[實用新型]一種方便安裝的摩托車貨架有效
| 申請號: | 201822146006.6 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209274788U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 魯小東 | 申請(專利權)人: | 樂山市雙慶五金制品有限公司 |
| 主分類號: | B62J7/00 | 分類號: | B62J7/00 |
| 代理公司: | 成都明濤智創專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁國勇 |
| 地址: | 614000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水平支架 摩托車貨架 側板 貨架 水平連接桿 連接桿 連接片 支撐架 貨物 本實用新型 背面設置 活動安裝 左右兩側 連接板 內底壁 內頂壁 載物量 支撐桿 掉落 受力 背面 外部 | ||
本實用新型涉及摩托車貨架技術領域,且公開了一種方便安裝的摩托車貨架,包括水平支架,所述水平支架底部正面與底部背面均固定連接有支撐架,所述位于水平支架底部正面的支撐架左側兩側底部均固定連接有連接片,所述兩個連接片之間固定連接有水平連接桿,所述水平連接桿外部活動安裝有側板,所述側板內頂壁與內底壁之間固定連接有支撐桿。該方便安裝的摩托車貨架,通過設置有左側連接桿、右側連接桿和連接板,增加了整個水平支架的受力面積,使水平支架頂部在放置貨物時更加穩定,放置了貨物的掉落,通過水平支架正面與背面設置有側板,使貨架左右兩側均可放置貨物,增加貨架的載物量,使整個貨架更加的方便實用。
技術領域
本實用新型涉及摩托車貨架技術領域,具體為一種方便安裝的摩托車貨架。
背景技術
踏板摩托車是由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏和客貨運輸等,因其體積小、動作靈活、停放方便和對道路適應性強而得到廣泛使用,踏板摩托車除了作為交通工具使用,還可額外承載一定量的貨物。
現有的摩托車為配合載貨的需要,一般都安裝有貨架,但現有貨架鎖定結構復雜,對加工精度要求高,大多都是采用螺紋連接的方式固定的,對于貨架的安裝與拆卸很是麻煩,故提出一種方便安裝的摩托車貨架。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種方便安裝的摩托車貨架,具備方便安裝的優點,解決了安裝麻煩的問題。
(二)技術方案
為實現上述方便安裝的目的,本實用新型提供如下技術方案:一種方便安裝的摩托車貨架,包括水平支架,所述水平支架底部正面與底部背面均固定連接有支撐架,所述水平支架頂部左側固定安裝有后備箱,所述位于水平支架底部正面的支撐架左側兩側底部均固定連接有連接片,所述兩個連接片之間固定連接有水平連接桿,所述水平連接桿外部活動安裝有側板,所述側板內頂壁與內底壁之間固定連接有支撐桿,所述側板正面左右兩側且位于頂部開設有底部通孔,所述支撐架正面左右兩側且位于頂部固定連接有貫穿通孔背面且延伸至通孔正面的底部活動桿,所述水平支架底部正面與背面均固定連接有位于兩個支撐架之間的固定板,所述固定板頂部開設有頂部通孔,所述頂部通孔底部固定活動安裝有延伸至頂部通孔頂部的頂部活動桿,所述頂部活動桿底部固定連接有摩托車安裝板,所述水平支架正面內壁和背面內壁均固定連接有左側連接桿,所述兩個左側連接桿之間固定連接有連接板,所述水平支架正面內壁和背面內壁之間固定連接有位于連接板右側的右側連接桿。
優選的,所述兩個支撐架均與水平支架呈垂直連接且兩個支撐架互相平行,所述兩個連接片互相平行。
優選的,所述水平連接桿與連接片呈垂直連接,所述兩個側板均為口字型的長方形框架且互相平行。
優選的,所述水平支架形狀為水平U字形,所述每個側板上支撐桿的數量為三個且與側板呈垂直連接。
優選的,所述底部通孔和頂部通孔相同且均為長方形,所述頂部活動桿和底部活動桿均由金屬桿和金屬塊活動連接組成且金屬塊與底部通孔和頂部通孔均相對應。
優選的,所述固定板有四個且均勻對稱分布在水平支架底部正面與底部背面上,所述固定板為Z字形,所述水平支架底部左側固定連接有安裝支腳。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種方便安裝的摩托車貨架,具備以下有益效果:
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