[實用新型]高精度定位的H型鋼組立機

有效

• 申請號: 201822143098.2
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209532508U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 劉波;沈文超;高莎;王軒;姚海峰
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團鋼結構有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種高精度定位的H型鋼組立機，應用在H型鋼組立機領域，解決了H型鋼在焊接過程中錯位導致焊接質量下降的技術問題，其技術方案要點是包括組立機架、分布在組立機架兩側的若干進料裝置和出料裝置，所述進料裝置包括支架、固定在支架上的若干平行設置的上料輥，所述H型鋼兩側設有定位裝置，所述定位裝置包括位于上翼板和下翼板兩側的定位滾筒、位于定位滾筒一側且緊貼腹板的定位滾輪，所述定位滾筒遠離H型鋼的一側設有轉動連接在支架上的驅動液壓缸；具有的技術效果是提高H型鋼在焊接前的定位，從而防止H型鋼在焊接的過程中變形或者錯位。

技術領域

本實用新型涉及H型鋼組立機領域，更具體地說，它涉及一種高精度定位的H型鋼組立機。

背景技術

H型鋼在加工過程中，先將腹板對中且垂直的焊接在下翼板上，形成T字形，接著將焊接好的腹板和下翼板翻轉180°，使得腹板遠離下翼板的一端朝下，用同樣的方式將上翼板焊接到腹板上，從而形成H型鋼。

目前，公告號為CN205074701U的中國專利公開了一種H型鋼自動組立機，它包括一組傳送輥，在傳送輥兩側設有基座，基座內側設有腹板對中機構和翼板對中機構。

這種H型鋼自動組立機，將下翼板放到傳送輥上，在將腹板放到下翼板上，一起傳送到基座上進行定位，使得腹板對中且垂直下翼板放置，工作人員對腹板和下翼板進行焊接，但是在實際生產中，上翼板、下翼板以及腹板僅僅只是接觸連接，上翼板、下翼板以及腹板之間并沒有連接強度，并且在上翼板、下翼板、腹板傳輸到基座時，位于傳送輥上上翼板、下翼板、腹板較長，使得上翼板、下翼板以及腹板之間會出現錯位現象，導致上翼板、下翼板以及腹板會出現折彎現象，這樣在焊接完畢之后，H型鋼內部會出現內應力，H型鋼的質量會降低。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種高精度定位的H型鋼組立機，其優點是，當H型鋼放置在進料裝置上時，能夠對H型鋼進行定位，防止H型鋼在焊接的過程中變形或者錯位。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種高精度定位的H型鋼組立機，包括組立機架、分布在組立機架兩側的若干進料裝置和出料裝置，所述進料裝置包括支架、固定在支架上的若干平行設置的上料輥，所述H型鋼兩側設有定位裝置，所述定位裝置包括位于上翼板和下翼板兩側的定位滾筒、位于定位滾筒一側且緊貼腹板的定位滾輪，所述定位滾筒遠離H型鋼的一側設有轉動連接在支架上的驅動液壓缸，所述液壓缸下方設有同時驅動所述支架同一側的液壓缸轉動的驅動組件，所述驅動組件包括水平轉動連接所述支架兩端的支桿、沿支架長度方向設置的驅動軸，所述驅動軸的兩端分別鉸接在支桿上，所述驅動液壓缸的下表面豎直設有轉軸，所述轉軸轉動連接在所述驅動軸上。

通過上述技術方案，由于H型鋼比較長，在剛上料的時候位于進料裝置上的下翼板和腹板之間的位置容易錯位，導致位于組立機架處下翼板和腹板因為錯位而變形。定位組件用于對H型鋼進行定位，從而確保H型鋼在焊接的過程中位置始終不會變化。三叉桿的長度不同，分別對應下翼板、腹板、上翼板的位置，確保三者之間的關系穩定，液壓缸用于驅動三叉桿從H型鋼上脫離或者將H型鋼夾緊。液壓缸能夠轉動，從而方便吊車將上翼板、下翼板、上翼板放到進料裝置上。驅動組件用于驅動所有的液壓缸轉動，提高定位校準的速度以及拆卸的速度。

本實用新型進一步設置為：兩個所述驅動軸之間沿垂直于所述驅動軸的方向設有連接板，所述轉軸上設有位于所述連接板的兩側分別設有凸塊，所述連接板上開設有供驅動軸滑移的條形槽，所述連接板上的中間部位沿垂直于所述連接板的方向螺紋連接有絲桿，所述絲桿上設有電機。

通過上述技術方案，電機用于驅動絲杠轉動，從而使得連接板在絲杠上移動，進一步連接板帶動驅動軸移動，液壓缸通過轉軸轉動在驅動軸上，從而使得驅動軸移動時帶動所有的液壓缸轉動。

本實用新型進一步設置為：其特征在于，所述絲杠的頭部設有限位板。