[實用新型]一種旋轉汽化燃燒油盤及預蒸發(fā)燃燒機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822146481.3
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209484671U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設計）人: 謝沾倫
• 申請（專利權）人: 東莞市鑫龍廚具食品機械有限公司
• 主分類號: F24C5/02
• 分類號: F24C5/02;F23D11/02;F23D11/44
• 代理公司: 東莞市創(chuàng)益專利事務所 44249
• 代理人: 許彬

本實用新型涉及一種旋轉汽化燃燒油盤及預蒸發(fā)燃燒機，燃燒油盤具有中空的內(nèi)凸臺及第一外圍部，內(nèi)凸臺的外周與第一外圍部之間留有溝槽，內(nèi)凸臺的周面上設有第一噴油孔，第一外圍部上設有第二噴油孔，內(nèi)凸臺的頂部設有鎖接孔，在鎖接孔的外圍設有第一送風孔。燃燒機的火圈外殼體上組裝有外火圈及旋轉汽化燃燒油盤，旋轉汽化燃燒油盤布置在外火圈內(nèi)，以及還包括供油系統(tǒng)和送風系統(tǒng)，實現(xiàn)供油和送風到旋轉汽化燃燒油盤上的第一、第二噴油孔。本實用新型實現(xiàn)燃料燃燒前汽化，與空氣充分混合，燃燒的是燃料蒸汽，燃燒效率高，不產(chǎn)生黑煙、廢氣；可通過燃油混合與燃油蒸發(fā)燃燒配合，提升燃燒效率，達到環(huán)保節(jié)能燃燒。

技術領域

本實用新型涉及廚房爐灶炒菜、煮湯、蒸飯加熱的燃油燃燒機。

背景技術

現(xiàn)有技術中的燃油燃燒機，一種是橫噴火燃燒機，它通過油泵加壓經(jīng)過噴嘴實現(xiàn)霧化燃燒，在爐灶中使用、橫噴火轉向垂直向上、火焰直噴耐火圈轉彎向上會影響燃燒效能，火焰帶黃不能全部燃燒，根據(jù)取一臺大炒爐的固定熱效率的比值計算，橫噴火燃燒機的燃燒率在90%至94%之間，噴嘴容易阻塞霧化不良，油泵與風配難調(diào)，未燃盡的油霧會產(chǎn)生黑煙，依賴工程師維修。

另一種是汽化爐頭，它是一種液面燃燒方式，爐頭的底盤進油后，液面的油在燃燒中一部分在蒸發(fā)燃燒，一部分未燃燒的有用中壓風機的風柱中飛濺出爐頭，一部分油珠過大無法完全燃燒，特別是大小火難調(diào)，火圈無法飽和燃燒，形成了灰炭，產(chǎn)生黑煙。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術缺陷，提供一種旋轉汽化燃燒油盤及預蒸發(fā)燃燒機，實現(xiàn)燃料燃燒前汽化，與空氣充分混合，燃燒無黑煙、減少氮氧化物排放。

為達到上述目的，本實用新型提供的一種旋轉汽化燃燒油盤，其具有中空的內(nèi)凸臺及第一外圍部，內(nèi)凸臺的外周與第一外圍部之間留有溝槽，內(nèi)凸臺的周面上設有第一噴油孔，第一外圍部上設有第二噴油孔，第一噴油孔在內(nèi)凸臺的高度方向上高于第二噴油孔；所述內(nèi)凸臺的頂部設有鎖接孔，該鎖接孔適配轉軸穿設組裝，在鎖接孔的外圍設有第一送風孔。

上述方案進一步是：所述內(nèi)凸臺的頂部設有內(nèi)沉的安裝平臺，鎖接孔和第一送風孔設置在安裝平臺上。

上述方案進一步是：所述第一外圍部的下端外周設置有第二外圍部，該第二外圍部的內(nèi)側壁與第一外圍部的外側壁之間通過架橋柱連接，第二外圍部的下端設有內(nèi)折連接板，該內(nèi)折連接板延伸連接內(nèi)凸臺的下端，而第一外圍部的下端與內(nèi)折連接板之間架空形成第二噴油孔；所述內(nèi)折連接板上設有第二送風孔。

為達到上述目的，本實用新型提供的使用上述旋轉汽化燃燒油盤的預蒸發(fā)燃燒機，該燃燒機具有：

火圈外殼體，該火圈外殼體上組裝有外火圈及旋轉汽化燃燒油盤，旋轉汽化燃燒油盤布置在外火圈內(nèi)，旋轉汽化燃燒油盤具有中空的內(nèi)凸臺及第一外圍部，內(nèi)凸臺的外周與第一外圍部之間留有溝槽，內(nèi)凸臺的周面上設有第一噴油孔，第一外圍部上設有第二噴油孔，第一噴油孔在內(nèi)凸臺的高度方向上高于第二噴油孔；所述內(nèi)凸臺的頂部設有鎖接孔，該鎖接孔適配轉軸穿設組裝，在鎖接孔的外圍設有第一送風孔；

供油系統(tǒng)，該供油系統(tǒng)具有第一組油路及第二組油路，該第一組油路供油到旋轉汽化燃燒油盤上的第一噴油孔；所述第二組油路供油的一部分流向旋轉汽化燃燒油盤上的第二噴油孔，第二組油路供油的另一部分流向外火圈的內(nèi)底部燃燒形成火種或小火；

送風系統(tǒng)，該送風系統(tǒng)具有風機，風機通過風管送風到火圈外殼體上，經(jīng)過火圈外殼體上組裝的風向調(diào)節(jié)器，實現(xiàn)風機送入的風一部分送到旋轉汽化燃燒油盤并經(jīng)第一噴油孔、第二噴油孔及第一送風孔流動；另一部分風則送到外火圈外周并向外火圈內(nèi)部送風。

上述方案進一步是：所述第一組油路提供柴油、煤油或生物柴油，第二組油路提供液態(tài)醇基燃料。