[實(shí)用新型]一種擺臂加工用打孔裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822142711.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209110242U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 涂榮善 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江西榮成機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23B47/18 | 分類(lèi)號(hào): | B23B47/18;B23B47/00;B23Q11/00;B23Q11/10;B23B51/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 331800 江*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂部外壁 支撐底座 鉆桿 本實(shí)用新型 電動(dòng)伸縮桿 擺臂加工 打孔裝置 底部外壁 第一滑塊 電動(dòng)滑軌 兩側(cè)外壁 打孔 出液口 廢料管 收集槽 側(cè)柱 打孔過(guò)程 滑動(dòng)連接 內(nèi)部設(shè)置 直徑可調(diào) 鉆孔過(guò)程 單向閥 支撐板 擺臂 內(nèi)壁 水排 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種擺臂加工用打孔裝置,包括支撐底座,所述支撐底座的頂部?jī)蓚?cè)外壁均設(shè)置有側(cè)柱,且側(cè)柱的頂部外壁設(shè)置有頂板,所述支撐底座的頂部外壁設(shè)置有電動(dòng)滑軌,且電動(dòng)滑軌的頂部外壁滑動(dòng)連接有第一滑塊,所述第一滑塊的頂部外壁設(shè)置有收集槽,且收集槽的底部外壁開(kāi)有出液口,所述出液口的內(nèi)壁設(shè)置有廢料管,且廢料管的內(nèi)部設(shè)置有單向閥,所述頂板的底部?jī)蓚?cè)外壁均設(shè)置有電動(dòng)伸縮桿,且電動(dòng)伸縮桿的底部外壁設(shè)置有支撐板。本實(shí)用新型使得鉆桿具有直徑可調(diào)的功能,可對(duì)鉆桿打孔過(guò)程進(jìn)行降溫,并將鉆孔過(guò)程中的廢料隨水排出進(jìn)行收集,使擺臂和鉆桿適應(yīng)不同的位置打孔操作,可對(duì)不同位置進(jìn)行不同直徑的打孔作業(yè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及擺臂加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種擺臂加工用打孔裝置。
背景技術(shù)
汽車(chē)擺臂位于汽車(chē)車(chē)身與車(chē)輪之間,是懸架的主要導(dǎo)向桿件,承受啟動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎時(shí)的縱向力及橫向力,還能夠起到推力桿作用,是決定整車(chē)性能的主要部件之一。
目前,汽車(chē)擺臂在生產(chǎn)時(shí)需要對(duì)其外壁進(jìn)行打孔,以便于懸架的各個(gè)部件安裝,現(xiàn)有的汽車(chē)擺臂在打孔時(shí)并未進(jìn)行噴水操作,打孔時(shí)溫度過(guò)高會(huì)損壞打孔裝置的鉆桿等部件,而且打孔的廢料也會(huì)附著在鉆桿上,影響打孔作業(yè),降低了打孔質(zhì)量,并且擺臂外壁的安裝孔直徑是不同的,難以在同一個(gè)打孔裝置上進(jìn)行不同直徑安裝孔的打孔作業(yè)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種擺臂加工用打孔裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種擺臂加工用打孔裝置,包括支撐底座,所述支撐底座的頂部?jī)蓚?cè)外壁均設(shè)置有側(cè)柱,且側(cè)柱的頂部外壁設(shè)置有頂板,所述支撐底座的頂部外壁設(shè)置有電動(dòng)滑軌,且電動(dòng)滑軌的頂部外壁滑動(dòng)連接有第一滑塊,所述第一滑塊的頂部外壁設(shè)置有收集槽,且收集槽的底部外壁開(kāi)有出液口,所述出液口的內(nèi)壁設(shè)置有廢料管,且廢料管的內(nèi)部設(shè)置有單向閥,所述頂板的底部?jī)蓚?cè)外壁均設(shè)置有電動(dòng)伸縮桿,且電動(dòng)伸縮桿的底部外壁設(shè)置有支撐板,所述支撐板的底部?jī)蓚?cè)外壁均設(shè)置有安裝板,且安裝板的一側(cè)外壁和支撐板的底部一側(cè)外壁設(shè)置有正反轉(zhuǎn)電機(jī),所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸設(shè)置有螺紋絲杠,且螺紋絲杠的外壁設(shè)置有螺紋套塊,所述螺紋套塊的底部外壁設(shè)置有連接板,且連接板的底部外壁設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出軸設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸的底部外壁設(shè)置有安裝框。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述收集槽的頂部?jī)蓚?cè)外壁均設(shè)置有固定塊,且固定塊的中間位置均開(kāi)有螺紋孔,螺紋孔的內(nèi)壁設(shè)置有螺紋桿,螺紋桿的一側(cè)外壁設(shè)置有固定架。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述側(cè)柱的相對(duì)一側(cè)外壁設(shè)置有固定座,且固定座的一側(cè)外壁均開(kāi)有第一滑槽,第一滑槽的內(nèi)壁與支撐板的一側(cè)外壁滑動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述支撐板的底部外壁中間位置開(kāi)有第二滑槽,且螺紋套塊的頂部外壁設(shè)置有第二滑塊,第二滑塊的頂部外壁和第二滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述安裝框的一側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),且第二轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出軸設(shè)置有錐齒輪,安裝框的另一側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有連接塊,連接塊的一側(cè)外壁設(shè)置有第一齒輪軸,第一齒輪軸的外壁與錐齒輪的外壁嚙合有齒鏈。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述安裝框的頂部一側(cè)內(nèi)壁與底部一側(cè)內(nèi)壁均設(shè)置有連接座,且連接座的相對(duì)一側(cè)外壁均開(kāi)有第三滑槽,第三滑槽的內(nèi)壁均滑動(dòng)連接有第三滑塊,第三滑塊的相對(duì)一側(cè)設(shè)置有第二齒輪軸,第二齒輪軸的外壁與齒鏈的內(nèi)壁嚙合。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述安裝框的底部一側(cè)外壁與連接座的中間位置均開(kāi)有通槽,且第二齒輪軸穿過(guò)通槽的底部外壁設(shè)置有第一半圓鉆桿,安裝框的底部外壁中間位置設(shè)置有第二半圓鉆桿,安裝框的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)水管,導(dǎo)水管的外壁設(shè)置有等距離分布的噴頭。
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