[實用新型]TBM/盾構區間聯絡通道管片加固及破除作業平臺支架

有效

• 申請號: 201822148310.4
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209308691U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 張玄;史經峰;簡曉春;趙君彥
• 申請（專利權）人: 中交二公局第三工程有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12;E21D11/40;E21D11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.TBM/盾構區間聯絡通道管片加固及破除作業平臺支架，其特征在于，包括：骨架部分、桁架部分、頂托部分、作業平臺部分，所述骨架部分呈門狀，由支腿、橫撐、縱向斜撐、固定斜撐、橫桿Ⅰ、縱桿Ⅰ組成，所述支腿至少有兩個且均布在兩側，支腿底部均設置為三角形，緊貼底端管片；所述橫撐至少有兩個，分布在所述支腿兩側，分別與兩端管片緊貼，提供加固力；所述橫桿Ⅰ、縱桿Ⅰ設置于所述支腿上方，各組件間通過多面焊接連接；所述桁架部分搭建于所述骨架部分之上，由橫桿、縱桿、立桿組成，所述橫桿Ⅰ與橫桿Ⅱ之間、所述縱桿Ⅰ與縱桿Ⅱ之間均通過所述立桿連接，各個橫桿與縱桿間通過鉸接螺栓連接，各個立桿與所述橫桿、所述縱桿間均通過焊接連接；各個橫桿與縱桿間通過鉸接螺栓連接，各個立桿與縱桿間通過焊接連接；所述頂托部分搭建于所述桁架部分之上，由支撐桿、位于所述支撐桿上方的頂托、位于所述頂托頂部的柔性襯墊組成，所述支撐桿與所述縱桿Ⅱ通過焊接連接；所述平臺部分由平臺桿組成，所述平臺桿焊接在需破除管片一側的橫撐上；所述支架通過所述桁架部分與所述頂托部分提供支撐力，實現對頂部管片的支撐、加固，所述頂托部分對頂部管片的支撐力通過支撐桿進行提供，所述支撐桿的長短程度決定了頂托上方的柔性襯墊與頂部管片的緊密接觸程度，從而影響所提供支撐力的大小；所述橫撐、橫桿Ⅱ均與兩側管片緊密接觸、撐緊，實現對兩側管片的加固，兩側管片的加固力主要通過兩側管片對稱擠壓提供，防止因聯絡通道洞口需破除管片的破除對整體管片受力的破壞和爆破對管片穩定性的影響。

2.根據權利要求1所述的TBM/盾構區間聯絡通道管片加固及破除作業平臺支架，其特征在于，所述支腿底部設置拉結鋼筋，所述拉結鋼筋通過螺栓與管片實現連接，確保所有支腿穩定性。

3.根據權利要求1所述的TBM/盾構區間聯絡通道管片加固及破除作業平臺支架，其特征在于，所述支腿縱向利用所述縱向斜撐進行固定，確保支架整體穩定性，所述支腿與所述縱向斜撐之間通過鉸接螺栓連接，便于后期拆除；并設置所述左右兩側支腿內側凈間距，使電瓶機車可順利通行，避免因支架搭建影響電瓶機車的其他正常作業。

4.根據權利要求1所述的TBM/盾構區間聯絡通道管片加固及破除作業平臺支架，其特征在于，所述固定斜撐傾斜設置于所述橫桿Ⅱ與所述橫撐之間，加固骨架部分，提供桁架部分支撐力。

5.根據權利要求1所述的TBM/盾構區間聯絡通道管片加固及破除作業平臺支架，其特征在于，所述桁架部分頂部設置有風袋，以保證洞內通風正常。

6.根據權利要求1所述的TBM/盾構區間聯絡通道管片加固及破除作業平臺支架，其特征在于，在所述平臺桿上鋪設腳手板或木板，便于工作人員操作，待需破除管片成功破除后，將所述平臺桿拆除。