[實用新型]一種用于帶式輸送機托輥橫梁焊接時的上料裝置

有效

• 申請號: 201822136636.5
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209256149U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 易軍;黃建偉;胡俊林;李巍;沈陽;呂剛;尹玉明;田中君;涂集林;李付琴
• 申請（專利權）人: 浙江大學自貢創新中心
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K101/28
• 代理公司: 成都玖和知識產權代理事務所(普通合伙) 51238
• 代理人: 胡琳梅

1.一種用于帶式輸送機托輥橫梁焊接時的上料裝置，其特征在于：包括支撐架(1)、點焊工位組件(2)、角鋼上料組件(3)、扁鋼上料組件(4)和對所述上料裝置控制的控制器；

所述點焊工位組件(2)、角鋼上料組件(3)和扁鋼上料組件(4)均安裝在所述支撐架(1)上，所述角鋼上料組件(3)的角鋼輸出端連接所述點焊工位組件(2)的角鋼進口端，所述扁鋼上料組件(4)設置有多個，扁鋼上料組件(4)的扁鋼輸出端連接所述點焊工位組件(2)的扁鋼進口端。

2.根據權利要求1所述的一種用于帶式輸送機托輥橫梁焊接時的上料裝置，其特征在于：所述支撐架(1)包括支撐板(11)、設置在支撐板(11)上的角鋼上料組件安裝槽(12)和扁鋼上料組件安裝槽(13)。

3.根據權利要求2所述的一種用于帶式輸送機托輥橫梁焊接時的上料裝置，其特征在于：所述點焊工位組件(2)包括焊接池(21)、角鋼滑槽(22)、扁鋼導向槽(23)、角鋼升降板(24)、角鋼限位板(25)、升降板氣缸(26)和限位板升降氣缸(27)；

所述角鋼滑槽(22)和扁鋼導向槽(23)均設置在焊接池(21)上，所述角鋼滑槽(22)下端的寬度大于上端的寬度，所述扁鋼導向槽(23)垂直并連通所述角鋼滑槽(22)；所述角鋼升降板(24)設置在角鋼滑槽(22)內，升降板氣缸(26)的升縮桿穿過支撐板(11)連接所述角鋼升降板(24)；所述角鋼限位板(25)設置在角鋼滑槽(22)末端，角鋼限位板(25)連接所述限位板升降氣缸(27)的升縮桿。

4.根據權利要求3所述的一種用于帶式輸送機托輥橫梁焊接時的上料裝置，其特征在于：所述角鋼上料組件(3)安裝在角鋼上料組件安裝槽(12)上，所述角鋼上料組件(3)包括角鋼堆放框(31)、角鋼推送槽口(32)、角鋼推送板(33)和無桿氣缸(34)；

所述角鋼推送槽口(32)設置在角鋼堆放框(31)底端，角鋼推送槽口(32)的末端連接角鋼滑槽(22)的角鋼輸入端，所述角鋼推送板(33)的底端設置在無桿氣缸(34)的輸出滑塊上，角鋼推送板(33)的頂端為三角形結構，所述三角形結構滑動設置在角鋼推送槽口(32)內。

5.根據權利要求4所述的一種用于帶式輸送機托輥橫梁焊接時的上料裝置，其特征在于：所述扁鋼上料組件(4)安裝在扁鋼上料組件安裝槽(13)上，所述扁鋼上料組件(4)包括扁鋼堆放框(41)、扁鋼推送槽口(42)、扁鋼推送板(43)和扁鋼推送氣缸(44)；

所述扁鋼推送槽口(42)設置在扁鋼堆放框(41)底端，扁鋼推送槽口(42)的末端連接扁鋼導向槽(23)的扁鋼輸入端，所述扁鋼推送板(43)的一端滑動設置在扁鋼推送槽口(42)內，另一端連接扁鋼推送氣缸(44)的伸縮桿。

6.根據權利要求5所述的一種用于帶式輸送機托輥橫梁焊接時的上料裝置，其特征在于：所述控制器與升降板氣缸(26)、限位板升降氣缸(27)、無桿氣缸(34)和扁鋼推送氣缸(44)電性連接。