[實用新型]一種尼龍鎖緊螺母有效
| 申請號: | 201822141939.6 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209324840U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 葉蓉;陶耀平;王厚羽 | 申請(專利權)人: | 浙江安盛汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16B37/00 | 分類號: | F16B37/00;F16B39/284;F16B41/00 |
| 代理公司: | 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 徐展 |
| 地址: | 314300 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖緊螺母 尼龍墊圈 驅動螺母 鎖緊套 壓緊罩 尼龍 驅動 鎖定 本實用新型 卡槽配合 鎖緊效果 環形體 下端面 限位部 卡槽 內壁 內圈 內縮 松動 配合 | ||
1.一種尼龍鎖緊螺母,其特征在于:包括鎖緊螺母體(1)、鎖緊套(2)、驅動螺母體(3)、尼龍墊圈(4)和壓緊罩(5),所述鎖緊螺母體(1)的下方設有限位部(12),所述限位部(12)上安裝有鎖緊套(2),所述鎖緊套(2)的周向均設有鎖定卡(22),所述驅動螺母體(3)的內壁安裝有尼龍墊圈(4),所述尼龍墊圈(4)的下端面開設有第一卡槽(421),所述鎖緊螺母體(1)的頂部設有驅動部(11),所述驅動部(11)為環形體,所述驅動部(11)與第一卡槽(421)配合控制尼龍墊圈(4)的內圈徑向內縮,所述驅動螺母體(3)的下方設有壓緊罩(5),所述壓緊罩(5)與鎖定卡(22)相配合。
2.如權利要求1所述的一種尼龍鎖緊螺母,其特征在于:所述鎖緊螺母體(1)還包括階梯限位部(13)、安裝槽(14)和拉簧(15),所述鎖緊螺母體(1)與限位部(12)的連接處開設有安裝槽(14),所述安裝槽(14)內設有拉簧(15),所述拉簧(15)的一端固定在鎖緊螺母體(1)上,所述拉簧(15)的另一端與鎖緊套(2)相連,所述限位部(12)的下方開設有階梯限位部(13),所述階梯限位部(13),所述階梯限位部(13)的截面形狀為圓形,所述限位部(12)的截面形狀為正五邊形。
3.如權利要求1所述的一種尼龍鎖緊螺母,其特征在于:所述鎖緊套(2)還包括安裝部(21)、限位槽(23)和通孔(24),所述安裝部(21)通過拉簧(15)安裝在鎖緊螺母體(1)的下方,所述安裝部(21)的截面形狀為圓形,所述安裝部(21)的內部開設有與限位部(12)相配合的限位槽(23),所述限位槽(23)的截面形狀與限位部(12)的截面形狀相同,所述限位槽(23)的中心處開設有通孔(24),所述通孔(24)與階梯限位部(13)相配合,所述安裝部(21)的周向均勻設有彎折的鎖定卡(22)。
4.如權利要求1所述的一種尼龍鎖緊螺母,其特征在于:所述驅動螺母體(3)的內壁開設有階梯安裝槽(31),所述尼龍墊圈(4)卡裝在階梯安裝槽(31)內,所述尼龍墊圈(4)包括定位部(41)和卡緊部(42),所述定位部(41)位于卡緊部(42)的上方,所述卡緊部(42)的外圈直徑大于定位部(41)的外圈直徑,所述卡緊部(42)的下端滿開設有第一卡槽(421),所述第一卡槽(421)為環槽,所述第一卡槽(421)的截面形狀為梯形。
5.如權利要求1所述的一種尼龍鎖緊螺母,其特征在于:所述壓緊罩(5)下端面的內壁設有弧形驅動面(51),所述壓緊罩(5)的軸線與驅動螺母體(3)的中心線相重合,所述驅動螺母體(3)的截面形狀為正五邊形。
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