[實(shí)用新型]三電裝置及其三電框架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822146848.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-20 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209208671U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王志忠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 愛(ài)馳汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60R16/02 | 分類號(hào)： | B60R16/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 上海隆天律師事務(wù)所 31282 | 代理人： | 臧云霄;潘一諾 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 國(guó)省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 橫梁 縱梁 支架 一端連接 平行放置 電裝置 本實(shí)用新型 方向延伸 框架本 | ||
本實(shí)用新型提供了一種三電裝置及其三電框架，三電框架包括：第一橫梁，沿第一方向延伸；第二橫梁，與所述第一橫梁平行放置；第一縱梁，所述第一縱梁的一端連接所述第一橫梁，所述第一縱梁的另一端連接所述第二橫梁；第二縱梁，與所述第一縱梁平行放置，且所述第二縱梁的一端連接所述第一橫梁，所述第二縱梁的另一端連接所述第二橫梁；多個(gè)第一支架，固定于所述第一橫梁及所述第二橫梁上；第二支架，固定于所述第二橫梁，且所述第二支架位于所述第一縱梁背向所述第二縱梁的一側(cè)；第三支架，固定于所述第二橫梁，且所述第三支架位于所述第二支架背向所述第一縱梁的一側(cè)。本實(shí)用新型提供的三電框架，降低成本，并提高固定連接強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車，具體地說(shuō)，涉及三電裝置及其三電框架。
背景技術(shù)
目前電動(dòng)汽車當(dāng)中三電裝置取代了傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，因此布置三電裝置的空間和安裝結(jié)構(gòu)都會(huì)不一樣。同時(shí)前艙前部區(qū)域的布置，對(duì)碰撞安全性能影響很大，對(duì)侵入量的大小起很大的作用。將蓄電池、PEU、車載充電器、塑料壺、PTC三通閥、線束等電器設(shè)備布置在前艙位置，更好的利用了空間，以便于后期維護(hù)。為了更好的固定這些裝置，在保障汽車安全性和其他基本性能的前提下，通過(guò)增加整體框架結(jié)構(gòu)來(lái)解決這一問(wèn)題是一個(gè)良好的選擇。
然而，現(xiàn)有的三電裝置的框架只有兩個(gè)獨(dú)立的橫梁用來(lái)輔助布置一些三電裝置，集成安裝程度較低；采用兩根橫梁分別通過(guò)螺栓連接在車身大梁上，其結(jié)構(gòu)在安裝電器元件時(shí)容易發(fā)生誤差。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種三電裝置及其三電框架，以降低成本，并提高框架連接強(qiáng)度。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供三電框架，包括：
第一橫梁，沿第一方向延伸；
第二橫梁，與所述第一橫梁平行放置；
第一縱梁，所述第一縱梁的一端連接所述第一橫梁，所述第一縱梁的另一端連接所述第二橫梁；
第二縱梁，與所述第一縱梁平行放置，且所述第二縱梁的一端連接所述第一橫梁，所述第二縱梁的另一端連接所述第二橫梁；
多個(gè)第一支架，固定于所述第一橫梁及所述第二橫梁上；
第二支架，固定于所述第二橫梁，且所述第二支架位于所述第一縱梁背向所述第二縱梁的一側(cè)；
第三支架，固定于所述第二橫梁，且所述第三支架位于所述第二支架背向所述第一縱梁的一側(cè)。
可選地，所述第二橫梁上設(shè)置有避讓槽，所述避讓槽位于所述第一縱梁背向所述第二縱梁的一側(cè)，所述第二支架及所述第三支架固定于所述避讓槽內(nèi)。
可選地，所述第一支架的數(shù)量為4個(gè)，其中，
兩個(gè)所述第一支架分別固定在所述第一橫梁及第二橫梁，且該兩個(gè)所述第一支架位于所述第一縱梁和所述第二縱梁之間；
另兩個(gè)所述第一支架分別固定在所述第一橫梁及第二橫梁，且該另兩個(gè)所述第一支架位于所述第一縱梁背向所述第二縱梁的一側(cè)。
可選地，所述第一橫梁包括第一橫梁本體及多個(gè)第一螺紋套筒，所述第一橫梁本體上設(shè)有多個(gè)垂直所述第一方向的第一通孔，各所述第一螺紋套筒穿設(shè)并固定于所述第一通孔內(nèi)。
可選地，所述第二橫梁包括第二橫梁本體及多個(gè)第二螺紋套筒，所述第二橫梁本體上設(shè)有多個(gè)垂直所述第一方向的第二通孔，各所述第二螺紋套筒穿設(shè)并固定于所述第二通孔內(nèi)。
可選地，所述第一橫梁和所述第二橫梁垂直于所述第一方向的截面相同，為日字型或口字型腔體。
可選地，所述第一縱梁和所述第二縱梁垂直于第一縱梁的延伸方向的截面相同，為日字型或口字型腔體。
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