[實用新型]一種新型多段式升降柱

有效

• 申請號: 201822147549.X
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209412742U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 卞齊宇;吳志洪;于陽
• 申請（專利權）人: 江蘇泓博舞臺設備科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及升降柱技術領域，具體為一種新型多段式升降柱。包括伸縮套A，伸縮套A底部安插設置有伸縮套B，且頂部連接設置有限位板，伸縮套B底部通過軸承安裝有連接轉塊，且連接轉塊底部安插設置有轉柄，轉柄頂部連接設置有絞盤裝置，伸縮套A頂部通過支架安裝有滾輪，絞盤裝置包括絞盤，且絞盤頂部前后對稱開設有兩組夾線槽，夾線槽內均左右對稱設置有兩組夾合滑塊，且夾合滑塊正面通過轉軸安插設置有夾線槽，絞盤上表面前后對稱設置有兩組滑動槽，且夾合滑塊均安插設置在滑動槽內。該裝置通過夾合輥可避免鋼絲繩在纏繞至絞盤中時與夾線槽邊緣發生摩擦，影響絞盤裝置轉動效率。

技術領域

本實用新型涉及升降柱技術領域，具體為一種新型多段式升降柱。

背景技術

升降柱，又稱升降地柱或防沖撞路樁、隔離樁等，升降柱廣泛用于城市交通、軍隊及國家重要機關大門及周邊、學校等許多場所，通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序及主要設施和場所的安全。

傳統的升降方式，利用鋼絲繩和滑輪機構和滾動導向裝置，實現內部拉力的傳遞和方向變化，現有的滾輪機構在扭轉收納鋼絲繩過程中容易發生摩擦，鋼絲繩摩擦容易產生繃斷，影響工作效率，且現有的伸縮柱難以對多組柱體進行限位，柱體間軸向扭轉影響鋼絲繩工作效率。

如果能夠發明一種鋼絲繩傳動且抗摩擦的升降柱就能夠解決此類問題，為此我們提供了一種新型多段式升降柱。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供了一種新型多段式升降柱，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型多段式升降柱，包括伸縮套A，所述伸縮套A底部安插設置有伸縮套B，且頂部連接設置有限位板，所述伸縮套B底部通過軸承安裝有連接轉塊，且連接轉塊底部安插設置有轉柄，所述轉柄頂部連接設置有絞盤裝置，所述伸縮套A頂部通過支架安裝有滾輪，所述絞盤裝置包括絞盤，且絞盤頂部前后對稱開設有兩組夾線槽，所述夾線槽內均左右對稱設置有兩組夾合滑塊，且夾合滑塊正面通過轉軸安插設置有夾線槽，所述絞盤上表面前后對稱設置有兩組滑動槽，且夾合滑塊均安插設置在滑動槽內，所述絞盤上前后連接設置有鋼絲繩，且鋼絲繩穿過夾合輥中央間隙并纏繞設置在滾輪上。

優選的，所述滑動槽正面開設有與夾合滑塊相匹配的滑槽，且滑動槽中央設置有連接設置在夾合滑塊上的滑塊，且滑塊與滑動槽兩端內壁面之間設置有壓縮彈簧。

優選的，所述伸縮套A和伸縮套B均為中空管體，所述伸縮套A底部開設有與伸縮套B外徑相匹配的通孔，且伸縮套A內壁面環繞設置有四組定位棱，所述伸縮套A中央腔體與限位板相匹配，且限位板半徑大于伸縮套B。

優選的，所述伸縮套B底部開設有兩端均設置有開口的管體，且伸縮套B底部通過過盈配合安插設置有阻尼軸承，所述阻尼軸承中央安插設置有連接轉塊，且連接轉塊頂部通過連桿連接至絞盤裝置。

優選的，所述夾合滑塊為貼合絞盤上表面和夾線槽槽底面的L型板體，且夾合滑塊位于夾線槽中的板體中央通過轉軸安裝有夾合輥，且夾合輥為橡膠輥。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該裝置通過伸縮套A內壁面設置有與限位板相匹配的定位棱，從而避免伸縮套B沿伸縮套A發生軸向轉動，影響軸向轉動帶動該裝置內的鋼絲繩扭轉纏繞，影響該裝置工作性能。

2.該裝置通過夾合輥可避免鋼絲繩在纏繞至絞盤中時與夾線槽邊緣發生摩擦，影響絞盤裝置轉動效率。

3.該裝置通過連接轉塊底部安插的轉柄方便轉動轉柄控制伸縮套B的伸出長度。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中A-A處剖面示意圖；

圖3為圖1中B-B處剖面示意圖；