[實用新型]一種貨物裝卸夾具有效
| 申請號: | 201822145546.2 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209427960U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 蘇奕鵠;蘇俊丞 | 申請(專利權)人: | 蘇奕鵠;蘇俊丞 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12;B66C1/44 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 屠佳婕 |
| 地址: | 542800 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 鋼板 瓦楞層 左夾 夾具 貨物裝卸 前固定板 右固定板 槽輪 棘輪 緊板 氣缸 位置調整定位 電動葫蘆吊 活動板定位 夾布橡膠板 吊環螺釘 活動壓板 可調氣缸 人工搬運 松緊構件 貨物 緊構件 掉落 夾取 箱子 裝卸 制作 | ||
本實用新型公開一種貨物裝卸夾具,包括左夾緊板、前固定板、與右固定板,還包括左夾緊構件、氣缸A、活動板定位構件、電動葫蘆吊具、吊環螺釘、松緊構件等,形成可調氣缸B、位置調整定位機構、槽輪A、槽輪B、棘輪A、棘輪B、氣缸B與鋼板瓦楞層,本實用新型結構簡單,制作成本低,操作簡單,適合不同大小的箱子來進行裝卸,實用性強,解決了人工搬運貨物的效率低下,人員缺失的問題,夾布橡膠板的厚度為3毫米用來增加摩擦力,在夾取貨物時不易掉落,左夾緊板、前固定板、右固定板與活動壓板內部設有鋼板瓦楞層,所述鋼板瓦楞層為直徑厚度1.5毫米的鋼板制成,鋼板瓦楞層可以增強本實用新型的強度,進一步減少了本實用新型的重量。
技術領域
本實用新型涉及貨物搬運技術領域,尤其涉及一種貨物裝卸夾具。
背景技術
近年來快遞行業飛速發展,但貨物的裝卸仍然主要依靠人力來實現,比如純凈水廠、礦泉水廠、飲料廠、啤酒廠、白酒廠生產的飲料進行紙箱包裝,在進行裝卸時,需要人力進行,長期干這個身體有時根本吃不消,同時一天裝幾車的話搬運的眾人更是累得不行,所以經常找不到人裝車,至使裝車效率低下,貨車司機時間等久了意見很大,經常擔誤出貨,音響運輸效率,尤其是偏遠的地區,路途遙遠,交通不便,人力不足,在進行裝卸時,更是人力稀缺。
實用新型內容
本實用新型為解決目前背景技術中存在的缺點,提供了一種貨物裝卸夾具,包括左夾緊板、前固定板、與右固定板,還包括左夾緊構件、氣缸A、活動板定位構件、電動葫蘆吊具、吊環螺釘、松緊構件、伸縮滑動支撐構件、小滾輪、活動壓板、鋼絲繩、鋼絲繩調整構件、形成可調氣缸A、形成可調氣缸B、位置調整定位機構、槽輪A、槽輪B、棘輪A、棘輪B、氣缸B與鋼板瓦楞層,所述前固定板的對立面設有活動壓板,所述活動壓板的上方兩端設有活動板定位構件,所述活動壓板與前固定板相對的一面沿豎直方向設有小滾輪,所述前固定板的上方兩端設有氣缸B,所述左夾緊板的上方設有氣缸A,所述左夾緊構件包括左夾緊板與氣缸A,所述前固定板相對的一面的上方水平方向設有伸縮滑動支撐構件,所述左夾緊板與右固定板的上方設有槽輪A與槽輪B,所述槽輪A與槽輪B之間設有棘輪A與棘輪B,所述位置調整定位機構包括行程可調氣缸A與行程可調氣缸B,所述左夾緊板與右固定板的頂部兩端設有吊環螺釘,所述吊環螺釘連接于電動葫蘆吊具,所述左夾緊板的外側壁設有松緊構件,所述前固定板與活動壓板相對的一面上方設有鋼絲繩調整構件,所述右固定板與左夾緊板相對的一側覆有一層夾布橡膠板。
對本實用新型的進一步描述,所述松緊構件設于左夾緊板的側壁,所述松緊構件包括彈簧、螺桿與氣缸C,所述氣缸C的下方設有螺桿,所述螺桿的下方設有彈簧,所述松緊構件設有三個。
對本實用新型的進一步描述,所述活動板定位構件包括伸縮滑動支撐構件、插孔、行程可調氣缸A、行程可調氣缸B、小滾輪與滑套,所述伸縮滑動支撐構件包括支撐桿,所述支撐桿的一端軸接于活動壓板的上方,所述支撐桿的另一端設于滑套內,所述活動壓板的上方兩端設有行程可調氣缸A與行程可調氣缸B,所述行程可調氣缸A與行程可調氣缸B的一端設有插孔,所述插孔設有多個且間隔均勻。
對本實用新型的進一步描述,所述吊環螺釘設有4個。
對本發明的進一步描述,所述左夾緊板、前固定板、右固定板與活動壓板內部設有鋼板瓦楞層,所述鋼板瓦楞層為直徑厚度1.5毫米的鋼板制成。
對本實用新型的進一步描述,所述夾布橡膠板的厚度為3毫米用來增加摩擦力。
對本實用新型的進一步描述,所述鋼絲繩分為兩部分,一部分為頂部鋼絲繩,設于活動壓板的側壁,一部分為底面鋼絲繩,所述底面鋼絲繩的一端設于前固定板的下方,另一端連接于彈簧。
采用以上技術方案,具備以下技術效果:
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