[實(shí)用新型]一種路面集料加速磨光的試驗(yàn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822138817.1
• 申請日: 2018-12-18
• 公開（公告）號: CN209525210U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭海樂;謝超
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司;長安大學(xué)
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 徐文權(quán)

1.一種路面集料加速磨光的試驗(yàn)裝置，其特征在于，包括支架(6)、底座(11)、試件安裝槽(12)、驅(qū)動系統(tǒng)、試驗(yàn)輪、轉(zhuǎn)盤(4)和控制系統(tǒng)，其中，支架(6)為底端開口的框型結(jié)構(gòu)，支架(6)的開口端固定在底座(11)上，試件安裝槽(12)安裝在底座(11)上；

控制系統(tǒng)連接驅(qū)動系統(tǒng)，用于控制驅(qū)動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)數(shù)及試驗(yàn)輪與試件之間的距離；驅(qū)動系統(tǒng)固定在支架(6)的頂部，驅(qū)動系統(tǒng)連接轉(zhuǎn)盤(4)；試驗(yàn)輪設(shè)置有若干個(gè)，沿轉(zhuǎn)盤(4)的圓周方向均布，試驗(yàn)輪設(shè)置在試件安裝槽(12)的上方；

試驗(yàn)輪為錐形橡膠輪(1)，若干個(gè)錐形橡膠輪(1)置于同一水平面上，且通過固定塊固定在轉(zhuǎn)盤(4)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面集料加速磨光的試驗(yàn)裝置，其特征在于，驅(qū)動系統(tǒng)包括加速電機(jī)(9)和主軸(5)，其中，加速電機(jī)(9)的輸出端連接主軸(5)的一端，主軸(5)的另一端連接轉(zhuǎn)盤(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面集料加速磨光的試驗(yàn)裝置，其特征在于，驅(qū)動系統(tǒng)還包括液壓式千斤頂(7)，液壓式千斤頂(7)的輸出端連接主軸(5)，用于實(shí)現(xiàn)主軸(5)的上下移動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種路面集料加速磨光的試驗(yàn)裝置，其特征在于，主軸(5)上套裝有套筒，該套筒的一端固定在轉(zhuǎn)盤(4)上，且與轉(zhuǎn)盤(4)之間設(shè)置有平面推力軸承，套筒的另一端連接有液壓式千斤頂(7)的輸出端。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面集料加速磨光的試驗(yàn)裝置，其特征在于，主軸(5)和轉(zhuǎn)盤(4)之間設(shè)置有壓力軸承(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面集料加速磨光的試驗(yàn)裝置，其特征在于，主軸(5)為伸縮式結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面集料加速磨光的試驗(yàn)裝置，其特征在于，控制系統(tǒng)包括控制器、轉(zhuǎn)數(shù)傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器和數(shù)顯控制操作界面(13)，其中，控制器分別連接轉(zhuǎn)數(shù)傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器和數(shù)顯控制操作界面(13)；

轉(zhuǎn)數(shù)傳感器用于采集轉(zhuǎn)盤(4)的轉(zhuǎn)數(shù)，并把采集到的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)娇刂破鳎晦D(zhuǎn)速傳感器用于采集轉(zhuǎn)盤(4)的轉(zhuǎn)速，并把采集到的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)娇刂破鳎粔毫鞲衅髟O(shè)置在驅(qū)動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)盤(4)的連接處，用于采集轉(zhuǎn)盤(4)的壓力，并把采集到的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)娇刂破鳎豢刂破鲗⒔邮盏降臄?shù)據(jù)信息傳輸?shù)綌?shù)顯控制操作界面(13)，通過數(shù)顯控制操作界面(13)顯示試驗(yàn)輪的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面集料加速磨光的試驗(yàn)裝置，其特征在于，錐形橡膠輪(1)通過轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)軸(3)與固定塊連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面集料加速磨光的試驗(yàn)裝置，其特征在于，轉(zhuǎn)盤(4)的中心開設(shè)有霧化噴淋口(2)。