[實用新型]一種車用電池吊裝箱

有效

• 申請號: 201822147833.7
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209561472U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 容奕;陳紅偉;王鵬
• 申請（專利權）人: 天津飛博科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 蔣宏洋

本實用新型提供了一種車用電池吊裝箱，包括由圍板和底板構成的箱體，固定在箱體內部的加強筋和電子元器件固定架，固定在箱體左右兩側的吊點加強架和加強件，固定在箱體底部的加強筋，加強筋兩端的吊點連接件。本實用新型通過吊點連接件將加強筋和吊點加強架連接到一起加強了吊裝箱結構的牢固程度，方便進行吊裝安裝。

技術領域

本實用新型屬于電動車輛電池領域，尤其是涉及一種車用電池吊裝箱。

背景技術

隨著新能源汽車行業的興起、發展和技術進步，尤其是電動汽車電池系統的技術進步，電池箱作為動力電池系統中重要的承載、保護結構，所以電池箱的結構必須要滿足一定的穩固指標。目前，為滿足相關規范，通常采用龍骨蒙皮結構或者在箱體上增加吊耳的方式固定電池。龍骨蒙皮結構容易破損，吊耳結構在車輛顛簸的路況下不穩定，容易撕裂箱體，造成嚴重的后果。

發明內容

有鑒于此，為了解決所述問題，本實用新型的目的在于提供一種不容易破損，結構穩定的EV電池吊裝箱。

為達到所述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種車用電池吊裝箱，包括：箱體、箱體側面加強筋、電子元器件固定架、箱尾加強筋、吊點加強架、加強件、吊點連接件、加強筋，其特征在于：箱體側面加強筋固定在箱體內底部的左右兩側；箱體內側底部的前端固定有電子元器件固定架；箱體內側底部的后端固定有箱尾加強筋；箱體外側的底部固定有加強筋，加強筋兩端探出箱體；加強筋兩端探出箱體的部分與吊點加強架固定；吊點加強架與箱體外側固定；加強筋中間凹陷與吊點加強架形成空腔，加強筋與吊點加強架形成的空腔中固定有吊點連接件，吊點連接件下表面與加強筋連接，吊點連接件上表面與吊點加強架連接；吊點加強架上開有通孔；吊點加強架上固定有與加強筋垂直的加強件。

進一步地，所述箱體包括圍板、底板，其中圍板環向密封，圍板下開口處覆蓋有底板。

進一步地，所述電子元器件固定架兩端與箱體側面加強筋固定。

進一步地，所述箱尾加強筋兩端與箱體側面加強筋固定。

進一步地，所述加強筋與所述箱尾加強筋平行。

進一步地，所述吊點加強架為L形的直角結構。

進一步地，所述通孔貫通吊點加強架、吊點連接件和加強筋。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種車用電池吊裝箱具有以下優勢：

(1)本實用新型所述的一種車用電池吊裝箱，由大量的結構加強部件進行結構加強，保證的結構的穩定性。

(2)本實用新型所述箱體底部為底板密封結構，保證內部電池的安全可以減少雜物污染和起到一定的保溫作用。

(3)本實用新型所述吊點連接件被加強結構多重保護，可以保證結構的穩固，方便吊裝及安裝。

附圖說明

構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解，本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造，并不構成對本發明創造的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型整體結構圖；

圖2為本實用新型俯視圖；

圖3為本實用新型側視圖；

圖4為本實用新型底部結構圖。

附圖標記說明：

箱體100；圍板101；底板102；箱體側面加強筋103；電子元器件固定架104；箱尾加強筋105；吊點加強架201；加強件202；吊點連接件203；加強筋301；通孔302。

具體實施方式