[實用新型]一種汽車軸承的內圈加工裝置有效
| 申請號： | 201822141247.1 | 申請日： | 2018-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN209334526U | 公開（公告）日： | 2019-09-03 |
| 發明（設計）人： | 馬磊;王守昌;孫旭東;高飛宇;吳杭儉 | 申請（專利權）人： | 馬磊 |
| 主分類號： | B21D28/02 | 分類號： | B21D28/02 |
| 代理公司： | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陳娟 |
| 地址： | 450000 河南省鄭州市經*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 加工裝置 汽車軸承 沖壓桿 內圈 防護架 固定臺 沖壓 滑槽 滑動桿 汽車制造技術 本實用新型 廢料傳送帶 活動連接有 傳送帶 廢料收集 加工材料 配合設置 原料收集 軸承內圈 防護板 加工品 液壓機 裁取 內壁 下邊 取材 | ||
1.一種汽車軸承的內圈加工裝置，包括固定臺(1)，其特征在于：所述固定臺(1)的頂部固定連接有防護架(2)，所述防護架(2)內壁的兩側均開設有滑槽(3)，所述滑槽(3)的內部活動連接有滑動桿(4)，所述滑動桿(4)遠離滑槽(3)的一端固定連接有防護板(5)，所述防護板(5)的頂部固定連接有液壓缸(6)，所述防護板(5)的底部從右至左依次固定連接有第一沖壓桿(7)和第二沖壓桿(8)，所述固定臺(1)的一側開設有安裝孔(9)，所述安裝孔(9)的內部從右至左依次固定連接有第一轉動軸(10)和第二轉動軸(11)，所述第一轉動軸(10)的外表面設置有廢料傳送帶(12)，所述第二轉動軸(11)的外表面設置有代加工材料傳送帶(13)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車軸承的內圈加工裝置，其特征在于：所述固定臺(1)的頂部從左至右依次開設有原料收集孔(14)和廢料收集孔(15)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車軸承的內圈加工裝置，其特征在于：所述固定臺(1)的頂部設置有原材料(16)，所述防護架(2)兩側的底部均開設有放置孔(17)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車軸承的內圈加工裝置，其特征在于：所述固定臺(1)底部的四角均固定連接有固定柱(18)，所述固定柱(18)遠離固定臺(1)的一端固定連接有固定底板(19)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車軸承的內圈加工裝置，其特征在于：所述固定底板(19)遠離固定柱(18)的一端固定連接有緩沖墊(20)，且所述緩沖墊(20)的底部設置有防滑紋。
6.根據權利要求1所述的一種汽車軸承的內圈加工裝置，其特征在于：所述固定臺(1)的背面固定連接有放置板(21)，所述放置板(21)的頂部固定連接有電機(22)。
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