[實用新型]一種變電站接地線拆裝裝置有效
| 申請號: | 201822135474.3 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209282691U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 姚繼榮;張維進;李長杰;姚繼軍;王小琳;秦慧萍;張志江;劉喜軍;楊紹哲 | 申請(專利權)人: | 山東廣域科技有限責任公司 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00;B66F19/00 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 羅文遠 |
| 地址: | 257000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 板車 拆裝裝置 錐體 變電站接地線 本實用新型 升降構件 固定箱 固定座 推手架 螺栓 電氣工程 頂端邊緣 發生移動 兩側位置 內部構件 使用壽命 側連接 固定塊 折疊 底端 緩沖 外壁 | ||
本實用新型公開了一種變電站接地線拆裝裝置,具體涉及電氣工程技術領域,包括板車,所述板車的頂端邊緣處連接有推手架,且板車的上方靠近推手架的前側安裝有固定箱,所述板車的頂端位于固定箱的前側連接有第一固定座,所述板車的內部靠近第一固定座的前后兩側位置處均插設有錐體,且板車的外壁靠近錐體的一側連接有調節螺栓,所述錐體的底端插設在固定塊的頂部。本實用新型能夠增大拆裝裝置與地面之間的摩擦力,防止在工作過程中發生移動影響操作,提高了使用時的穩定性,同時方便折疊后的升降構件進行放置,進而能夠緩沖升降構件收起時與板車之間的作用力,對拆裝裝置內部構件起到保護作用,延長拆裝裝置的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及電氣工程技術領域,更具體地說,本實用涉及一種變電站接地線拆裝裝置。
背景技術
隨著電力系統的發展,電網可靠性越來越高,電力的安全涉及到千家萬戶,電力系統的檢修工作也更加頻繁,根據國家安全技術要求,在電氣設備上進行工作時,需要進行封閉接地線作業方式,以保證作業人員的安全,在電氣設備接地隔離開關布置不完備或故障的情況,往往需要裝設接地線。
經檢索,中國實用新型公開了一種電力系統變電站接地線拆裝裝置(授權公開號為CN206322980U),包括平板車、高度調整機構和拆裝機構,高度調整機構底部安裝在平板車上,其上端安裝有拆裝機構。該技術通過平板車上安裝高度調節機構,利于進行拆裝機構的位置和高度的調整,調整方便,裝拆更加省時省力,有效解決了現有技術中存在的裝拆不易和裝拆費時費力的問題,且結構簡單、成本低、操作方便快捷的特點。
但是上述專利在使用過程中不能增大拆裝裝置與地面之間的摩擦力,使得拆裝裝置在工作過程中易發生移動影響操作,造成了使用時的穩定性不佳,且在天色昏暗時攝像頭監控的圖像不清晰,不方便操作者進行觀察,同時折疊后的升降構件收起放置時與板車之間的作用力得不到緩沖,易發生較大力度的碰撞影響造成損壞,進而縮短了拆裝裝置的使用壽命。
實用新型內容
為了克服現有技術的上述缺陷,本實用新型的實施例提供一種變電站接地線拆裝裝置,能夠增大拆裝裝置與地面之間的摩擦力,防止在工作過程中發生移動影響操作,提高了使用時的穩定性,且在天色昏暗時方便使攝像頭監控的圖像清晰,進而方便操作者進行觀察,同時方便折疊后的升降構件進行放置,進而能夠緩沖升降構件收起時與板車之間的作用力,對拆裝裝置內部構件起到保護作用,延長拆裝裝置的使用壽命。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種變電站接地線拆裝裝置,包括板車,所述板車的頂端邊緣處連接有推手架,且板車的上方靠近推手架的前側安裝有固定箱,所述板車的頂端位于固定箱的前側連接有第一固定座,所述第一固定座的頂部外側安裝有第一電機,所述第一電機的一端位于第一固定座的內側通過轉軸連接有第一固定桿,所述第一固定桿的頂端外壁安裝有第二電機,所述第二電機的一端位于第一固定桿的內側通過轉軸連接有第二固定桿,所述第二固定桿的頂端連接有第二固定座,所述第二固定座的外壁安裝有伺服電機,所述伺服電機的一端位于第二固定座的內側通過轉軸連接有短桿架,所述短桿架的頂端連接有支撐板,所述支撐板的頂端連接有固定架,所述固定架的內部固定安裝有電動推桿,且固定架的頂端安裝有攝像頭,所述固定架的頂端位于攝像頭的后側安裝有LED照明燈,所述電動推桿的一端連接有拆裝機構,所述板車的內部靠近第一固定座的前后兩側位置處均插設有錐體,且板車的外壁靠近錐體的一側連接有調節螺栓,所述錐體的底端插設在固定塊的頂部,所述固定塊的底部設置有橡膠墊,所述板車的頂端靠近第一固定桿的下方位置處連接有固定板,所述固定板的頂端連接有彈簧,所述彈簧的頂端連接有支撐座。
在一個優選地實施方式中,所述板車的底部靠近四個邊角位置處均安裝有輪子。
在一個優選地實施方式中,所述固定板與板車的上表面之間通過螺栓連接,所述支撐座的頂部為斜坡形結構,且與水平面之間的夾角在30°-45°之間。
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