[實(shí)用新型]一種固態(tài)繼電器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822142961.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209258510U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周晶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州干將實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B51/00 | 分類號(hào): | B65B51/00;B65B61/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 311100 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉帶輪 支架 固態(tài)繼電器 縱封 承載盒 收集盒 通孔 底座 固定塊 螺紋桿 液壓桿 滑道 本實(shí)用新型 工作效率 滑道設(shè)置 溫度穩(wěn)定 主體連接 封裝機(jī) 內(nèi)側(cè)壁 液壓缸 左端面 刀片 貫穿 橫封 配件 | ||
本實(shí)用新型公開了一種固態(tài)繼電器,包括底座、螺紋桿、通孔、承載盒和收集盒,所述底座上設(shè)置有橫封拉帶輪、第一支架和第二支架,所述第一支架前后內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)置有第一滑道,所述第一縱封拉帶輪和第二縱封拉帶輪下方均設(shè)置有固態(tài)繼電器主體,所述螺紋桿貫穿第二滑道、第一固定塊和第二固定塊,所述液壓缸上設(shè)置有液壓桿,所述通孔開設(shè)在第二支架上,所述第三滑道設(shè)置在第一刀片右側(cè),所述承載盒設(shè)置在第二支架右端,所述液壓桿貫穿承載盒左端面和第二支架右端,所述收集盒設(shè)置在底座底部,且收集盒設(shè)置在通孔下方,該固態(tài)繼電器,采用固態(tài)繼電器主體連接第一縱封拉帶輪和第二縱封拉帶輪可使拉帶輪溫度穩(wěn)定、配件壽命長(zhǎng),提高封裝機(jī)的工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及固態(tài)繼電器,尤其涉及一種固態(tài)繼電器。
背景技術(shù)
固態(tài)繼電器,是由微電子電路,分立電子器件,電力電子功率器件組成的無(wú)觸點(diǎn)開關(guān),用隔離器件實(shí)現(xiàn)了控制端與負(fù)載端的隔離,固態(tài)繼電器的輸入端用微小的控制信號(hào),達(dá)到直接驅(qū)動(dòng)大電流負(fù)載,現(xiàn)在固態(tài)繼電器在封裝機(jī)上應(yīng)用的也比廣泛。
現(xiàn)有的大部分固態(tài)繼電器存在一定的弊端,采用的是螺絲固定的方式,這樣在一些無(wú)法鉆孔的機(jī)器上安裝就會(huì)比較麻煩,尤其安裝在打包機(jī)上。為此,有必要設(shè)計(jì)出一種固態(tài)繼電器,以滿足人們的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的之一在于提供一種固態(tài)繼電器,以便于安裝在更多的場(chǎng)合,且工作穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的目的之一采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種固態(tài)繼電器,包括底座、螺紋桿、通孔、承載盒和收集盒,所述底座上設(shè)置有橫封拉帶輪、第一支架和第二支架,且橫封拉帶輪設(shè)置在第一支架上方,同時(shí)第一支架設(shè)置在第二支架上方,所述第一支架前后內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)置有第一滑道,且第一滑道之間設(shè)置第一縱封拉帶輪和第二縱封拉帶輪,同時(shí)第一縱封拉帶輪設(shè)置在第二縱封拉帶輪左側(cè),所述第一縱封拉帶輪和第二縱封拉帶輪下方均設(shè)置有固態(tài)繼電器主體,且固態(tài)繼電器主體上端面設(shè)置有第二滑道,所述第二滑道之間設(shè)置有第一固定塊和第二固定塊,且第一固定塊設(shè)置在第二固定塊左側(cè),所述螺紋桿貫穿第二滑道、第一固定塊和第二固定塊,且第一固定塊左側(cè)面和第二固定塊右側(cè)面均設(shè)置有凸緣,所述第二縱封拉帶輪右側(cè)設(shè)置有液壓缸,且液壓缸固定在第一支架右端,所述液壓缸上設(shè)置有液壓桿,且液壓桿左端與第二縱封拉帶輪右端相連接,所述通孔開設(shè)在第二支架上,且通孔左側(cè)壁上設(shè)置有第一刀片,同時(shí)通孔前后側(cè)壁上設(shè)置有第三滑道,所述第三滑道設(shè)置在第一刀片右側(cè),且第三滑道之間設(shè)置有第二刀片,所述承載盒設(shè)置在第二支架右端,且承載盒內(nèi)設(shè)置有液壓缸,同時(shí)液壓缸上設(shè)置有液壓桿,所述液壓桿貫穿承載盒左端面和第二支架右端,且液壓桿左端與第二刀片右端面相連接,所述收集盒設(shè)置在底座底部,且收集盒設(shè)置在通孔下方,同時(shí)收集盒內(nèi)底部設(shè)置有海綿墊。
進(jìn)一步的,所述橫封拉帶輪設(shè)置有兩個(gè),且橫封拉帶輪與底座之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述第一滑道與第二縱封拉帶輪構(gòu)成滑動(dòng)機(jī)構(gòu),且第一滑道設(shè)置有兩個(gè)。
進(jìn)一步的,所述第一固定塊和第二固定塊與第二滑道均構(gòu)成滑動(dòng)機(jī)構(gòu),且第一固定塊和第二固定塊與螺紋桿之間均為螺紋連接,同時(shí)螺紋桿與第二滑道之間均為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述第三滑道與第二刀片構(gòu)成滑動(dòng)機(jī)構(gòu),且第三滑道設(shè)置有兩個(gè)。
進(jìn)一步的,所述收集盒上端面尺寸大于通孔尺寸,且收集盒內(nèi)底部尺寸等于海綿墊尺寸。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果在于:
1、設(shè)置有固態(tài)繼電器主體,采用固態(tài)繼電器主體連接第一縱封拉帶輪和第二縱封拉帶輪可使拉帶輪溫度穩(wěn)定、配件壽命長(zhǎng),提高封裝機(jī)的工作效率;
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