[實(shí)用新型]解決刮傷汽車的軟保護(hù)洗車機(jī)臂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822142670.3
• 申請(qǐng)日: 2018-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN209381966U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賀進(jìn);馬帥;邵貴剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)車博客自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B60S3/04
• 分類號(hào): B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及解決刮傷汽車的軟保護(hù)洗車機(jī)臂。包括保護(hù)層，保護(hù)層由第一軟保護(hù)膜和第二軟保護(hù)膜緊密貼合連接而成，第一軟保護(hù)膜和第二軟保護(hù)膜依次包裹于洗車臂框架的外側(cè)，保護(hù)層上均勻排布了多了圓孔，圓孔正對(duì)洗車臂框架的噴水口。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及解決刮傷汽車的軟保護(hù)洗車機(jī)臂。

背景技術(shù)

現(xiàn)有洗車機(jī)，無接觸式將是今后洗車機(jī)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)主流，成本低，效果好，減少更多的人工，因而其他形式的洗車機(jī)都會(huì)被逐漸的淘汰掉。無接觸式的洗車機(jī)最流行的一般都采用洗車臂360度旋轉(zhuǎn)的形式，所以洗車臂的保護(hù)至關(guān)重要，保護(hù)洗車臂的同時(shí)也保護(hù)了車身不被擦傷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型正是針對(duì)上述問題，提供了一種洗車機(jī)臂的保護(hù)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，包括保護(hù)層，保護(hù)層由第一軟保護(hù)膜和第二軟保護(hù)膜緊密貼合連接而成，第一軟保護(hù)膜和第二軟保護(hù)膜依次包裹于洗車臂框架的外側(cè)，保護(hù)層上均勻排布了多了圓孔，圓孔正對(duì)洗車臂框架的噴水口。

保護(hù)層包裹于洗車臂框架的縱臂的外側(cè)，圓孔正對(duì)縱臂的噴水口。

洗車臂框架由橫臂和縱臂垂直連接組成，橫臂上方是線路保護(hù)器，且橫臂上設(shè)置有90度轉(zhuǎn)口。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型可減少洗車臂與車身發(fā)生擦傷，充分保護(hù)了洗車臂，降低了其損耗。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為洗車臂框架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1為縱臂，2為第一軟保護(hù)膜，3為第二軟保護(hù)膜，4為噴水孔，5為橫臂，6為90度轉(zhuǎn)口，7為線路保護(hù)器。

具體實(shí)施方式

由圖1可知，本實(shí)用新型包括保護(hù)層，保護(hù)層由第一軟保護(hù)膜和第二軟保護(hù)膜緊密貼合連接而成，第一軟保護(hù)膜和第二軟保護(hù)膜依次包裹于洗車臂框架的外側(cè)，保護(hù)層上均勻排布了多了圓孔，圓孔正對(duì)洗車臂框架的噴水口。

保護(hù)層包裹于洗車臂框架的縱臂的外側(cè)，圓孔正對(duì)縱臂的噴水口。

洗車臂框架由橫臂和縱臂垂直連接組成，橫臂上方是線路保護(hù)器，且橫臂上設(shè)置有90度轉(zhuǎn)口。