[實用新型]一種RTO氣動旋轉閥門有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822146034.8 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209494967U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 曹承新;錢振清 | 申請(專利權)人: | 江蘇新蘇承環(huán)保設備有限公司 |
| 主分類號: | F16K11/074 | 分類號: | F16K11/074;F16K27/04;F16K31/36;F16K49/00 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產(chǎn)權代理有限公司 32234 | 代理人: | 朱春紅 |
| 地址: | 215626 江蘇省蘇州市張*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動馬達 轉體 罩體 氣動旋轉 下部空腔 閥門 本實用新型 上部空腔 驅動軸 浮板 殼體 排氣 外圓 進氣口 廢氣處理效果 底部密封 向下延伸 出氣口 供氣管 固定蓋 限位環(huán) 延伸 風冷 芯軸 氣壓 廢氣 體內(nèi) | ||
本實用新型公開了一種RTO氣動旋轉閥門,包括:殼體、轉體、固定蓋、浮板和氣動馬達,所述轉體中設置有向下延伸并與氣動馬達的芯軸相連接的驅動軸,所述浮板上設置有延伸至驅動軸外圓下部的罩體,所述氣動馬達的出氣口位于罩體中,所述氣動馬達的進氣口設置有延伸至罩體外側的供氣管,所述罩體下部外圓與殼體底部密封連接,所述殼體內(nèi)設置有位于轉體下方的限位環(huán)而把內(nèi)部分為上部空腔和下部空腔。通過上述方式,本實用新型所述的RTO氣動旋轉閥門,利用氣動馬達的排氣增加下部空腔的氣壓,避免上部空腔中的廢氣進入下部空腔,提升廢氣處理效果,氣動馬達的排氣還能進行轉體的風冷降溫,提升使用穩(wěn)定性。
技術領域
本實用新型涉及環(huán)保設備領域,特別是涉及一種RTO氣動旋轉閥門。
背景技術
RTO是一種蓄熱式氧化爐,高溫下將廢氣中的有機物氧化成對應的二氧化碳和水,從而凈化廢氣,并回收廢氣分解時所釋放出來的熱量,三室的RTO廢氣分解效率達到99%以上,熱回收效率達到95%以上,效率極高。
現(xiàn)有技術中,RTO設備多采用旋轉閥門進行氧化爐的進排氣控制,由于有機廢氣需要加熱到760攝氏度進行氧化分解,因此排氣溫度很高,閥門容易過熱而影響使用穩(wěn)定性,另外,進氣和排氣之間密封不嚴,部分廢氣容易不經(jīng)過氧化而排出,需要改進。
實用新型內(nèi)容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種RTO氣動旋轉閥門,進行風冷降溫,提升廢氣處理效果。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種RTO氣動旋轉閥門,包括:殼體、轉體、固定蓋、浮板和氣動馬達,所述轉體設置在殼體中,所述固定蓋位于轉體的上方,所述氣動馬達位于轉體的下方,所述轉體中設置有向下延伸并與氣動馬達的芯軸相連接的驅動軸,所述浮板上設置有延伸至驅動軸外圓下部的罩體,所述氣動馬達的出氣口位于罩體中,所述氣動馬達的進氣口設置有延伸至罩體外側的供氣管,所述罩體下部外圓與殼體底部密封連接,所述殼體內(nèi)設置有位于轉體下方的限位環(huán)而把內(nèi)部分為上部空腔和下部空腔,所述轉體位于上部空腔中,所述罩體頂部延伸至下部空腔中,所述殼體下部一側設置有與下部空腔連通的排氣管接頭。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述轉體包括頂部開口的筒體和頂板,所述頂板設置在筒體的頂部進行密封,所述筒體內(nèi)設置有隔板而將內(nèi)腔分為進氣腔體和排氣腔體,所述頂板上設置有與進氣腔體對應的第一排氣口以及與排氣腔體對應的第一進氣口,所述固定蓋上設置有與第一排氣口對應的第二進氣口以及與第一進氣口對應的第二排氣口。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述驅動軸為空心管。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述氣動馬達位于罩體中,所述罩體中設置有與驅動軸對應的軸承。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述罩體為倒T形結構。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述筒體底部設置有連通排氣腔體與下部空腔的第三排氣口。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述筒體外圓上設置有連通進氣腔體與上部空腔的第三進氣口。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述頂板中部設置有向上延伸的定位銷,所述固定蓋上設置有與定位銷同心的導向套。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述殼體外側設置有與上部空腔連通的進氣管接頭,外接廢氣管道。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述浮板下方設置有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸底部設置有固定座,所述固定座上設置有貫穿浮板的導向桿。
本實用新型的有益效果是:本實用新型指出的一種RTO氣動旋轉閥門,特別采用了氣動馬達進行轉體的驅動,并利用氣動馬達的排氣增加下部空腔的氣壓,避免上部空腔中的廢氣進入下部空腔,也就是避免了廢氣的泄漏問題,提升廢氣處理效果,氣動馬達的排氣還能進行轉體的風冷降溫,提升使用穩(wěn)定性。
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