[實用新型]適用于隧道的自調節式照明裝置有效
| 申請號: | 201822134959.0 | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209101178U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 徐習強 | 申請(專利權)人: | 江西蘇洋太陽能科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V14/08;F21V7/28;F21V8/00;F21W131/101 |
| 代理公司: | 南京樂羽知行專利代理事務所(普通合伙) 32326 | 代理人: | 孫承堯 |
| 地址: | 333432 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接壁 照明裝置 傳輸部 本實用新型 自調節式 自動調光 導光部 隧道 光照 間隔分布 遮光件 內壁 內嵌 自轉 轉動 施加 傳輸 驅動 | ||
本實用新型公開了一種適用于隧道的自調節式照明裝置,包括:自動調光部,連接所述傳輸部與導光部,用于對所述傳輸部傳輸的光照強度進行調節;所述自動調光部包括:第一連接壁,連接所述傳輸部與導光部,包含有若干內嵌于所述第一連接壁上的凹槽;第二連接壁,位于所述第一連接壁的外側,以所述第一連接壁的中心為軸心自轉;所述第二連接壁的內壁上設置有若干間隔分布的遮光件;驅動部,對所述第二連接壁施加作用力以使得第二連接壁轉動。本實用新型所達到的有益效果:提供一種可以自動調節隧道內部光照強度的照明裝置。
技術領域
本實用新型涉及一種適用于隧道的自調節式照明裝置。
背景技術
對于駕駛員來說,白天駕駛過程中如果突然進入到一個比較黑暗的空間中,視野會突然間失明,需要至少幾秒的適應時間才能看清,這一現象尤其是在隧道中比較常見,但是短短地幾秒鐘的時間中非常有可能發生事故,因此為了避免這一現象,很多隧道中都在頂部設置了照明的裝置,以防止出現這一類視覺問題。但是現有的隧道中,照明裝置還是都采用的外部供電,一旦出現裝置損壞,如不及時維修,還是會對視覺有一定的影響。
實用新型內容
一種適用于隧道的自調節式照明裝置,其特征在于:
適用于隧道的自調節式照明裝置包括:
至少一個光照部,用于采集隧道外部的光照;
至少一個傳輸部,與光照部連接,用于傳遞光照;
至少一個導光部,位于隧道內,用于將光照在隧道內照明;
每一個傳輸部的一端至少連接有一個光照部,每一個傳輸部的另一端連接一個導光部;
適用于隧道的自調節式照明裝置還包括:
自動調光部,連接傳輸部與導光部,用于對傳輸部傳輸的光照強度進行調節;
自動調光部包括:
第一連接壁,連接傳輸部與導光部,包含有若干內嵌于第一連接壁上的凹槽;
第二連接壁,位于第一連接壁的外側,以第一連接壁的中心為軸心自轉;第二連接壁的內壁上設置有若干間隔分布的遮光件;
驅動部,對第二連接壁施加作用力以使得第二連接壁轉動。
進一步地,傳輸部包括:
導光元件,用于將光線在自身內部傳輸;
套管,覆蓋于導光元件的外壁上。
其中,導光元件內壁涂布有反光涂料。
進一步地,傳輸部還包括:
聚光元件,連接光照部和導光元件;聚光元件用于將光照部所接受的光照匯聚后傳輸給導光元件。
進一步地,傳輸部還包括:
連接件,用于將套管固定在隧道內壁上。
進一步地,沿進入隧道的方向,導光部的分布由密變疏。
進一步地,驅動部包括:
電機,以提供驅動部的動力源;
連接桿,與電機相連接,在電機的運作下自轉;
推動件,固定在連接桿上,推動件隨連接桿自轉過程中對第二連接壁施加推動力;
進一步地,推動件采用齒輪結構;
第二連接壁的外壁上設置有齒輪機構,與推動件形成齒輪副。
進一步地,推動件與第二連接壁的齒輪傳動比小于1,以使得能夠更加精確地對第二連接壁的旋轉進行控制;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江西蘇洋太陽能科技有限公司,未經江西蘇洋太陽能科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822134959.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





