[實用新型]一種鋼結構支撐架

有效

• 申請號: 201822146858.5
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209353784U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 李丹;吳霞
• 申請（專利權）人: 青島新華友建工集團股份有限公司
• 主分類號: E04G25/06
• 分類號: E04G25/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鋼結構支撐架，包括固定臺，固定臺的外圍中部焊接有若干限位塊，限位塊上均開設有固定孔，固定孔中卡接有與限位塊活動連接的轉動軸，轉動軸的中部均焊接有支架，固定臺的上端焊接有固定套筒，固定臺的中部活動連接有升降桿，升降桿的中部固定有與固定臺和固定套筒相配合的螺紋，升降桿的中部開設有若干限位通孔，升降桿的下端固定連接有連接座，連接座的外側固定連接有若干轉動把手，固定套筒的兩端固定連接有與限位通孔相配合的限位裝置，升降桿的頂端活動連接有夾具，夾具與升降桿之間通過活動轉動件活動連接。有益效果：達到對鋼結構支撐的穩定性，提高了鋼結構支撐架使用的靈活性。

技術領域

本實用新型涉及鋼結構技術領域，具體來說，涉及一種鋼結構支撐架。

背景技術

在建筑結構中，支撐架是非常常見的，有些設施必須要先對其進行支撐，避免因為還未牢固就出現倒塌現象。鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故特別適宜用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物，現有的鋼結構支撐架大多采用焊接方式連接在一起，可調節性差，施工時不夠靈活，且重復使用性差，造成一定的浪費，而臨時支撐架都是采用一節一節的進行零時組裝來進行拼裝，其速度太慢，影響工程進度，降低了工程效率，故而無法滿足現有的需求。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種鋼結構支撐架，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

為此，本實用新型采用的具體技術方案如下：

一種鋼結構支撐架，包括固定臺，所述固定臺的外圍中部焊接有若干限位塊，所述限位塊上均開設有固定孔，所述固定孔中卡接有與所述限位塊活動連接的轉動軸，所述轉動軸的中部均焊接有支架，所述固定臺的上端焊接有固定套筒，所述固定臺的中部活動連接有依次貫穿所述固定臺和所述固定套筒中部的升降桿，所述升降桿的中部固定有與所述固定臺和所述固定套筒相配合的螺紋，所述升降桿的中部開設有若干限位通孔，所述升降桿的下端固定連接有連接座，所述連接座的外側固定連接有若干轉動把手，所述固定套筒的兩端固定連接有與所述限位通孔相配合的限位裝置，所述升降桿的頂端活動連接有夾具，所述夾具與所述升降桿之間通過活動轉動件活動連接。

進一步的，所述支架的底端均為錐形結構。

進一步的，所述限位裝置包括與所述固定套筒焊接的固定管一，所述固定管一的中部一側開設有活動槽一，所述固定管一的一端活動連接有貫穿所述固定管一并延伸所述活動槽一內部的活動桿一，所述活動桿一的頂端固定有拉頭一，所述活動桿一靠近所述拉頭一的一端套有限位環，所述活動桿一位于所述活動槽一的中部焊接有固定塊，所述活動桿一位于所述活動槽一與所述固定塊之間套有彈簧一，所述活動桿一的頂端焊接有與所述限位通孔相配合的限位桿。

進一步的，所述固定管一的上端焊接有固定管二，所述固定管二的中部靠近所述固定管一開設有活動槽二，所述固定管二上活動連接貫穿所述固定管二并延伸所述活動槽二內部的活動桿二，所述活動桿二的頂端固定有拉頭二，所述活動桿二的頂端延伸至所述活動槽一內的卡塊，所述活動桿二位于所述卡塊與所述活動槽二之間套有彈簧二。

進一步的，所述夾具的內凹槽出均粘貼有彈性凸起。

本實用新型的有益效果為：通過固定臺底端的三個支架固定支撐，使得升降桿和夾具得到穩定，進而提高鋼結構支撐時的穩定性，通過固定套筒兩端的限位裝置與升降桿內的限位通孔相配合，進而使得升降桿更加穩定，且使得缸結構更加固定和牢固，進而使得升降桿具有調節的穩定的效果，從而達到對鋼結構支撐的穩定性，提高了鋼結構支撐架使用的靈活性。

附圖說明