[實用新型]一種輪轂電機的輔助搬運裝置

有效

• 申請號: 201822148326.5
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209395845U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 吳濤
• 申請（專利權）人: 常州市武進金順機電有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及輪轂電機技術領域，尤其是一種輪轂電機的輔助搬運裝置。一種輪轂電機的輔助搬運裝置，包括搬運車，搬運車上焊接有垂直與搬運車的垂直板，垂直板同軸向為兩個，垂直板的頂端為內凹的卡槽，壓板的下方有限位槽，壓板中間有貫通的導向槽，導向槽尺寸與卡槽匹配，導向槽的外側與卡槽對應的位置有限位槽，壓板為兩條。這種輪轂電機的輔助搬運裝置在使用的時候，能夠快速的完成對輪轂電機的安放固定，隨后只需要推動該搬運車即可完成對輪轂電機的搬運安裝，滿足使用需求。

技術領域

本實用新型涉及輪轂電機技術領域，尤其是一種輪轂電機的輔助搬運裝置。

背景技術

輪轂電機大多應用到電動車中，由于輪轂電機的結構為類似陀螺狀，其兩側有用于安裝的軸，在搬運安放的時候，如果不能對輪轂電機進行輔助的定位，就容易對電機軸造成損傷。

實用新型內容

為了克服現有的輪轂電機存在的不足，本實用新型提供了一種輪轂電機的輔助搬運裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種輪轂電機的輔助搬運裝置，包括搬運車，搬運車上焊接有垂直與搬運車的垂直板，垂直板同軸向為兩個，垂直板的頂端為內凹的卡槽，壓板的下方有限位槽，壓板中間有貫通的導向槽，導向槽尺寸與卡槽匹配，導向槽的外側與卡槽對應的位置有限位槽，壓板為兩條。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，限位槽的一側有螺孔，螺栓旋入到螺孔內。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，限位槽、垂直板、卡槽的中心點之間為等距。

本實用新型的有益效果是，這種輪轂電機的輔助搬運裝置在使用的時候，能夠快速的完成對輪轂電機的安放固定，隨后只需要推動該搬運車即可完成對輪轂電機的搬運安裝，滿足使用需求。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的使用狀態圖；

圖3是本實用新型的壓板局部俯視圖一；

圖4是本實用新型的搬運車的局部俯視圖；

圖5是本實用新型的壓板局部俯視圖二；

圖中1、搬運車，2、垂直板，3、卡槽，4、壓板，5、限位槽，6、螺孔，7、螺栓，8、導向槽。

具體實施方式

如圖1-5是本實用新型的結構示意圖，一種輪轂電機的輔助搬運裝置，包括搬運車1，搬運車1上焊接有垂直與搬運車1的垂直板2，垂直板2同軸向為兩個，垂直板2的頂端為內凹的卡槽3，壓板4的下方有限位槽5，壓板4中間有貫通的導向槽8，導向槽8尺寸與卡槽3匹配，導向槽8的外側與卡槽3對應的位置有限位槽5，壓板4為兩條。

這種輪轂電機的輔助搬運裝置在使用的時候，將需要搬運的輪轂電機的電機軸架在垂直板2的卡槽3內，卡槽3的底部為圓弧狀，配合電機軸的安放，同時卡槽3的直徑略大于電機軸的直徑，便于電機軸的安放，隨后將壓板4上的限位槽5套在伸出垂直板2端面的電機軸上，垂直板2穿過壓板4中間的導向槽8，將導向槽8兩側的限位槽5卡在電機軸上，利用壓板4自身的重力對電機軸進行限制固定，隨后推動搬運車1即可完成對輪轂電機的搬運操作。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，限位槽5的一側有螺孔7，螺栓7旋入到螺孔6內。

為了提高壓板4的固定效果，在壓板4進行配裝之后，將螺栓7旋入到螺孔6內，持續的旋緊螺栓7，將螺栓7的端部頂在垂直板2的側壁上，提高固定效果。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括，限位槽5、垂直板2、卡槽3的中心點之間為等距。