[實用新型]一種盲區監測系統場地測試系統

有效

• 申請號: 201822143234.8
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209454638U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 朱子甲;韓曉峰;戚士兵;曹楊;吳翔
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60R1/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 周放;姜溯洲

本實用新型公開了一種盲區監測系統場地測試系統，包括測試車，其上安裝有待測試的盲區監測系統；測試場地，包括平坦的路面以及設置在路面上的盲區線和測試車位置線，盲區線用于劃分出測試車的盲區，測試車位置線用于劃分出測試車的安裝區間；闖入車輛；盲區監測系統包括報警系統，報警系統用于提醒待闖入車輛進入盲區；抓拍機構，設置在盲區區間線的邊界用于抓拍報警系統響應時闖入車輛的位置；顯示機構，連接至抓拍機構用于獲取抓拍機構獲取的圖像。本實用新型通過抓拍機構對觸發報警系統的闖入車輛進行抓拍以判斷該車輛是否在盲區區間內從而對盲區監測系統的可靠性做出評判。

技術領域

本實用新型涉及盲區監測系統，特別是一種盲區監測系統場地測試系統。

背景技術

由于汽車后視鏡存在視覺盲區，變道之前就看不到盲區的車輛，如果盲區內有超車車輛，此時變道就會發生碰撞事故。在大雨天氣、大霧天氣、夜間光線昏暗，更加難以看清后方車輛，此時變道就面臨更大的危險，盲點監測系統就是為了解決后視鏡的盲區而產生的。

盲區監測系統是在目標車進入主車的盲區范圍內時通過蜂鳴器和指示燈對駕駛員進行聲光報警提示。盲區系統的可靠性影響著整車的安全，因此在車輛下線前需要對其可靠性進行測量。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種盲區監測系統場地測試系統，以解決現有技術中的技術問題，它能夠通過簡單的結構設計實現了對盲區監測系統可靠性的測試。

本實用新型提供了一種盲區監測系統場地測試系統，包括測試車，其上安裝有待測試的盲區監測系統；

測試場地，包括平坦的路面以及設置在路面上的盲區線和測試車位置線，所述盲區線用于劃分出所述測試車的盲區，所述測試車位置線用于劃分出所述測試車的安裝區間；

闖入車輛；

所述盲區監測系統包括報警系統，所述報警系統用于提醒待所述闖入車輛進入盲區；

抓拍機構，設置在所述盲區區間線的邊界，所述抓拍機構用于抓拍所述報警系統響應時闖入車輛的位置；

顯示機構，連接至所述抓拍機構，所述顯示機構用于獲取所述抓拍機構獲取的圖像。

如上所述的盲區監測系統場地測試系統，其中，可選的是，所述報警系統連接至控制機構，所述控制機構用于接受所述報警系統的報警信號，且所述控制機構控制所述抓拍機構進行抓拍。

如上所述的盲區監測系統場地測試系統，其中，可選的是，所述測試車上設置有第一定位機構，所述第一定位機構連接至所述控制機構

所述闖入車輛上設置有第二定位機構，所述第二定位機構連接至所述控制機構。

如上所述的盲區監測系統場地測試系統，其中，可選的是，所述第一定位機構為VBOX工業控制器，所述第二定位機構為VBOX工業控制器。

如上所述的盲區監測系統場地測試系統，其中，可選的是，所述報警系統包括蜂鳴器和指示燈。

如上所述的盲區監測系統場地測試系統，其中，可選的是，所述抓拍系統包括第一組攝像機構、第二組攝像機構和第三組攝像機構；

所述第一組攝像機構用于獲取所述闖入車輛從盲區后側闖入時信息；

所述第二組攝像機構用于獲取所述闖入車輛從盲區兩側闖入時信息；

所述第三組攝像機構用于獲取所述闖入車輛從所述測試車正后方進入兩側盲區時的信息。

與現有技術相比，本實用新型通過抓拍機構對觸發報警系統的闖入車輛進行抓拍以判斷該車輛是否在盲區區間內從而對盲區監測系統的可靠性做出評判。本系統結構簡單可操作性強，且能有效的對盲區監測系統的可靠性做出評判

附圖說明