[實用新型]飲用水源渠道水體自動中和處理系統

有效

• 申請號: 201822146139.3
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209493363U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 張智勇;尚力陽;石賢達;于鵬輝;耿志彪;姜伊;季艷茹
• 申請（專利權）人: 黃河水利委員會黃河機械廠
• 主分類號: C02F1/66
• 分類號: C02F1/66
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙) 41131
• 代理人: 朱俊峰

飲用水源渠道水體自動中和處理系統，包括機房、升降驅動裝置、槽型導軌和噴灑框架結構，升降驅動裝置分別設置在退水閘的閘口左右兩側頂部，機房設置在退水閘的閘口右側頂部，槽型導軌分別設置在退水閘的閘口左右兩側壁上，噴灑框架結構水平設置在閘口內，噴灑框架結構滑動連接在槽型導軌內，升降驅動裝置通過鋼絲繩連接在噴灑框架結構的頂部；機房內設置有自動稀釋配藥供送裝置，供液管的出液口與噴灑框架結構的進液口連接。本實用新型液配制混合均勻、自動化程度高、藥液噴灑均勻度高，噴灑效率高，可實現定濃度、大流量的稀釋噴灑，為水體質量安全和沿線城鎮居民生產生活用水及農田灌溉用水安全提供了一個有力的保證措施。

技術領域

本實用新型屬于河流治污技術領域，具體涉及一種飲用水源渠道水體自動中和處理系統。

背景技術

南水北調中線干線工程作為一條重要的飲用水源，其總干渠全長1432公里，沿渠閘站有近千臺配套機電設備，在近幾年的工程運行及養護過程中，因多種原因，發現一些機電設備存在有漏油現象，滲漏或泄漏的油質進入渠道中，直接造成水質的污染；同時沿線有渠道交叉公路橋主干線1000多座，運輸柴油、汽油、乙醇等化學液體，因交通事故等多種原因，存在潛在泄漏的危險。南水北調渠道中的水源為飲用水，水質的污染將直接危及人類的身體健康，因此清除輸水渠道中的污染物質至關重要。由于渠道的水體一直在流動，因此當上述情況后，需要對渠道內的水體在線進行噴灑藥液以中和柴油、汽油、乙醇等化學液體。目前尚未有在線自動稀釋配藥供送裝置。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種安裝在退水閘處，能不停地、高效、均勻、快速地中和、處理因突發事故引起的渠道化學液體污染的飲用水源渠道水體自動中和處理系統。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：飲用水源渠道水體自動中和處理系統，包括機房、升降驅動裝置、槽型導軌和噴灑框架結構，升降驅動裝置和槽型導軌均設置有兩個，兩個升降驅動裝置分別設置在退水閘的閘口左右兩側頂部，機房設置在退水閘的閘口右側頂部，兩個槽型導軌分別設置在退水閘的閘口左右兩側壁上，兩個槽型導軌均沿垂直方向設置，噴灑框架結構水平設置在閘口內，噴灑框架結構左端部和右端部分別滑動連接在左側和右側的槽型導軌內，左側的升降驅動裝置和右側的升降驅動裝置分別通過鋼絲繩連接在噴灑框架結構的頂部左側和右側；

機房內設置有自動稀釋配藥供送裝置，自動稀釋配藥供送裝置包括位于機房外的潛水泵，機房內設置有底板和位于底板左側的電控箱，底板上設置有儲液罐和位于儲液罐前側的安裝架，安裝架上部自左向右設置有依次連接的進水管、管道混合器、流量控制器、酸堿濃度計和供液管，潛水泵的出水口與進水管的進水口連接，安裝架下部設置有第一計量泵和第二計量泵，第一計量泵的進口通過第一抽液管與儲液罐前側下部連接，第一計量泵的出口通過第一出液管與管道混合器左側連接，第二計量泵的進口通過第二抽液管與儲液罐前側下部連接，第二計量泵的出口通過第二出液管與管道混合器左側連接；儲液罐頂部設置有攪拌電機，攪拌電機傳動連接有伸入到儲液罐內的攪拌螺旋槳；電控箱通過電纜分別與第一計量泵、第二計量泵、流量控制器、酸堿濃度計和攪拌電機連接；

供液管的出液口與噴灑框架結構的進液口連接。

升降驅動裝置包括支撐架，支撐架上部固定連接有懸臂架，懸臂架的一端伸到槽型導軌正上方，懸臂架上安裝有手搖絞盤，所述的鋼絲繩上部纏繞在手搖絞盤上。

槽型導軌包括豎向設置的長條板，長條板的前側和后側固定連接有若干個矩形安裝板，矩形安裝板與長條板的兩側面保持齊平，矩形安裝板上開設有安裝孔，通過穿過安裝孔的膨脹螺栓將矩形安裝板和長條板固定在閘口的側壁上，長條板的一側面與閘口的側壁貼合，長條板的另一側面上沿垂直方向固定設置有兩條導向條板，兩條導向條板之間形成上下貫通的導向槽，導向條板的外側面與長條板之間設置有若干塊加強板。