[實(shí)用新型]一種塊狀件搬運(yùn)及安裝小車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822132818.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN209306514U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬雯波;趙增剛;朱瑋;朱中喜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湘潭大學(xué)
• 主分類號(hào): B65G47/90
• 分類號(hào): B65G47/90;E01C19/52
• 代理公司: 長(zhǎng)沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113
• 代理人: 馬強(qiáng);李發(fā)軍

本實(shí)用新型公開了一種塊狀件搬運(yùn)及安裝小車，所述小車包括載貨平臺(tái)，所述載貨平臺(tái)的一端裝有豎向布置的支架，在支架的頂部裝有橫向布置的滑軌；所述滑軌上裝有卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，該卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)通過繩索與夾具相連，該夾具用于夾持塊狀件。該小車提高了效率，尤其適合用于中、短距離搬運(yùn)和安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種塊狀件搬運(yùn)及安裝小車，屬于市政道路施工輔助設(shè)備領(lǐng)域，尤其適合類似路緣石的塊狀件的搬運(yùn)與安裝。

背景技術(shù)

路緣石，是指砌在車行道與側(cè)分帶、車行道與人行道交界線上的長(zhǎng)條形石塊或混凝土塊,一般高出路面約 15～20cm，市政道路常用的路緣石主要有水泥混凝土預(yù)制路緣石和石材類路緣石兩種，根據(jù)不同類型路緣石其質(zhì)量一般在50kg～150kg之間。路緣石作為公路工程的附屬設(shè)施,雖然施工簡(jiǎn)單,但卻常常困擾項(xiàng)目管理人員,因?yàn)樾枰度氪罅康娜肆Α⑽锪Α⒊杀尽⑶沂┕みM(jìn)度緩慢,常常成為制約項(xiàng)目總體工期的關(guān)鍵因素。

因此，為解決路緣石在搬運(yùn)和安裝過程中需要投入大量的人力、物力、成本、容易損傷且堆放過高不容易取放等問題，有必要設(shè)計(jì)出一種路緣石搬運(yùn)及安裝小車，以提高其工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種塊狀件搬運(yùn)及安裝小車，該搬運(yùn)及安裝小車可實(shí)現(xiàn)減少叉車的使用臺(tái)班，降低人工費(fèi)用和勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)可以一次搬運(yùn)多塊，節(jié)省重復(fù)來去搬運(yùn)時(shí)間，提高了效率，尤其適合用于中、短距離搬運(yùn)和安裝。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種塊狀件搬運(yùn)及安裝小車，包括載貨平臺(tái)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，所述載貨平臺(tái)的一端裝有豎向布置的支架，在支架的頂部裝有橫向布置的滑軌；

所述滑軌上裝有卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，該卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)通過繩索與夾具相連，該夾具用于夾持塊狀件。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，還可以對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的優(yōu)化，以下為優(yōu)化后形成的技術(shù)方案：

根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)包括裝在滑軌可沿著滑軌移動(dòng)的滑輪，以及裝在滑輪的輪軸上的滾筒；所述繩索部分卷繞在所述滾筒上。這樣，通過滾筒帶動(dòng)伸縮即可抓取塊狀件。

優(yōu)選地，所述滑輪的輪軸端部裝有驅(qū)動(dòng)裝置。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)裝置為直接裝在滑輪輪軸端部的電機(jī)或手輪；或所述滑輪的輪軸上裝有小齒輪，該小齒輪通過鏈條與裝在滑軌上的大齒輪嚙合傳動(dòng)形成鏈輪機(jī)構(gòu)，該鏈輪機(jī)構(gòu)作為驅(qū)動(dòng)裝置。

為了保證起吊塊狀件時(shí)整個(gè)小車受力均衡，所述支架的頂部裝有兩根所述的滑軌，兩根滑軌并列設(shè)置，每根滑軌上裝有一個(gè)滑輪，兩個(gè)滑輪共一根輪軸，且裝在所述輪軸上的所述滾筒位于兩根滑軌之間。

優(yōu)選地，所述夾具包括第一夾爪和第二夾爪；所述第一夾爪和第二夾爪鉸接相連，且所述第一夾爪和第二夾爪的頂部分別鉸接有一根連桿，兩根連桿的頂部鉸接在一起且與所述繩索相連；所述第一夾爪、第二夾爪和兩根連桿之間形成平行四邊形機(jī)構(gòu)。這樣通過平行四邊形機(jī)構(gòu)，可以在提升夾具時(shí)，夾具自動(dòng)抓緊塊狀件，從而方便起吊。

優(yōu)選地，所述第一夾爪的底部向第二夾爪的底部方向轉(zhuǎn)彎并形成折鉤，所述第二夾爪的底部為豎直結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)有助于塊狀件（如路緣石）的抓取；同時(shí)采用該夾具的優(yōu)點(diǎn)還有塊狀件越重，夾的越緊，安全牢固，塊狀件不容易脫落。

為了方便運(yùn)輸塊狀件，所述載貨平臺(tái)的底部裝有腳輪；所述載貨平臺(tái)上設(shè)有抗傾覆配重。抗傾覆配重可以保證起吊塊狀件時(shí)整個(gè)小車的安全。當(dāng)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以用蓄電瓶作為抗傾覆配重。

為了方便控制夾具升降，所述滑軌上設(shè)有多個(gè)制動(dòng)孔。

為了方便抓取塊狀件，所述載貨平臺(tái)的上表面設(shè)置有多個(gè)條形槽。