[實(shí)用新型]一種新型的道路水泥刮平裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822135160.3
• 申請(qǐng)日: 2018-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN209178768U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姜波
• 主分類號(hào): E01C19/18
• 分類號(hào): E01C19/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型的道路水泥刮平裝置，包括移動(dòng)支架機(jī)構(gòu)(1)、伸縮刮板機(jī)構(gòu)(2)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于：所述移動(dòng)支架機(jī)構(gòu)(1)包括可變換支腿(1-1)、豎向支撐(1-2)、移動(dòng)桿(1-3)、鎖緊孔(1-4)、固定桿(1-5)、鎖緊螺釘(1-6)、二級(jí)支撐(1-7)、軸承座(1-8)、把手架(1-9)、斜向加固(1-10)，可變換支腿(1-1)與豎向支撐(1-2)的連接方式為焊接，豎向支撐(1-2)位于移動(dòng)桿(1-3)的下方，豎向支撐(1-2)與移動(dòng)桿(1-3)的連接方式為焊接，鎖緊孔(1-4)開在移動(dòng)桿(1-3)上，移動(dòng)桿(1-3)設(shè)置在固定桿(1-5)的內(nèi)部，移動(dòng)桿(1-3)與固定桿(1-5)的配合方式為間隙配合，鎖緊螺釘(1-6)與固定桿(1-5)的連接方式為螺旋連接，二級(jí)支撐(1-7)位于固定桿(1-5)的上方，二級(jí)支撐(1-7)與固定桿(1-5)的連接方式為焊接，軸承座(1-8)位于兩固定桿(1-5)中間，軸承座(1-8)與固定桿(1-5)的連接方式為焊接，把手架(1-9)位于二級(jí)支撐(1-7)的上方，把手架(1-9)與二級(jí)支撐(1-7)的連接方式為焊接，斜向加固(1-10)與把手架(1-9)的連接方式為螺栓連接，斜向加固(1-10)與二級(jí)支撐(1-7)的連接方式為螺栓連接；

所述可變換支腿(1-1)包括下端座(1-1-1)、調(diào)整螺栓組(1-1-2)、移動(dòng)輪支撐(1-1-3)、移動(dòng)輪(1-1-4)，下端座(1-1-1)與調(diào)整螺栓組(1-1-2)的連接方式為螺旋連接，移動(dòng)輪支撐(1-1-3)與下端座(1-1-1)通過調(diào)整螺栓組(1-1-2)固定在一起，移動(dòng)輪(1-1-4)位于移動(dòng)輪支撐(1-1-3)的上方，移動(dòng)輪(1-1-4)與移動(dòng)輪支撐(1-1-3)的連接方式為軸承連接；

所述伸縮刮板機(jī)構(gòu)(2)包括外端刮板(2-1)、滑道(2-2)、限位彈簧(2-3)、二級(jí)滑道(2-4)、伸縮板(2-5)、伸縮板滑扣(2-6)、伸縮板把手(2-7)、中間座(2-8)，滑道(2-2)開在外端刮板(2-1)上，限位彈簧(2-3)設(shè)置在滑道(2-2)的內(nèi)部，限位彈簧(2-3)與滑道(2-2)的連接方式為焊接，二級(jí)滑道(2-4)開在外端刮板(2-1)上，伸縮板滑扣(2-6)與伸縮板(2-5)的連接方式為焊接，伸縮板把手(2-7)設(shè)置在伸縮板(2-5)的中間位置，伸縮板把手(2-7)與伸縮板(2-5)的連接方式為螺旋連接，中間座(2-8)設(shè)置在兩個(gè)外端刮板(2-1)的中間，中間座(2-8)與外端刮板(2-1)的連接方式為焊接；

所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包括連接座A(3-1)、防偏桿(3-2)、緩沖彈簧(3-3)、連接軸(3-4)、被動(dòng)圓盤(3-5)、鉸接桿(3-6)、驅(qū)動(dòng)盤(3-7)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3-8)，連接座A(3-1)位于防偏桿(3-2)的下方，緩沖彈簧(3-3)位于連接座A(3-1)的上方，連接軸(3-4)位于緩沖彈簧(3-3)的上方，被動(dòng)圓盤(3-5)位于連接軸(3-4)的上方，鉸接桿(3-6)鉸接在被動(dòng)圓盤(3-5)的上方，驅(qū)動(dòng)盤(3-7)位于鉸接桿(3-6)的下方，驅(qū)動(dòng)盤(3-7)與鉸接桿(3-6)的連接方式為鉸接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3-8)位于驅(qū)動(dòng)盤(3-7)的下方；

伸縮刮板機(jī)構(gòu)(2)與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)相連，伸縮刮板機(jī)構(gòu)(2)與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)的連接方式為焊接，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)與移動(dòng)支架機(jī)構(gòu)(1)相連，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)與移動(dòng)支架機(jī)構(gòu)(1)的連接方式為軸承連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的道路水泥刮平裝置，其特征在于：所述可變換支腿(1-1)的個(gè)數(shù)為四個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的道路水泥刮平裝置，其特征在于：所述限位彈簧(2-3)、緩沖彈簧(3-3)的材質(zhì)選用高碳鋼。