[實用新型]一種汽車燈具加工車間用磨刀機

有效

• 申請號: 201822145091.4
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209664953U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 李建峰;徐國榮;劉玉軍
• 申請（專利權）人: 上海開騰信號設備有限公司
• 主分類號: B24B3/36
• 分類號: B24B3/36;B24B47/12;B24B47/20;B24B55/06
• 代理公司: 11265 北京挺立專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 高福勇<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種汽車燈具加工車間用磨刀機，包括機身、復位彈簧和集塵室，所述機身內側上部安裝有電機，且電機頂端連接有驅動軸，并且驅動軸外側連接有傳送帶，所述復位彈簧頂端分別連接有平移框和平衡桿，且復位彈簧設置在平衡桿的內側，所述第一固定架通過螺釘和第二固定架連接，所述驅動軸頂端固定有安裝盤，且安裝盤與砂輪相互連接，所述集塵室安裝在電機的下方，且集塵室內側設置有支撐軸，所述支撐軸上固定有從動輪，且從動輪與傳送帶連接，所述支撐軸的頂端固定有吸塵扇。該汽車燈具加工車間用磨刀機，可以通過固定裝置穩固刀片，使刀片表面均勻打磨，便于拆卸更換砂輪，并且減輕金屬粉塵的危害。

技術領域

本實用新型涉及汽車燈具加工技術領域，具體為一種汽車燈具加工車間用磨刀機。

背景技術

汽車燈具是汽車重要的零配件之一，保障了駕駛者在夜間駕駛的安全，汽車燈具也起到美化汽車外觀的作用，在加工過程中既要求實用功能，還需要滿足一定的美學原理，加工汽車燈具的工具刀需要經常打磨，刀刃鈍化會影響產品質量。

打磨刀具的傳統方法是人工打磨，通過刀片在磨刀石上進行來回摩擦從而使刀刃恢復鋒利，但是車間加工用的刀具使用頻繁，依靠人工打磨耗費時間，并且刀片在打磨時會產生金屬粉塵，人體吸入后會危害身體。針對上述問題，急需在原有汽車燈具加工車間用磨刀機的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車燈具加工車間用磨刀機，以解決上述背景技術中提出人工打磨耗費時間，刀片打磨時產生的金屬粉塵被人體吸入后會危害身體的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車燈具加工車間用磨刀機，包括機身、復位彈簧和集塵室，所述機身內側上部安裝有電機，且電機頂端連接有驅動軸，并且驅動軸外側連接有傳送帶，所述傳送帶安裝在連接桿的外側，且連接桿與轉輪相互連接，并且轉輪安裝在平移框內側，所述復位彈簧頂端分別連接有平移框和平衡桿，且復位彈簧設置在平衡桿的內側，所述平移框上端固定有工作板，且工作板上方安裝有第一固定架，并且工作板上方設置有第二固定架，所述第一固定架通過螺釘和第二固定架連接，所述驅動軸頂端固定有安裝盤，且安裝盤與砂輪相互連接，所述集塵室安裝在電機的下方，且集塵室的內側設置有支撐軸，所述支撐軸上固定有從動輪，且從動輪與傳送帶連接，所述支撐軸的頂端固定有吸塵扇。

優選的，所述轉輪的外側僅部分設置有齒塊，且轉輪與平移框為嚙合連接，并且平移框僅水平側邊上設置有齒塊。

優選的，所述平移框的左端和右端分別嵌套在平衡桿的內側，且平移框通過復位彈簧和平衡桿組成伸縮結構。

優選的，所述工作板與機身為卡合連接，且工作板的長度長于機身的長度，并且工作板與平移框為焊接連接。

優選的，所述螺釘貫穿第一固定架連接在第二固定架的內側，且螺釘和第一固定架、第二固定架以及安裝盤均為螺紋連接。

優選的，所述集塵室呈圓筒形，且集塵室與機身為卡合連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車燈具加工車間用磨刀機，可以通過固定裝置穩固刀片，使刀片表面均勻打磨，便于拆卸更換砂輪，并且減輕金屬粉塵的危害；

1.該磨刀機通過第一固定架和第二固定架將刀片固定住，再利用轉輪和平移框嚙合連接帶動工作板在水平方向來回移動，從而使刀片表面可以受到砂輪的均勻打磨，砂輪與安裝盤為螺紋連接方式，便于拆卸和更換；

2.該磨刀機設置集塵室，在集塵室開口處設置吸塵扇，通過傳送帶帶動吸塵扇工作，從而吸入刀片打磨時產生的金屬粉塵，并且集塵室底部可以打開便于清理灰塵和清洗。

附圖說明

圖1為本實用新型側視剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型連接桿和平移框剖面結構示意圖；