[實用新型]一種帶變徑遮蔽管的粉房有效
| 申請號: | 201822140513.9 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209663603U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 吳欣航;桑巍;徐旭鋒;王文學;張興致;魏軍;吳松貴;任立純;潘兆良;張明;瞿煒;趙長標;閆法同 | 申請(專利權)人: | 寧波科鑫腐蝕控制工程有限公司 |
| 主分類號: | B05B16/40 | 分類號: | B05B16/40 |
| 代理公司: | 33206 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) | 代理人: | 戴曉翔<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遮蔽 側壁 本實用新型 出孔位置 進口 變徑 出口 進孔 噴粉 鋼管生產設備 污染周邊環境 車間環境 鋼管間隙 人員健康 人員身體 小徑端 遮蔽性 漸變 壁圍 出孔 和粉 外泄 房頂 鋼管 粉塵 阻擋 加工 配合 健康 | ||
本實用新型涉及鋼管生產設備,特別是一種帶變徑遮蔽管的粉房。現有粉房遮蔽性差,加工時噴粉向外彌漫污染周邊環境影響人員健康,本實用新型提供一種帶變徑遮蔽管的粉房,包括粉房側壁和粉房頂壁圍成的粉房本體,所述粉房本體在前后兩端的粉房側壁上開設對應鋼管進、出的進孔和出孔,進孔和出孔位置分別對接相同結構的進口遮蔽管和出口遮蔽管,所述進口遮蔽管和出口遮蔽管的截面均為圓形,且管徑自連接粉房側壁一端向另一端逐漸縮,進口遮蔽管和出口遮蔽管的小徑端與鋼管間隙配合。本實用新型通過在粉房側壁兩端對應進、出孔位置設置具有漸變孔徑的進口遮蔽管和出口遮蔽管,來阻擋噴粉外泄,降低由此導致的粉塵彌漫,提升車間環境、保護人員身體健康。
技術領域
本實用新型涉及鋼管生產設備,特別是一種帶變徑遮蔽管的粉房。
背景技術
鋼管制造時需要在表面涂覆塑料層做防腐處理,所述涂粉加工需要在專門的粉房內進行,現有粉房對應鋼管進出的兩端進孔和出孔位置缺少遮蔽,由于兩個開孔孔徑遠大于鋼管外徑,涂粉加工時噴粉向外彌漫,造成車間粉塵超標,嚴重影響周邊生產環境和工作人員健康。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題和提出的技術任務是克服現有粉房遮蔽性差,加工時噴粉向外彌漫污染周邊環境影響人員健康等問題,本實用新型提供一種帶變徑遮蔽管的粉房,所述粉房在鋼管進口和出口兩端位置可以有效遮蔽,防止涂粉向外彌漫,減少車間環境污染和保護人員身體健康。
本實用新型解決技術問題采用的技術方案:一種帶變徑遮蔽管的粉房,包括粉房側壁和粉房頂壁圍成的粉房本體,所述粉房本體在前后兩端的粉房側壁上開設對應鋼管進、出的進孔和出孔,其特征是所述進孔和出孔位置分別對接相同結構的進口遮蔽管和出口遮蔽管,所述進口遮蔽管和出口遮蔽管的截面均為圓形,且管徑自連接粉房側壁一端向另一端逐漸縮,進口遮蔽管和出口遮蔽管的小徑端與鋼管間隙配合。本實用新型通過在粉房側壁兩端對應進、出孔位置設置具有漸變孔徑的進口遮蔽管和出口遮蔽管,來阻擋噴粉外泄,降低由此導致的粉塵彌漫,提升車間環境、保護人員身體健康。工作時,鋼管正常緩慢進出粉房,由于兩個遮蔽管的截面管徑自連接粉房側壁一端向另一端逐漸縮小,遮蔽管從粉房側壁一端向外收口,利用遮蔽管的長度和管徑漸變共同作用,提高噴粉外泄的難度,以阻擋減少噴粉外泄;同時兩個遮蔽管在最外側的小徑端均與鋼管間隙配合,確保鋼管正常輸送進出粉房。此外,兩個遮蔽管和粉房側壁對接可以用可拆卸的螺栓連接或不可拆卸的焊接等多種現有技術實現。
作為對上述技術方案的進一步完善和補充,本實用新型采用如下技術措施:所述進口遮蔽管和出口遮蔽管各自由多段分節錐度管可拆卸對接而成。多段分節錐度管首尾相連對接組成管徑漸變向外收口的遮蔽管,可拆卸連接使得分節錐度管可以根據涂粉鋼管的外徑尺寸變化靈活組合拼接,只要遮蔽管的小徑端能滿足與涂粉鋼管間隙配合即可。
所述分節錐度管在對接處設置密封圈。分節錐度管在鄰接另一分節錐度管的位置設密封圈,提高最后對接組成的遮蔽管側壁密封性,進而減少噴粉從遮蔽管側壁特別是對應各分節錐度管拼接處外泄。
所述進口遮蔽管和出口遮蔽管均為一體成型的整體錐度管。兩個遮蔽管都選用一體成型的整體錐度管,整體錐度管的管徑截面變化可滿足孔徑漸變需要,這種一體成型的整體錐度管適合固定尺寸的鋼管涂粉加工,整體錐度管一體成型,其表面沒有對接拼縫,相對多段分節錐度管可拆卸拼接存在多個拼縫而言密封性更好,防噴粉外泄效果更佳。
所述整體錐度管在對接粉房側壁位置設置密封圈。通過密封圈提高整體錐度管和粉房側壁進、出孔對接的密封效果,進一步阻擋減少噴粉外泄。
本實用新型通過在粉房側壁兩端對應進、出孔位置設置具有漸變孔徑的進口遮蔽管和出口遮蔽管,來阻擋噴粉外泄,降低由此導致的粉塵彌漫,提升車間環境、保護人員身體健康。
附圖說明
圖1:實施例1的結構示意圖。
圖2:圖1的左視圖。
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