[實用新型]電池安裝結構有效
| 申請號: | 201822146110.5 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209505417U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 白鎮綸;魏嘉良;陳衍鴻 | 申請(專利權)人: | 三陽工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60L53/80 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 中國臺灣新竹市新*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡合件 容置槽 電池本體 電池安裝結構 電池容置槽 槽底開口 鎖扣機構 電池 穿過 | ||
一種電池安裝結構,包括一電池、一電池容置槽以及一鎖扣機構。電池包括一電池本體以及一卡合件。卡合件設于該電池本體。電池容置槽包括一容置槽內側、一容置槽背側以及一槽底開口。當該電池本體置于該容置槽內側時,該卡合件穿過該槽底開口而凸出于該容置槽背側,該卡合件適于卡合該鎖扣機構。
技術領域
本實用新型是有關于一種電池安裝結構,特別是有關于一種可方便電池抽取的電池安裝結構。
背景技術
現有技術中,電動車輛電池可分為固定式與抽取式。固定式電池在車輛上平時不做拆裝,可采用牢固的方法固定住電池。抽取式電池在車輛上為了提供交換電池便利性,電池會有固定不牢靠、騎乘時跳動等風險。
在現有技術中,為固定抽取式電池,采用固定支架以及限位蓋等方式,對固定抽取式電池進行限位,此方式造成操作抽取時不便,需要額外工具方能進行電池更換。
實用新型內容
本實用新型的實施例即為了解決現有技術的問題而提供的一種電池安裝結構,包括一電池、一電池容置槽以及一鎖扣機構。電池包括一電池本體以及一卡合件。卡合件設于該電池本體。電池容置槽包括一容置槽內側、一容置槽背側以及一槽底開口。當該電池本體置于該容置槽內側時,該卡合件穿過該槽底開口而凸出于該容置槽背側,該卡合件適于卡合該鎖扣機構。
在一實施例中,該鎖扣機構被鎖附于該容置槽背側。
在一實施例中,該電池安裝結構更包括一車架,該鎖扣機構被鎖附于該車架。
在一實施例中,該電池安裝結構更包括一車架,該電池容置槽被直接鎖附于該車架。
在一實施例中,該電池更包括多個導柱,該電池本體包括一電池表面,該等導柱與該卡合件均凸出于該電池表面,該電池容置槽包括多個凹陷部,當該電池本體置于該容置槽內側時,該等導柱對應插入于該等凹陷部之內。
在一實施例中,每一導柱呈錐狀,該等凹陷部的形狀配合該等導柱的形狀。
在一實施例中,該電池安裝結構更包括一感測器,該感測器設于該電池容置槽之中,當該卡合件卡合該鎖扣機構時,該電池觸動該感測器發出一感測信號。
在一實施例中,該電池安裝結構更包括一座墊以及一置物箱,該置物箱位于該座墊下方,該電池容置槽連接該置物箱,當該電池本體置于該容置槽內側時,該電池本體部分位于該置物箱之中并位于該座墊下方。
在一實施例中,該鎖扣機構包括一鎖定臂、一定位臂、一彈簧、一座體以及一活動件,該鎖定臂樞接該座體,該定位臂樞接該座體并連接該活動件,該彈簧的一端連接該鎖定臂,該彈簧的另一端連接該活動件,通過拉動該活動件,該鎖定臂以及該定位臂被轉動以釋放該卡合件。
在一實施例中,該鎖扣機構更包括一連接線以及一解鎖單元,該連接線的一端連接該活動件,該連接線的另一端連接該解鎖單元,通過操作該解鎖單元,該連接線被拉動,以此該活動件被移動,以轉動該鎖定臂以及該定位臂而釋放該卡合件。
應用本實用新型實施例的電池安裝結構,由于以電池的卡合件搭配鎖扣機構進行電池的固定,因此,電池可以穩固的被固定于電池容置槽之內,而不會發生因為震動而脫離電池容置槽。此外,鎖扣機構可以通過解鎖單元輕易的解鎖,因此使用者毋須額外工具便可進行電池的更換。在一實施例中,本實用新型實施例的電池安裝結構更提供感測器以偵測電池的位置,提高安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的電動車的外型。
圖2A為本實用新型第一實施例的電池安裝結構的爆炸圖。
圖2B為本實用新型實施例的電池的整體結構。
圖3為本實用新型一實施例的電池安裝結構的部分結構示意圖。
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