8,所述變色透鏡為凸透鏡,還包括與變色透鏡8按照光路順序布置的光電探測器9,所述光電探測器9連接有與信號處理裝置2進行通訊的信號通訊裝置10,所述接收無人機7上裝有第二導航儀。
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