[實(shí)用新型]一種升降器總成裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822139288.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209583548U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許文凱
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杭州斗源機(jī)械電子有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F11/00
• 分類(lèi)號(hào): B66F11/00;F16H7/06
• 代理公司: 杭州伍博專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33309
• 代理人: 張偉

1.一種升降器總成裝置，其特征是，包括外殼焊接組件(1)、中管焊接組件(2)和內(nèi)管焊接組件(3)，所述外殼焊接組件(1)的下端設(shè)有防轉(zhuǎn)搖桿機(jī)構(gòu)，所述外殼焊接組件(1)的上端設(shè)有頂部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述的中管焊接組件(2)置于外殼焊接組件(1)的內(nèi)部，所述中管焊接組件(2)的下端設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述中管焊接組件(2)的上端設(shè)有定位傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的外殼焊接組件(1)和中管焊接組件(2)之間設(shè)有空氣彈簧(5)，所述空氣彈簧(5)的一端安裝在中管焊接組件(2)的定位傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上，所述空氣彈簧(5)的另一端穿過(guò)中管焊接組件(2)的限位機(jī)構(gòu)后安裝在外殼焊接組件(1)的防轉(zhuǎn)搖桿機(jī)構(gòu)上，所述的內(nèi)管焊接組件(3)置于中管焊接組件(2)的內(nèi)部，所述內(nèi)管焊接組件(3)的下端設(shè)有銜接機(jī)構(gòu)(20)，所述內(nèi)管焊接組件(3)的上端設(shè)有頂板螺母(23)，所述的內(nèi)管焊接組件(3)和中管焊接組件(2)之間設(shè)有鏈接組件，所述鏈接組件的一端安裝在外殼焊接組件(1)的頂部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上，所述鏈接組件的另一端穿過(guò)中管焊接組件(2)的定位傳動(dòng)機(jī)構(gòu)后安裝在內(nèi)管焊接組件(3)的銜接機(jī)構(gòu)(20)上，所述外殼焊接組件(1)、中管焊接組件(2)和內(nèi)管焊接組件(3)三者之間設(shè)有鏈條(4)，所述的鏈條(4)在外殼焊接組件(1)的防轉(zhuǎn)搖桿機(jī)構(gòu)、中管焊接組件(2)的定位傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、中管焊接組件(2)的限位機(jī)構(gòu)和外殼焊接組件(1)的頂部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間形成一個(gè)封閉回路，所述的鏈條(4)安裝在內(nèi)管焊接組件(3)的銜接機(jī)構(gòu)(20)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降器總成裝置，其特征是，所述的外殼焊接組件(1)包括外殼(18)、軸承側(cè)蓋板(26)、頂部固定支架(27)和頂部導(dǎo)向支架(28)，所述的軸承側(cè)蓋板(26)焊接在外殼(18)的下端上，所述的頂部固定支架(27)和頂部導(dǎo)向支架(28)焊接在外殼(18)的上端上，所述的軸承側(cè)蓋板(26)上設(shè)有限位支架(6)，所述外殼(18)的下端設(shè)有防轉(zhuǎn)支架(7)，所述軸承側(cè)蓋板(26)上的限位支架(6)位置與外殼(18)上的防轉(zhuǎn)支架(7)位置相對(duì)應(yīng)，所述的軸承側(cè)蓋板(26)上設(shè)有用于安裝空氣彈簧(5)的第一安裝孔(25)，所述空氣彈簧(5)的一端安裝在軸承側(cè)蓋板(26)的第一安裝孔(25)內(nèi)并通過(guò)彈性圓柱銷(xiāo)(9)進(jìn)行固定，所述的防轉(zhuǎn)搖桿機(jī)構(gòu)置于軸承側(cè)蓋板(26)上的限位支架(6)與外殼(18)上的防轉(zhuǎn)支架(7)之間，所述的頂部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在頂部固定支架(27)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降器總成裝置，其特征是，所述的防轉(zhuǎn)搖桿機(jī)構(gòu)包括方軸(29)、滾動(dòng)軸承(32)和九齒鏈輪(33)，所述的方軸(29)是一體成型的，所述的方軸(29)包括方形軸段(30)和圓柱形軸段(31)，所述的方形軸段(30)置于軸承側(cè)蓋板(26)的限位支架(6)處，所述的圓柱形軸段(31)穿過(guò)軸承側(cè)蓋板(26)和外殼(18)后置于防轉(zhuǎn)支架(7)的上方，所述的滾動(dòng)軸承(32)和九齒鏈輪(33)均有兩個(gè)且均置于外殼(18)和軸承側(cè)蓋板(26)之間，其中兩個(gè)滾動(dòng)軸承(32)分別安裝在軸承側(cè)蓋板(26)和外殼(18)上，所述方軸(29)的圓柱形軸段(31)安裝在滾動(dòng)軸承(32)上，兩個(gè)九齒鏈輪(33)安裝在方軸(29)的圓柱形軸段(31)上且置于兩個(gè)滾動(dòng)軸承(32)之間，所述的九齒鏈輪(33)和方軸(29)的圓柱形軸段(31)上均設(shè)有通孔，所述的通孔內(nèi)設(shè)有開(kāi)口圓柱銷(xiāo)(34)和固定圓柱銷(xiāo)(35)，所述的固定圓柱銷(xiāo)(35)置于開(kāi)口圓柱銷(xiāo)(34)內(nèi)，所述的九齒鏈輪(33)通過(guò)開(kāi)口圓柱銷(xiāo)(34)定位在方軸(29)的圓柱形軸段(31)上且通過(guò)固定圓柱銷(xiāo)(35)進(jìn)行固定，所述方軸(29)的圓柱形軸段(31)一端與方軸(29)的方形軸段(30)銜接，所述方軸(29)的圓柱形軸段(31)另一端上設(shè)有防轉(zhuǎn)桿(8)，所述防轉(zhuǎn)桿(8)的一端與方軸(29)的圓柱形軸段(31)固定連接，所述防轉(zhuǎn)桿(8)的另一端置于外殼(18)的防轉(zhuǎn)支架(7)內(nèi)。