[實用新型]一種全自動電機全自動齒輪組裝設備

有效

• 申請號: 201822132727.1
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209614807U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 趙志平
• 申請（專利權）人: 深圳市科羽鑫自動化設備有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種全自動電機全自動齒輪組裝設備，包括固定底板、下料振動盤和齒輪裝配組件；本實用新型在結構上設計合理，實用性很高，工作時，下料振動盤通過進料滑道將原料連續不斷的送至生產線中，保證了機器的持續運轉，使得機器的產能得到高效發揮，并通過一號齒輪臺、二號齒輪臺和三號齒輪臺提供的個標號齒輪進行安裝，在縱向平移氣缸和橫向平移氣缸的作用下，行程準確，組裝精度高，通過觸摸屏和若干指示燈使得操作更加方便快捷，第一油罐和第二油罐方便加入油料對產品進行潤滑，最終在產品分選組件的作用下，良品進入到良品出料通道，不良品進入到不良品出料通道中，保證了產品的上市質量。

技術領域

本實用新型涉及電機加工設備技術領域，具體是一種全自動電機全自動齒輪組裝設備。

背景技術

齒輪電機即是齒輪馬達，它的定義:是電機驅動閉式傳動齒輪減速裝置(又稱減速電機或減速馬達)，專業的齒輪電機生產廠對電機及齒輪箱進行集成組裝的減速傳動機構，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足機械設備工作的需要；齒輪電機產品具有“體積小、扭力大、噪音低”的特點,為自動化之命脈,傳動機械企業的精選，著國內外高端產業產品加工技術的飛速發展和市場競爭的愈發激烈，控制產品品質成為了所有企業的共同追求，尤其是電機齒輪組裝領域，需要追求高速、高效、精準的生產。

目前，現有的的電機齒輪組裝，很難在確保精準度的同時提升組裝效率，導致難以批量化生產，不良品多，影響了企業的日常生產工作，不利于企業提高生產力，也不利產品市場競爭力的提升，同時現有設備在進行齒輪組裝時需要頻繁取料，設備進料不平順，導致了機器的性能受到制約，同時現有產品通常是員工憑肉眼進行質量篩選，良品率低。因此，本領域技術人員提供了一種全自動電機全自動齒輪組裝設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種全自動電機全自動齒輪組裝設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種全自動電機全自動齒輪組裝設備，包括固定底板、下料振動盤和齒輪裝配組件，所述下料振動盤左部通過進料滑道連接固定底板，所述固定底板上端中部設置有齒輪裝配組件，所述齒輪裝配組件后端從左到右依次連接有一號齒輪臺、二號齒輪臺和三號齒輪臺，所述齒輪裝配組件前端設置有若干縱向平移氣缸，所述齒輪裝配組件左端前側設置有橫向平移氣缸，所述固定底板上端右側設置有產品分選組件，所述固定底板上端后側且位于一號齒輪臺左側處設置有第一油罐和第二油罐。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定底板上端右側通過立柱連接有觸摸屏安裝框，所述觸摸屏安裝框前部設置有觸摸屏和若干指示燈。

作為本實用新型再進一步的方案：所述產品分選組件上端設置有良品出料通道和不良品出料通道，所述不良品出料通道位于良品出料通道的前側。

作為本實用新型再進一步的方案：所述固定底板上端且位于進料滑道后端左側處設置有進料移位氣缸。

作為本實用新型再進一步的方案：所述縱向平移氣缸的個數至少為四個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型在結構上設計合理，實用性很高，工作時，下料振動盤通過進料滑道將原料連續不斷的送至生產線中，保證了機器的持續運轉，使得機器的產能得到高效發揮，并通過一號齒輪臺、二號齒輪臺和三號齒輪臺提供的個標號齒輪進行安裝，在縱向平移氣缸和橫向平移氣缸的作用下，行程準確，組裝精度高，通過觸摸屏和若干指示燈使得操作更加方便快捷，第一油罐和第二油罐方便加入油料對產品進行潤滑，最終在產品分選組件的作用下，良品進入到良品出料通道，不良品進入到不良品出料通道中，保證了產品的上市質量。

附圖說明

圖1為一種全自動電機全自動齒輪組裝設備的結構示意圖。