[實用新型]一種新型副回絲輸送裝置

有效

• 申請號: 201822134490.0
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209306399U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 李自安;劉廣兵;逯江;高衛軍;王石金;衛劍;胡亞凱
• 申請（專利權）人: 河南中煙工業有限責任公司
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08;B65G11/02;B65G11/20;B65G11/18
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時立新

本實用新型涉及煙草運輸技術領域，具體公開了一種新型副回絲輸送裝置，包括煙絲輸送槽、固定支架、進風口及光電檢測裝置，所述固定支架的左側一端與煙絲輸送槽鉸接，固定支架的右側一端通過氣缸活塞桿與煙絲輸送槽連接，所述氣缸活塞桿的兩端分別與固定支架、煙絲輸送槽鉸接，在進風口的進風管上安裝有電磁控制閥，所述光電檢測裝置與電磁控制閥、氣缸電信號連接。本實用新型通過光電檢測裝置的實時監測，控制氣缸活塞桿的伸縮和進風口電磁控制閥的開關，煙絲輸送槽發生傾斜后煙絲產生下滑力，并結合進風口正壓風的吹入，使煙絲進入到主回絲輸送帶上，保證煙絲、煙末在煙絲輸送槽內不發生堆積現象。

技術領域

本實用新型涉及煙草運輸技術領域，具體涉及一種新型副回絲輸送裝置。

背景技術

設備生產運行中，副回絲輸送帶是將風室和拋絲輥處因煙絲堵塞等情況掉落的煙絲從右向左輸送至主回絲輸送帶上，運動原理為：副回絲電機提供動力，通過電機軸的鍵傳輸動力，從而帶動聯軸節，兩個聯軸節之間由一個十字連接塊連接，聯軸節帶動主動輥，主動輥帶動輸送帶和被動輥轉到，從而帶動副回絲輸送帶轉動，將煙絲送向主回絲輸送帶。煙絲輸送帶依靠自身材料的彈性張緊，一般調整時都為緊度調整，過松時輸送帶會產生打滑現象，由于輸送帶處于一直轉動狀態，長時間運行后，輸送帶張緊力發生變化，經常出現跑偏現象，對輸送帶磨損較為嚴重，需要經常點檢調整維修。由于輸定帶帶動煙絲、煙末運轉，導致主、被動輥表面粘有煙垢，長時間的磨損，對主被動輥以及軸、軸承均有一定程度的磨損，更為嚴重的是導致兩個聯軸節之間的十字連接塊磨損更快，為避免兩個聯軸節的磨損，十字連接塊為橡膠材質，所以容易產生磨損，從而造成主動輥、聯軸節處發生故障。

設備生產運行中，副回絲輸送裝置大部分時間為不間歇運行，副回絲輸送帶常時間運行，老化變形和主被動輥由于表面煙垢，引起發生磨損跑偏、主動輥軸及軸承磨損等故障現象，從而造成部件維修約2小時，影響設備生產運行效率。通過研究分析，副回絲輸送裝置只有在上部風室堵塞等現象引起的清理煙絲時起到輸送煙絲的作用，其大部分時間為空運行，零部件使用效率不高。

實用新型內容

本實用新型為了克服現有技術的不足，提供一種新型副回絲輸送裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案： 一種新型副回絲輸送裝置，包括煙絲輸送槽、位于煙絲輸送槽下部的固定支架、位于煙絲輸送槽右側的進風口及位于煙絲輸送槽左側的光電檢測裝置，所述固定支架的左側一端與煙絲輸送槽鉸接，固定支架的右側一端通過氣缸活塞桿與煙絲輸送槽連接，所述氣缸活塞桿的兩端分別與固定支架、煙絲輸送槽鉸接，在進風口的進風管上安裝有電磁控制閥，所述光電檢測裝置與電磁控制閥、氣缸電信號連接。

優選的，所述光電檢測裝置設置于煙絲輸送槽的左端前后兩個側面內，距離煙絲輸送槽底部50mm處。

優選的，所述進風口的出風端設為扁長型，且出風口伸入煙絲輸送槽內向下傾斜。

優選的，所述進風口提供正壓值為0.1Mpa的正壓風。

優選的，所述煙絲輸送槽采用U型不銹鋼凹槽。

優選的，當氣缸活塞桿升起后，所述煙絲輸送槽右端向上升起，所述煙絲輸送槽與水平方向間夾角為α。

本實用新型的有益效果是：降低設備故障率、設備維修時間、零部件消耗費用，同時去除了副回絲電機，降低了能源消耗，使設備運行起到更好的保證，通過光電檢測裝置的實時監測，控制氣缸活塞桿的伸縮和進風口電磁控制閥的開關，煙絲輸送槽發生傾斜后煙絲產生下滑力，并結合進風口正壓風的吹入，使煙絲進入到主回絲輸送帶上，保證煙絲、煙末在煙絲輸送槽內不發生堆積現象。本實用新型節約零部件消耗費用，結構簡單，節能降耗，具有很大的使用價值和推廣價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中A-A剖視圖；