[實用新型]一種塑料尾門加強框

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822136967.9
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209666793U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鮮映國;蒲永太;杜治青;葉國強;王易東;柳卓之
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉興敏勝汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10
• 代理公司: 33243 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)
• 代理人: 張向飛<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型屬于汽車車身技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種塑料尾門加強框，安裝在尾門內(nèi)板上，該尾門加強框具有沿尾門內(nèi)板密封面的布置的環(huán)形空心腔體，環(huán)形空心腔體然后通過焊縫形成環(huán)形封閉結(jié)構(gòu)，環(huán)形封閉結(jié)構(gòu)與尾門內(nèi)板形成一個整體。本實用新型的優(yōu)點在于提高了尾門整體剛強度，同時在發(fā)生碰撞情況下，由于金屬的高延展性，該加強框不易斷裂，可以有效保障尾門的整體性，提高后碰安全性；在粘接部位減少了大量加強筋，可以降低重量，整個尾門加強框通過焊接、膠結(jié)等方式與鉸鏈加強件、門鎖加強件等連接，尾門剛性更好，整體性更強，具有重量輕，還可顯著提升尾門剛強度、安全性等優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車車身技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車尾門，具體涉及一種塑料尾門加強框。

背景技術(shù)

塑料尾門具有輕量化、集成化等諸多優(yōu)點，越來越多的汽車開始采用。一般塑料尾門內(nèi)板在安裝點位置都會設(shè)計有局部鈑金加強件，為防止鈑金加強件在高速碰撞下由于塑料尾門脆裂而發(fā)生飛濺，一般還會采用玻纖帶或鋼絲繩串聯(lián)起來，這種結(jié)構(gòu)形式，不但結(jié)構(gòu)復雜，零件數(shù)量多，而且各加強件之間并沒有剛性連接,在發(fā)生高速碰撞情況下，尾門仍會發(fā)生脆性斷裂，塑料尾門安全性受到消費者質(zhì)疑。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供了一種塑料尾門加強框，可提升塑料尾門剛度等性能，尤其是在高速碰撞下的安全性，提高塑料尾門的品質(zhì)。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種塑料尾門加強框，安裝在尾門內(nèi)板上，其特征在于，該尾門加強框具有沿尾門內(nèi)板密封面的布置的環(huán)形空心腔體，所述的環(huán)形空心腔體然后通過焊縫形成環(huán)形封閉結(jié)構(gòu)，所述的環(huán)形封閉結(jié)構(gòu)與尾門內(nèi)板形成一個整體。

這里利用尾門內(nèi)板密封面與外板之間的腔體，設(shè)計成一沿尾門內(nèi)板密封面的環(huán)形空心腔體，該結(jié)構(gòu)可以采用金屬擠壓或液壓等成型方式，可以整體提高了尾門整體剛強度，同時在發(fā)生碰撞情況下，由于金屬的高延展性，該加強框不易斷裂，可以有效保障尾門的整體性，提高后碰安全性。

在上述的一種塑料尾門加強框中，所述的環(huán)形空心腔體內(nèi)還設(shè)置有內(nèi)部加強肋。這樣提高加強框剛強度。

在上述的一種塑料尾門加強框中，所述的尾門加強框沿著尾門內(nèi)板密封面布置，通過膠水或螺紋與尾門內(nèi)板連接形成一個整體。

在上述的一種塑料尾門加強框中，所述的尾門加強框上表面上具有鉸鏈加強件，所述的鉸鏈加強件與尾門加強框上表面通過膠水粘接。這樣可以有效傳遞尾門與鉸鏈之間的力，提高鉸鏈安裝區(qū)域的剛度和強度，其他安裝點，如門鎖區(qū)域加強件也通過類似結(jié)構(gòu)相連，使所有安裝點都通過尾門加強框串聯(lián)成為一個整體，省去了一般塑料尾門中的玻纖帶或鋼絲繩連接同時還可有效傳遞各安裝點之間的力，使尾門剛性更好，整體性更強。

在上述的一種塑料尾門加強框中，所述的環(huán)形空心腔體通過金屬擠壓彎曲或液壓成型。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于提高了尾門整體剛強度，同時在發(fā)生碰撞情況下，由于金屬的高延展性，該加強框不易斷裂，可以有效保障尾門的整體性，提高后碰安全性；在粘接部位減少了大量加強筋，可以降低重量，整個尾門加強框通過焊接、膠結(jié)等方式與鉸鏈加強件、門鎖加強件等連接。一方面使各鈑金加強件連接在一起，省去了一般塑料尾門中的玻纖帶或鋼絲繩連接；另一方面還可有效傳遞各安裝點之間的力，使尾門剛性更好，整體性更強，具有重量輕，還可顯著提升尾門剛強度、安全性等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是尾門加強框示意圖；

圖2是尾門加強框A-A局部斷面圖；

圖3本實用新型結(jié)構(gòu)在尾門內(nèi)部位置示意圖；

圖4是圖3在B-B局部斷面圖。

具體實施方式