[實用新型]一種高速大容量三相異步電動機

有效

• 申請號: 201822146073.8
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209088714U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 李洪森;吳斌;王曉暉;李小麗;張立偉;徐長庚;劉發梅;蔡麗粉;李有弟;孫鑫淼;周龍南
• 申請（專利權）人: 臥龍電氣南陽防爆集團股份有限公司;臥龍電氣集團股份有限公司
• 主分類號: H02K7/04
• 分類號: H02K7/04;H02K9/06;H02K9/00;H02K5/24;H02K17/12
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳

本實用新型公開了一種高速大容量三相異步電動機，包括機座、轉軸、轉子、定子、端蓋、軸承和離心風扇，所述端蓋采用帶內凹外凸的止口結構；所述轉軸在其中間軸段的外周面上沿周向均布固設有多根沿軸向延伸的凸起軸筋；所述離心風扇的徑向內側與凸起軸筋對應處固設有多個安裝凸起部，離心風扇套設在轉軸上且其安裝凸起部與凸起軸筋對接；離心風扇的軸向外側固設有平衡環；所述轉子中轉子導條的軸向兩端分別固設有端環，且端環的外側配合設有護環，護環的軸向端面處設有平衡環槽。本實用新型提高了電動機的整體強度，并有利于電動機平衡，同時可有效縮短軸系長度、減輕轉子重量，在提高轉子臨界轉速的同時降低電動機材料成本。

技術領域

本實用新型屬于電動機技術領域，尤其涉及一種高速大容量三相異步電動機。

背景技術

高速高壓大容量電動機從電磁性能到機械結構，均是電動機制造難點中的難點。高速大容量電動機振動大、功率等級低、噪聲高等是目前電動機生產廠家所共同面對的問題，高速大容量電動機為滿足強度需求常在機座上采取較多的加強筋且鋼板材料較厚，為滿足平衡需求轉子上兩側增加獨立的平衡環（如圖1所示），以上措施既浪費材料又使整個電動機轉子軸系較長，不利于縮短電動機軸系、減輕轉子重量及提高轉子臨界轉速，耗材且影響電動機強度及振動，成為制約高速高壓大容量電動機設計制造的制約點。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術的不足之處，提供一種高速大容量三相異步電動機。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種高速大容量三相異步電動機，包括機座、轉軸、轉子、定子、端蓋、軸承和離心風扇，所述端蓋采用帶內凹外凸的止口結構，其內凹止口與軸承形成止口配合，其外凸止口與機座形成止口配合；

所述轉軸在其中間軸段的外周面上沿周向均布固設有多根沿軸向延伸的凸起軸筋；

所述離心風扇的徑向內側與凸起軸筋對應處固設有多個安裝凸起部，離心風扇套設在轉軸上且其安裝凸起部與凸起軸筋對接，且兩者通過軸向穿設的連接螺栓固定連接；離心風扇的軸向外側固設有平衡環；

所述轉子中轉子導條的軸向兩端分別固設有端環，且端環的外側配合設有護環，護環和端環徑向過盈配合并通過軸向穿設的連接螺栓固定連接，護環的軸向端面處設有平衡環槽。

每個凸起軸筋上均排布設置有多組平衡螺紋孔。

所述護環的徑向內側與轉軸之間設有中心環，中心環固定套設在轉軸上，并與護環徑向過盈配合。

所述連接螺栓與離心風扇的配合處設有防止連接螺栓旋轉松動的止動墊圈。

所述連接螺栓與護環的配合處設有防止連接螺栓旋轉松動的止動墊圈。

所述端蓋上外凸止口與機座的配合面處設止口密封槽。

所述凸起軸筋的軸向兩端分別設有風扇安裝止口，離心風扇的安裝凸起部與凸起軸筋的風扇安裝止口對接，且兩者形成止口配合。

所述機座的側板上設有軸向延伸的折彎結構。

所述凸起軸筋設有六個。

所述機座上還安裝有冷卻器，冷卻器的機殼上配設有消音層。

本實用新型的有益效果是：

1. 本實用新型中端蓋采用帶內凹外凸的止口結構，其內凹止口與軸承形成止口配合，其外凸止口與機座形成止口配合，在保證強度的前提下既縮短軸承距且防護等級高。

2. 本實用新型中離心風扇直接連接螺栓連接在轉軸的凸起軸筋端面，并在離心風扇的軸向外側固設有平衡環，相比常規電動機的專用平衡環、風扇專用風扇套的設置，其不僅滿足平衡需要，且有效縮短軸系長度。