[實用新型]一種無動力自松動污泥干化料斗有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822143417.X | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209397111U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 顧進飛 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州新坤遠環(huán)保技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | C02F11/13 | 分類號: | C02F11/13 |
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| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫梁 通風(fēng)擋板 扳手 料斗 污泥 松動 本實用新型 水平底座 污泥干化 無動力 等腰三角形 干燥均勻性 卡扣連接 豎直截面 外殼側(cè)壁 外殼底端 下落過程 熱空氣 速率和 通風(fēng)區(qū) 叉車 側(cè)壁 插孔 吹入 鉸接 伸入 疏松 下端 平行 驅(qū)動 貫穿 配合 | ||
本實用新型公開了一種無動力自松動污泥干化料斗,外殼底端設(shè)有水平底座,水平底座內(nèi)鉸接有一對通風(fēng)擋板,通風(fēng)擋板上設(shè)有通風(fēng)區(qū),外殼側(cè)壁上設(shè)有扳手,外殼內(nèi)側(cè)設(shè)有與扳手相配合的傳動機構(gòu),扳手伸入外殼內(nèi)與傳動機構(gòu)相連,傳動機構(gòu)另一端與一對通風(fēng)擋板卡扣連接,傳動機構(gòu)可驅(qū)動一對通風(fēng)擋板相互分離,外殼內(nèi)側(cè)中部設(shè)有多個相互平行的橫梁,該橫梁的豎直截面為等腰三角形,其下端設(shè)有貫穿外殼一側(cè)側(cè)壁的叉車插孔,本實用新型在料斗中部設(shè)置橫梁,使污泥在下落過程中可以自松動,且橫梁下方的污泥相對較松,熱空氣可從橫梁下方疏松污泥體間吹入,干燥速率和干燥均勻性較好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及污泥烘干技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種無動力自松動污泥干化料斗。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有的箱式污泥干化設(shè)備中,料斗內(nèi)烘干的污泥由于其形態(tài)不一,并非所有的污泥顆粒或者污泥塊之間都有較好的透氣通道以供下方吹入的干熱空氣有效通過,同時,整個污泥烘干料斗內(nèi)的污泥,由于污泥結(jié)塊的大小不一,干燥的熱風(fēng)穿透污泥間的流速和流量都不同,導(dǎo)致污泥烘干料斗內(nèi)各區(qū)域污泥干燥速度有快慢。
現(xiàn)有的污泥干燥料箱,下方污泥的水分通過熱風(fēng)逐漸干燥,污泥體積縮小,導(dǎo)致污泥料箱內(nèi)上層的污泥向下掉落,細小的顆粒會填充原有污泥塊之間的間隙,從而使污泥更密實,風(fēng)阻增加,干燥的風(fēng)不容易透過。
上述缺點容易導(dǎo)致污泥烘干料斗內(nèi)的污泥干燥不均勻,有的區(qū)域過于干燥,而有的區(qū)域污泥干燥效果差;且由于干燥的熱空氣要透過整個的污泥層,風(fēng)阻大,在風(fēng)機出力一定的情況下,單位時間內(nèi)的風(fēng)量小,從而也影響了整個干化設(shè)備中熱源的有效利用,如熱泵密閉循環(huán)干燥設(shè)備中,熱泵的效率就低下,整個干化設(shè)備的干化效率及能效都比較低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種無動力自松動污泥干化料斗,在料斗中部設(shè)置橫梁,使污泥在下落過程中可以自松動,且橫梁下方的污泥相對較松,熱空氣可從橫梁下方疏松污泥體間吹入,干燥速率和干燥均勻性較好。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種無動力自松動污泥干化料斗,包括外殼,所述外殼底端設(shè)有水平底座,所述水平底座內(nèi)鉸接有一對通風(fēng)擋板,所述通風(fēng)擋板上設(shè)有多個豎直貫穿其本體的通風(fēng)區(qū),所述外殼同一外側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有一對扳手,所述外殼的內(nèi)側(cè)設(shè)有與扳手相配合的傳動機構(gòu),所述扳手伸入外殼內(nèi)與傳動機構(gòu)相連,所述傳動機構(gòu)的另一端與一對所述通風(fēng)擋板卡扣連接,所述傳動機構(gòu)可驅(qū)動一對所述通風(fēng)擋板相互分離后開啟水平底座,所述外殼內(nèi)側(cè)的中部設(shè)有多個相互平行的橫梁,所述橫梁水平貫穿外殼內(nèi)部,且該橫梁的豎直截面為等腰三角形,其下端設(shè)有貫穿外殼一側(cè)側(cè)壁的叉車插孔。
作為進一步的優(yōu)化,所述傳動機構(gòu)包括傳動桿、轉(zhuǎn)軸和傳動片,所述扳手的末端設(shè)有腰孔,所述傳動桿上靠近扳手的一端設(shè)有連接柱,所述連接柱可滑移的嵌套在腰孔中,所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在傳動桿上遠離連接柱一側(cè),所述水平底座上設(shè)有支撐塊,所述轉(zhuǎn)軸穿過支撐塊上的通孔后與傳動片固定連接,該傳動片上設(shè)有一對具有同側(cè)開口的卡鉤,所述通風(fēng)擋板的相對兩端設(shè)有一對可卡接于卡鉤內(nèi)的卡接柱,所述傳動桿可在扳手的帶動下驅(qū)動傳動片旋轉(zhuǎn)使卡接柱脫離卡鉤。
作為進一步的優(yōu)化,所述外殼底部的外側(cè)壁與內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有容腔,所述傳動機構(gòu)設(shè)置在容腔內(nèi)。
作為進一步的優(yōu)化,所述外殼上位于容腔的外側(cè)設(shè)有側(cè)開門。
作為進一步的優(yōu)化,所述外殼上具有扳手一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有固定環(huán),所述固定環(huán)內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設(shè)有連接軸,所述連接軸的兩端分別與一對所述扳手相連。
作為進一步的優(yōu)化,所述橫梁的個數(shù)為二個。
作為進一步的優(yōu)化,所述外殼上設(shè)有拉簧,所述拉簧的另一端與扳手相連。
作為進一步的優(yōu)化,所述通風(fēng)擋板上設(shè)有限位鏈條,所述限位鏈條的另一端與外殼的內(nèi)壁相連。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下的有益效果:
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