[實(shí)用新型]一種可調(diào)式鋼管加工平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822132650.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209239384U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁新德 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市德美鋼管有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/053 | 分類號(hào): | B23K37/053 |
| 代理公司: | 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠(yuǎn) |
| 地址: | 300353 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 從動(dòng)軸 主動(dòng)軸 電動(dòng)推桿 上壓板 上載板 本實(shí)用新型 可調(diào)式鋼管 從動(dòng)帶輪 加工平臺(tái) 主動(dòng)帶輪 從動(dòng)輥 外環(huán)形 限位輥 主動(dòng)輥 外周 下端 右部 大型鋼管 焊接位置 焊接效率 側(cè)面 后凹槽 前凹槽 下側(cè)面 上端 支架 | ||
本實(shí)用新型提供一種可調(diào)式鋼管加工平臺(tái),包括主動(dòng)輥、主動(dòng)軸、主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪、從動(dòng)軸、從動(dòng)輥、上載板、限位輥、電動(dòng)推桿以及上壓板,所述主動(dòng)輥套裝在主動(dòng)軸外周面上,所述主動(dòng)軸安裝在后凹槽內(nèi)中部,所述主動(dòng)帶輪安裝在主動(dòng)軸外環(huán)形側(cè)面右部,所述從動(dòng)帶輪安裝在從動(dòng)軸外環(huán)形側(cè)面右部,所述從動(dòng)軸安裝在前凹槽內(nèi)中部,所述從動(dòng)輥套裝在從動(dòng)軸外周面上,所述上載板固定連接在支架上端面上,所述限位輥安裝在上壓板下側(cè)面上,所述電動(dòng)推桿安裝在上載板下端面上,所述上壓板安裝在電動(dòng)推桿下端面上,從而實(shí)現(xiàn)了大型鋼管焊接位置的調(diào)節(jié)功能,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,調(diào)節(jié)效果佳,實(shí)用性強(qiáng),提高了焊接效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種可調(diào)式鋼管加工平臺(tái),屬于鋼管加工設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中的大型鋼管在焊接時(shí),通常需要人工轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)鋼管的焊接位置,增加了作業(yè)人員調(diào)節(jié)難度,無(wú)法快速調(diào)節(jié)鋼管的焊接位置,所以急需要一種可調(diào)式鋼管加工平臺(tái)來(lái)解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種可調(diào)式鋼管加工平臺(tái),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)了大型鋼管焊接位置的調(diào)節(jié)功能,大大降低了作業(yè)人員調(diào)節(jié)難度。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種可調(diào)式鋼管加工平臺(tái),包括載臺(tái)以及工作臺(tái),所述載臺(tái)上端面上安裝鋼管加工調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述載臺(tái)焊接在工作臺(tái)上端面上,所述鋼管加工調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括三角架、主動(dòng)輥、后凹槽、主動(dòng)軸、主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪、從動(dòng)軸、從動(dòng)輥、前凹槽、支架、上載板、限位輥、電動(dòng)推桿以及上壓板,所述三角架焊接在載臺(tái)上端面上,所述主動(dòng)輥套裝在主動(dòng)軸外周面上,所述前凹槽與后凹槽前后對(duì)稱開(kāi)設(shè)在三角架內(nèi)前側(cè)面與右側(cè)面上,所述主動(dòng)軸安裝在后凹槽內(nèi)中部,所述主動(dòng)帶輪安裝在主動(dòng)軸外環(huán)形側(cè)面右部,所述從動(dòng)帶輪安裝在從動(dòng)軸外環(huán)形側(cè)面右部,所述從動(dòng)軸安裝在前凹槽內(nèi)中部,所述從動(dòng)輥套裝在從動(dòng)軸外周面上,所述支架焊接在三角架上側(cè)面上,所述上載板固定連接在支架上端面上,所述限位輥安裝在上壓板下側(cè)面上,所述電動(dòng)推桿安裝在上載板下端面上,所述上壓板安裝在電動(dòng)推桿下端面上。
進(jìn)一步地,所述主動(dòng)軸左端通過(guò)減速器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在三角架左側(cè)面上,且驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)連接線與外接電源相連接。
進(jìn)一步地,所述主動(dòng)軸右端通過(guò)滾珠軸承與盒體內(nèi)右側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述從動(dòng)軸通過(guò)滾珠軸承與盒體內(nèi)右側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述盒體安裝在三角架右側(cè)面上。
進(jìn)一步地,所述主動(dòng)帶輪通過(guò)同步帶與從動(dòng)帶輪相連接,所述從動(dòng)帶輪與主動(dòng)帶輪規(guī)格相同。
進(jìn)一步地,所述上壓板下端面開(kāi)設(shè)弧形卡槽,所述限位輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接在槽體內(nèi),所述槽體開(kāi)設(shè)在弧形卡槽內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述電動(dòng)推桿通過(guò)連接線與外接電源以及控制開(kāi)關(guān)相連接,所述控制開(kāi)關(guān)安裝在三角架前側(cè)面上。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種可調(diào)式鋼管加工平臺(tái),因本實(shí)用新型添加了三角架、主動(dòng)輥、后凹槽、主動(dòng)軸、主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪、從動(dòng)軸、從動(dòng)輥、前凹槽、支架、上載板、限位輥、電動(dòng)推桿以及上壓板,該設(shè)計(jì)通過(guò)電動(dòng)推桿將上壓板的限位輥與大型鋼管表面貼合,然后通過(guò)主動(dòng)軸同時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)輥以及主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)帶輪帶動(dòng)從動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)帶輪同時(shí)帶動(dòng)從動(dòng)軸以及從動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)大型鋼管轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了大型鋼管焊接位置的調(diào)節(jié)功能,大大降低了作業(yè)人員調(diào)節(jié)難度,解決了原有大型鋼管在焊接時(shí),通常需要人工轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)鋼管的焊接位置,增加了作業(yè)人員調(diào)節(jié)難度,無(wú)法快速調(diào)節(jié)鋼管焊接位置的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,調(diào)節(jié)效果佳,實(shí)用性強(qiáng),提高了焊接效率。
附圖說(shuō)明
通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種可調(diào)式鋼管加工平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;
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