[實用新型]用于檢測汽車調光電機裝置異音的振動數據采集試驗臺架

有效

• 申請號: 201822143602.9
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209117176U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 江毓;鄭燕萍;張新;郭強
• 申請（專利權）人: 南京林業大學
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 王清義

實用新型公開了一種用于檢測汽車調光電機裝置異音的振動數據采集試驗臺架，包括工作臺、電機固定夾具、接口夾具、移動支架、滑塊、推桿固定支架、推桿機構和傳感器固定支架，工作臺上設有滑槽且滑槽與滑塊滑動連接，接口夾具通過移動支架與滑塊連接，接口夾具安裝有加速度傳感器和電源連接器，電源連接器前端設有電源接口針，推桿固定支架上滑動連接有推桿機構，推桿機構與移動支架連接，傳感器固定支架上連接有紅外傳感器，電源接口針電連接有第一電源，紅外傳感器電連接有用于控制電源接口針與第一電源之間通斷的控制器。本實用新型結構簡單，操作方便，可有效的采集汽車調光電機裝置工作時產生的振動信號，且操作安全性高。

技術領域

本實用新型涉及振動數據采集技術領域，具體涉及一種用于檢測汽車調光電機裝置異音的振動數據采集試驗臺架。

背景技術

現有技術的汽車調光電機裝置內部一般由兩個部分組成，一部分是由電機與控制電路板組成的動力源機構，另一部分是由塑料齒輪件構成的傳動機構。

該類汽車調光電機裝置是由轉速為13200r/min的小型永磁直流電機驅動，工作原理是：當撥動汽車儀表板上的電機控制開關時，汽車調光電機內部控制電路產生一組控制信號，控制直流電機正向或反向轉動，直流電機上有與電機轉子沖壓在一起的蝸桿，通過蝸桿將動力傳遞給尼龍雙聯齒輪大端，再由其小端傳遞給另一大齒輪，大齒輪中間套有輸出軸，大齒輪通過螺紋傳動實現輸出軸的前進后退，最后將直流電機的高速旋轉運動轉換為輸出軸低速伸出或縮回的直線運動，使得輸出軸調節桿可以對前照燈底座的推桿施加推力或拉力，改變近光燈的傾斜角，從而達到改善近光燈照明效果的目的。

汽車調光電機裝置的傳動機構選用塑料齒輪，是因為塑料齒輪有著重量較輕、自潤滑好、生產效率高、制造成本低等特點，雖然調光電機裝置結構不復雜，但是由于小模數塑料齒輪是注塑成型的，精度等方面會不如金屬齒輪，容易出現誤差，從而導致裝配運行過程中不穩定引起異音，與傳統的金屬齒輪箱傳動相比原因更難以查尋。

從汽車調光電機裝置的結構可以看出，調光電機裝置是封閉的塑料齒輪傳動機構，在無外風扇的封閉裝置中，空氣動力噪聲可忽略，因此只考慮電機的振動噪聲與齒輪的傳動噪聲。

機械噪聲一方面來源于電機與齒輪自身運轉，另一方面來源于塑料齒輪嚙合傳動產生的撞擊，摩擦，不平衡及結構共振。包括由于蝸桿蝸輪缺陷引起的摩擦力使轉子發生共振；齒輪、軸缺陷將振動傳遞到調光電機裝置殼體上的加強筋支承從而傳遞到殼蓋并向外輻射噪聲。

異音是噪聲故障中的一部分又區別于噪聲。它更表征設備運行狀態的穩定程度。調光電機的異音通過人耳可以辨別出是一種周期性的敲擊聲或刮擦聲。一方面與里面的傳動裝置有關，小模數塑料齒輪是注塑成型的，其精度等方面會不如金屬齒輪，易出現誤差，導致運行過程中不穩定從而引起異音；另一方面潤滑不到位，裝配不到位都有可能引起異音問題。

振動信號不受背景噪聲影響，而且聲音是由物體機械振動產生的，所以聲音的特質是可以反映在振動信號上。異音也是機械內部缺陷的表征，可以通過振動表現出來，因此可通過采集振動信號進行異音故障診斷。

因此目前急需搭建一種用于檢測汽車調光電機裝置異音的振動數據采集試驗臺架，該試驗臺架的目的是采集汽車調光電機裝置上的振動信號，為分析汽車調光電機裝置的異音做數據準備。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足提供一種用于檢測汽車調光電機裝置異音的振動數據采集試驗臺架，本用于檢測汽車調光電機裝置異音的振動數據采集試驗臺架的結構簡單，可有效的采集汽車調光電機裝置工作時產生的振動信號，且操作安全性高，為分析汽車調光電機裝置的異音做數據準備。

為實現上述技術目的，本實用新型采取的技術方案為：