[實用新型]一種ABS電磁閥固定支架

有效

• 申請號: 201822140421.0
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209454726U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 謝飛;常慶軍;陳偉;黃東東
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60T17/00
• 分類號: B60T17/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 陸井玉;周放

本實用新型公開了一種ABS電磁閥固定支架，包括安裝板和固定板；安裝板為長條形板，安裝板的一端設有第一安裝孔，安裝板的另一端設有連接耳，連接耳上設有第二安裝孔，第一安裝孔和第二安裝孔被設置為用于分別與兩個車架橫梁連接；固定板的一邊沿與安裝板的一側固定連接；固定板上設有第一連接槽；安裝板靠近連接耳的一端設有連接部，連接部朝向安裝板靠近固定板的一側彎折；連接部上設有第二連接槽；安裝板上設有限位部，限位部位于固定板與連接部之間；限位部被設置為用于對ABS電磁閥進行限位。本實用新型能夠防止振動對ABS電磁閥造成的損壞。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種ABS電磁閥固定支架。

背景技術

隨著輕型卡車市場對主動安全需求的不斷提高，ABS系統越來越多的被應用于輕型卡車上，液壓制動ABS系統的控制機構和執行機構被集成在ABS電磁閥上，ABS電磁閥一般被固定在駕駛室底部位置的車架上，但ABS電磁閥本身并不帶固定裝置，這就需要根據ABS電磁閥的外形尺寸，并結合周邊其他零部件的空間設計一種支架，將其固定在車架上。

由于車輛在行駛的過程中會產生較大幅度的振動，如何通過固定支架來避免振動對ABS電磁閥造成的損壞，是亟待解決的重要問題之一。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是提供一種ABS電磁閥固定支架，以解決現有技術中的問題，防止振動對ABS電磁閥造成的損壞。

本實用新型提供了一種ABS電磁閥固定支架，其中，包括安裝板和固定板；

所述安裝板的一端設有第一安裝孔，所述安裝板的另一端設有連接耳，所述連接耳上設有第二安裝孔，所述第一安裝孔和所述第二安裝孔被設置為用于分別與兩個車架橫梁連接；

所述固定板的一邊沿與所述安裝板的一側固定連接；所述固定板上設有第一連接槽；

所述安裝板靠近所述連接耳的一端設有連接部，所述連接部朝向所述安裝板靠近所述固定板的一側彎折；所述連接部上設有第二連接槽；

所述安裝板上設有限位部，所述限位部位于所述固定板與所述連接部之間；所述限位部被設置為用于對ABS電磁閥進行限位。

可選地，所述限位部上設有連接孔，所述連接孔被設置為用于與ABS電磁閥的底部連接。

可選地，所述限位部向所述安裝板遠離所述固定板的一側凹陷。

可選地，所述ABS電磁閥固定支架還包括墊片，所述墊片設置在所述限位部內。

可選地，所述固定板上設有避讓孔。

可選地，所述安裝板上設有凸起部，所述凸起部位于所述固定板遠離所述限位部的一側。

可選地，所述安裝板上還設有加強筋；

所述固定板位于所述加強筋與所述限位部之間。

可選地，所述加強筋的數量為兩個，且兩個所述加強筋平行設置，且兩個所述加強筋沿所述安裝板的長度方向傾斜布置。

可選地，所述ABS電磁閥固定支架還包括橡膠墊，所述橡膠墊安裝在所述ABS電磁閥與所述固定板之間，連接所述ABS電磁閥和所述固定板的螺栓穿過所述橡膠墊。

可選地，所述第一連接槽和所述第二連接槽的開口方向均背離所述安裝板。

本實用新型通過將安裝板將ABS電磁閥設置于兩車架橫梁之間，有利于防止ABS電磁閥與其他部件發生干涉，且通過兩端與車架橫梁的連接，有利于減小安裝板在行車過程中的振動。本公開結構簡單，便于安裝。

通過以下參照附圖對本發明的示例性實施例的詳細描述，本發明的其它特征及其優點將會變得清楚。

附圖說明